No plano FaSTLAne da Stellantis, a Jeep confirma o trio mais vendido na região e prepara novas gerações de Renegade, Compass e Commander

A Stellantis Latin America teve lugar de destaque na apresentação do plano global FaSTLAne 2030 da empresa, com novidades importantes para as marcas que atuam aqui, como a Jeep, por exemplo.

Para mercados como Brasil e Argentina, a Jeep terá a continuidade dos modelos Renegade, Compass e Commander, cujas gerações seguintes chegarão ao mercado até 2030, sinalizando a decisão da marca de manter seu portfólio bem-sucedido.

Nesse caso, podemos esperar por um Renegade mais eficiente em consumo com a próxima plataforma do grupo Stellantis, a STLA Medium, que já dá forma ao Novo Jeep Compass na Itália.

Não há razão para o modelo brasileiro ser totalmente diferente do italiano, reforçando assim o produto como um player global da Jeep, agora inclusive com produção na China.

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O próximo Renegade deve também manter seu apelo retrô de modo a fazer a ligação direta entre a atualidade e o passado da marca, com foco na eletrificação, usando motores com sistemas MHEV e HEV.

Aliás, a Jeep destaca essas duas arquiteturas aqui na região, sendo ambas flex e usando o motor GSE 1.3 Turbo Flex como padrão, permitindo assim que os próximos Renegade, Compass e Commander sejam mais eficientes.

Muito provavelmente o motor diesel Multijet 2.2 vai sumir do mapa da Jeep devido às vendas, sendo que atualmente apenas o Commander o utiliza numa única versão.

Com produção regional centrada em Goiana, no estado de Pernambuco, o trio de sucesso da Jeep adicionará mais tecnologia das parcerias da Stellantis, anunciadas igualmente no mesmo evento.

No caso do Commander, o SUV de sete assentos será um dos poucos do grupo e também no mercado nacional com essa capacidade, mantendo assim Brasil e Índia – onde é oferecido como Meridian – como exclusivos.

Já variantes 100% elétricas dos três modelos não deverão aparecer até 2030, sendo o híbrido flex o ato do momento por aqui.