Em breve no mercado nacional, Jeep Avenger ganha importante incentivo fiscal no Reino Unido; versão do SUV ainda demorará a chegar ao Brasil

Ele estará em breve no mercado brasileiro e, assim como no Reino Unido, terá versão híbrida, buscando assim redução no consumo e nas emissões, mas o SUV tem ainda uma versão elétrica lá. Esse é o Jeep Avenger 4xe, que chega às ilhas britânicas com um importante incentivo fiscal.

Por lá, o Jeep Avenger elétrico agora é elegível para o subsídio governamental britânico para carros elétricos (ECG). Este subsídio, criado para ajudar os motoristas na transição para a mobilidade elétrica, oferece £ 1.500 (R$ 1.080) para o SUV, que agora está disponível a partir de £ 28.499 (R$ 191.507).

Além do anúncio do Departamento de Transportes (DfT), os clientes da Jeep também podem aproveitar ofertas de financiamento em toda a gama de veículos elétricos da marca americana.

O Avenger Full-Electric entrega uma autonomia de até 400 km, 156 cavalos e 26,5 kgfm de torque. Leva ainda um carregador de bordo de 11 kW e suporta carregamento rápido de 100 kW, ele pode carregar de 20% a 80% em menos de 30 minutos. 

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Kris Cholmondeley, diretor geral da Jeep no Reino Unido, afirmou: “Na Jeep, somos grandes fãs de veículos elétricos, e o Avenger elétrico tem sido uma escolha popular entre nossos clientes. Antes, era possível adquirir o Avenger Summit Elétrico pelo mesmo preço da versão a gasolina com câmbio automático.”

Além da motorização elétrica, o Avenger europeu – feito em Melfi, na Itália – também está disponível com opções a gasolina, e-Hybrid e 4xe. O Avenger 4xe combina um motor elétrico com um motor a gasolina, oferecendo tração nas quatro rodas e as capacidades off-road esperadas de um Jeep. 

Por aqui, o Jeep Avenger chega com visual renovado e motorização 1.0 turbo com sistema híbrido leve de 12V, entregando assim até 130 cavalos e 20,4 kgfm, mas devemos esperar versões sem o recurso, bem como o híbrido full time com opção de tração nas quatro rodas em conexão eletrificada.