Quer saber um pouco mais sobre o airbag, este dispositivo de segurança que hoje em dia equipa todos os carros novos?
Vamos ver em detalhes o que é o airbag, como ele funciona e também qual é exatamente sua função.
Confira:
O que é o airbag?
O airbag é uma almofada feita de nylon, que internamente contém um explosivo capaz de gerar um gás para inflar a bolsa de ar.
Existem dois tipos de componentes mais comumente utilizados: azida de sódio e nitrato de guanidina.
Quando ocorre uma colisão e há uma desaceleração muito rápida do veículo, típica de um acidente, o airbag é disparado, e se abre em milissegundos, rápido o suficiente para proteger os ocupantes do veículo.
Como o airbag funciona?
O airbag funciona por meio de sensores que medem a força do impacto e a desaceleração do veículo.
Quando ocorre uma colisão, os sensores enviam essas informações para um módulo, que controla a abertura do airbag.
Além do impacto, a desaceleração é um fator chave para que o airbag seja acionado. O tempo de enchimento do airbag é de menos de 40 milissegundos, garantindo que o motorista não sofra impacto com o volante, por exemplo.
Após a colisão, o airbag se esvazia em aproximadamente quatro segundos.
Tipos de airbags
| Tipo de airbag | Descrição |
|---|---|
| Airbag frontal | Protege o motorista e o passageiro em caso de colisão frontal |
| Airbag lateral | Oferece proteção adicional em caso de impacto lateral |
| Airbag de cortina | Protege a cabeça dos ocupantes em caso de colisão |
| Airbag de joelho | Protege os joelhos do motorista em um acidente |
Funcionamento detalhado do airbag durante uma colisão
- Sensores detectam a força do impacto e a desaceleração do veículo.
- As informações são enviadas para o módulo de controle do airbag.
- O módulo analisa os dados e decide se o airbag deve ser acionado.
- Em caso afirmativo, uma reação química é disparada, inflando rapidamente a bolsa de ar feita de nylon.
- O airbag é acionado e protege os ocupantes do veículo durante o impacto.
Quando surgiu o airbag?
O airbag teve suas primeiras patentes registradas nos Estados Unidos nos anos 1950.
Inicialmente, os sistemas utilizavam ar comprimido, mas não inflavam de forma eficaz.
Somente na década de 1960, o engenheiro japonês Yasuzaburou Kobori desenvolveu um sistema que utilizava um explosivo e registrou a patente em 14 países.
No entanto, foi somente nos anos 1980 e 1990 que os primeiros carros nos Estados Unidos começaram a ter airbags de forma mais ampla.
Desde então, a tecnologia do airbag tem evoluído constantemente para aumentar a segurança dos ocupantes de veículos.
| Ano | Evento |
|---|---|
| 1951 | John W. Hetrick patenteia o conceito de airbag |
| 1967 | A Mercedes-Benz inicia testes com airbags |
| 1971 | A Ford e a General Motors experimentam airbags em seus veículos de teste |
| 1973 | A General Motors apresenta o primeiro sistema de airbag comercial |
| 1984 | A Ford apresenta o primeiro airbag para o passageiro |
Hoje em dia, o airbag é um componente fundamental para a segurança veicular, sendo obrigatório em veículos novos em muitos países, incluindo o Brasil.
Quanto tempo o airbag leva para encher?
O airbag leva menos de 40 milissegundos para inflar completamente, proporcionando uma resposta rápida em casos de colisão frontal.
Esse tempo de enchimento é calculado com precisão para evitar que o ocupante do veículo sofra o impacto direto de partes do carro, como o volante.
Durante uma colisão frontal, um motorista leva em média cerca de 50 milissegundos para bater no volante, portanto, o sistema de airbag é projetado para amortecer e reduzir o impacto dos passageiros.
Que dados provam que o airbag é útil?
Os testes de segurança realizados pelo LatinNCAP são uma fonte importante de dados que comprovam a eficácia do airbag.
Nesses testes, são utilizados bonecos que simulam os impactos e colisões, e a abertura e a reação do airbag são avaliadas.
Com base nos resultados desses testes, é atribuída uma classificação em estrelas, de uma a cinco, ao desempenho de cada veículo.
Os resultados mostram que veículos equipados com airbags oferecem maior proteção em caso de colisões, reduzindo o risco de lesões graves.
Por exemplo, um carro com airbag pode reduzir em até 45% o risco de morte em uma colisão frontal.
Além disso, o airbag também pode reduzir o risco de lesões na cabeça e no tórax, protegendo os ocupantes do veículo de impactos com volante, painel e partes internas do veículo.
O que a legislação diz sobre o airbag? É obrigatório?
No Brasil, desde janeiro de 2014, é obrigatório por lei que todos os veículos novos sejam fabricados com airbag.
Essa mesma legislação também tornou obrigatório o freio ABS.
Portanto, todos os carros zero quilômetro comercializados no país devem possuir airbags frontais. Mas o airbag não substitui o uso do cinto de segurança, ambos devem ser utilizados em conjunto para garantir a máxima segurança.
Perguntas frequentes
O que é o airbag?
O airbag é um dispositivo de segurança presente nos veículos, projetado para proteger motoristas e passageiros em caso de colisão. Ele consiste em uma almofada feita de nylon, que é inflada rapidamente por meio de uma reação química.
Como o airbag funciona?
O airbag funciona por meio de sensores que medem a força do impacto e a desaceleração do veículo. Quando ocorre uma colisão, os sensores enviam essas informações para um módulo, que controla a abertura do airbag.
Quando surgiu o airbag?
O airbag teve suas primeiras patentes registradas nos Estados Unidos nos anos 1950. Inicialmente, os sistemas utilizavam ar comprimido, mas não inflavam de forma eficaz. Somente na década de 1960, o engenheiro japonês Yasuzaburou Kobori desenvolveu um sistema que utilizava um explosivo e registrou a patente em 14 países.
Quanto tempo o airbag leva para encher?
O airbag leva menos de 40 milissegundos para inflar completamente.
O que a legislação diz sobre o airbag? É obrigatório?
No Brasil, desde janeiro de 2014, é obrigatório que todos os veículos novos sejam fabricados com airbag. Essa mesma legislação também tornou obrigatório o freio ABS.
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