Esse Golf não anda nas ruas: Variante R do hatch médio da Volkswagen foi criada para as 24 Horas de Nürburgring, mas só do próximo ano

A Volkswagen R participará das 24 Horas de Nürburgring em 2027, mas, para isso, a marca de Warmenau está desenvolvendo um Golf R com tração integral para as pistas em parceria com a Max Kruse Racing.

Trata-se de um novo protótipo que já oferece um primeiro vislumbre do espetacular carro de corrida da Volkswagen para o próximo ano, quando pretende acelerar forte no chamado “Inferno Verde”.

A participação na corrida, que marca o 25º aniversário da marca Volkswagen R, foca nas raízes da marca: o “R” deriva de “racing” (corrida) – e participar da prova tornará essa aspiração visível na competição.

Desde o lançamento do icônico Golf R32 em 2002, a Volkswagen R representa os veículos de produção mais esportivos e potentes da marca alemã. A forte ligação com o automobilismo e o conceito de “corrida” são parte integrante do DNA da marca.

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Reinhold Ivenz, chefe da Volkswagen R comenta: “As 24 Horas de Nurburgring são o teste mais difícil para nós em condições reais de competição”

Ivenz completa: “Nurburgring também é nossa pista de testes e desenvolvimento, e encontraremos na corrida de 24 horas pessoas que compartilham nossa paixão por desempenho – por isso, o projeto é uma combinação perfeita para a Volkswagen R.”

Uma versão de competição do atual Golf R com tração integral e projetada para as exigências do Nordschleife será desenvolvida para a corrida.

A Volkswagen apresenta agora um primeiro vislumbre do carro de corrida com um protótipo que será exibido ao público no Ring Boulevard, em Nürburgring. 

Após três anos com o belíssimo Golf GTI Clubsport, a Volkswagen inicia um novo capítulo nas 24 Horas de Nurburgring com o Golf R 24H.

No caso da Max Kruse Racing, parceira de longa data da VW R, ela continua a ser uma parte importante do projeto. Do lado da equipe, o cofundador Benjamin Leuchter é o responsável pelo programa da VW R – como piloto de testes e desenvolvimento.