Uma simples visita à oficina virou o melhor retrato do abismo entre o mundo real e o clube do 1% quando o assunto é hipercarro.
O Mercedes-AMG One custa mais de um milhão de dólares para comprar, e só a pintura pode chegar a US$ 32.000 (R$ 161.000).
Agora, um exemplar de 2024 prestes a ir a leilão pela RM Sotheby’s apareceu com um detalhe que chama mais atenção do que o carro em si: a primeira revisão.
Antes da data de encerramento do leilão selado, o AMG One passou pelo primeiro serviço programado e a conta foi de US$ 44.100 (R$ 221.900).
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Quem olha esse valor imagina um carro usado sem piedade, mas o hodômetro marcava apenas 115 milhas, algo em torno de 185 km.
O trabalho foi o rotineiro “Service A”, aquele checklist básico que, em qualquer carro normal, passa despercebido e custa uma fração disso.
O Carscoops fez a conta e chegou a um custo de US$ 383 (R$ 1.900) por milha para o proprietário simplesmente usar o carro.
Na fatura anexada aos documentos do leilão, o que pesa não são peças exóticas em quantidade, e sim a mão de obra em escala absurda.
O serviço consumiu 80 horas, com taxa de US$ 463 (R$ 2.300) por hora, somando pouco mais de US$ 37.000 (R$ 186.200) só em trabalho.
Nas peças, o filtro de ar aparece por quase US$ 2.190 (R$ 11.000) e o filtro de óleo da transmissão por US$ 2.195 (R$ 11.000).
Até o bujão de dreno do óleo, apontado como substituição necessária com 115 milhas, custa US$ 176 (R$ 890), enquanto o óleo sai por US$ 650 (R$ 3.300).
Parte da explicação está no pacote técnico: o V6 1.6 turbo veio diretamente do programa de Fórmula 1 da Mercedes, ajudado por quatro motores elétricos.
O conjunto entrega 1.064 cv combinados e promete números de desempenho surreais, como 0 a 60 mph em 2,9 segundos e 124 mph em 7,0 segundos.
A velocidade máxima informada é de 219 mph, e a pergunta que fica é se essa engenharia “de pista” justifica a rotina de inspeções e horas de oficina.
Para quem quiser este exemplar, sendo um dos 275 Mercedes-AMG One produzidos, o texto sugere lances acima de US$ 3.000.000 (R$ 15,1 milhões).
O anúncio diz ainda que a Mercedes-AMG estendeu a garantia do carro até fevereiro de 2028 por conta do Service A ter sido feito tão cedo.
O AMG One está na Holanda e o leilão é selado, com informações privadas, e a disputa termina em 21 de maio.
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