
A Stellantis registrou no INPI – Instituto Nacional de Propriedade Industrial – o novo Jeep Cherokee Hybrid, um SUV médio já conhecido em sua mais recente geração exibido no Salão do Automóvel 2025.
O Jeep Cherokee Hybrid teve várias imagens do registro e reforça a sugestão de que a Stellantis – que até o evento acenava para um estudo de mercado – colocará o modelo no mercado nacional até o final de 2026.
Conhecida como geração KM, a atual emprega a plataforma modular STLA Large e tem sua produção centrada em Toluca, no México, onde o modelo é exportado para vários países, inclusive os EUA.

Medindo 4,775 m de comprimento, 1,897 m de largura, 1,714 m de altura e 2,870 m de entre eixos, o Jeep Cherokee Hybrid pesa 1.948 kg e tem no conjunto híbrido atual seu principal destaque.
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Ele é equipado com um motor Prince 1.6 litro que você conhece como THP, já bem rodado aqui no Brasil via Peugeot e Citroën.

Esse propulsor, já bem atualizado em relação ao que existia por aqui, trabalha com uma caixa CVT de gerenciamento eletrônico, assim como dois motores elétricos que entregam 213 cavalos combinados.
Um deles fica na dianteira e impulsiona o SUV da americana ao lado do Prince renovado, enquanto o segundo fica no eixo traseiro, garantindo assim a necessária tração nas quatro rodas.

Trata-se de uma arquitetura que veremos por aqui no Jeep Avenger, mas numa configuração bem mais simples, permitindo assim que, além de híbrido, garanta ao Cherokee a tração necessária no fora de estrada.
Fora isso, o Jeep Cherokee Hybrid chegará trazendo conforto, espaço e alta capacidade off road, que sempre fizeram parte de sua essência desde que chegou ao Brasil nos anos 80, com o carro que ficou famoso no seriado “Millennium”.
Para o próximo ano, os americanos receberão o motor Hurricane 4 2.0 Turbo com transmissão de nove marchas e um sistema de tração 4×4 mais tradicional.
Jeep Cherokee Hybrid 2026 – Galeria de fotos
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