Nissan Versa SR tem toque esportivo e parte de R$ 123.990

nissan versa sr 2025 1
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O Nissan Versa SR 2025 chegou ao mercado brasileiro, sendo importado do México e com visual focado numa aparência mais esportiva, porém, mantendo a mecânica de sempre e partindo de R$ 123.990.

Externamente, o Nissan Versa SR 2025 traz emblemas SR na grade frontal e traseira, retrovisores externos com indicador de direção em preto brilhante, grade frontal também na cor preta, além de rodas de liga leve aro 16 polegadas e aerofólio na tampa do porta-malas.

nissan versa sr 2025 2
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Por dentro, o Nissan Versa SR 2025 tem visual diferenciado, com acabamento com costura dupla em laranja. Já o painel conta com acabamento em preto brilhante e volante em couro.

O acabamento conta ainda com detalhes em alumínio no console central, volante, painel frontal e portas, que têm maçanetas cromadas. Além disso, há detalhes com aparência de fibra de carbono nas portas e no painel de instrumentos.

nissan versa sr 2025 4
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Em conteúdo, o Versa SR 2025 vem com seis airbags; chave inteligente i-Key com função de abertura e fechamento de portas; sistema de áudio com quatro alto-falantes, Bluetooth, reconhecimento voz e tela sensível ao toque de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.

O Versa SR 2025 oferece também controlador automático de velocidade; carregador de celular sem fio; bancos com tecnologia Gravidade Zero (Zero Gravity); entradas de USB e USB Tipo C; painel de instrumentos Advance Drive Assist Display com tela colorida de 7 polegadas em TFT com indicador de temperatura externa; vidros com acionamento elétrico nas quatro portas, entre outros.

nissan versa sr 2025 5
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Bem completo, o Versa SR 2025 tem ainda monitoramento em 360° com detector de objetos em movimento; alerta de colisão frontal; assistente inteligente de frenagem; alerta de cinto de segurança destravado; alerta de objetos no banco traseiro; sistema inteligente de partida em rampa e travamento e abertura automática das portas por aproximação.

O Nissan Versa SR 2025 tem motor 1.6 de até 113 cavalos e 15,4 kgfm, além de câmbio CVT Xtronic.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X