O novo carro elétrico da JAC Motors, conhecido como Y3 ou Yttrium, chega oficialmente ao mercado chinês com preços que variam de 69.900 a 127.900 yuans ou de R$ 48,5 mil a R$ 88,7 mil.

Nova aposta da JAC para atingir players como BYD Dolphin e Wuling Bingo, sendo um hatch de porte compacto para oferecer um conteúdo mais premium e elevar a posição da marca de Hefei diante da forte concorrência interna.

Segundo a JAC, o Y3 foi feito para consumidores de 20 a 35 anos, solteiros ou casados sem filhos, bem como profissionais liberais e estrangeiros em cidades de médio a grande porte, com renda anual entre 300.000 e 400.000 yuans ou de R$ 208 mil a R$ 277 mil.

Recebendo o nome de um dos metais das terras-raras, o ítrio, o JAC Y3 chega em três versões de desempenho e autonomia, com a opção de acesso tendo alcance de 330 km, com a intermediária de 405 km e a topo de linha com 505 km de autonomia.

Estas versões do JAC Y3 possuem baterias de lítio de 34,5 kWh, 41 kWh e 51,5 kWh, respectivamente, assim como motores elétricos de 81, 95 e 135 cavalos, na mesma ordem.

Com 4,025 m de comprimento, 1,760 m de largura, 1,560 m de altura e 2,620 m de entre eixos, o JAC Y3 tem faróis full LED com 137 elementos de luz, assim como lanternas em LED e rodas de liga leve, além de teto panorâmico.

Dentro, o ambiente tem ar premium com volante de dois raios, cluster digital compacto e multimídia com tela de 15,6 polegadas, além de detalhes em couro e conexão de internet com várias aplicações.

Feito sobre uma nova plataforma, o JAC Y3 usa uma tecnologia de bateria de lítio mais moderna, assim como conjunto motriz compacto e mais leve, buscando assim reduzir os custos de produção e aumentar a eficiência energética.

Vem? Claro. O JAC Y3 chegará em meados de 2024 como um produto acima do E-JS1, de modo a concorrer com o BYD Dolphin e o ORA 03.