O Novo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé chega ao mercado brasileiro com mais luxo e desempenho, navegando sobre a eletrificação leve a bordo com 48 volts, trazendo um conjunto que chega com preço sugerido de R$ 694.900.

O SUV cupê chega com motor M139 2.0 Turbo de 421 cavalos a 6.750 rpm e 50,9 kgfm a 5.000 rpm, sendo ele o 2.0 mais potente do mundo de produção seriada, tendo ainda transmissão automática AMG Speedshift MCT 9G de nove marchas com embreagem de partida (multidisco em banho de óleo).

Com esse conjunto motriz, o Novo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé vai de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos com velocidade final limitada de 250 km/h. O SUV mede 4,792 m de comprimento, 2,076 m de largura e 1,603 m de altura, pesando 1.995 kg.

O GLC 43 4MATIC Coupé tem sistema MHEV de 48V com uma potência adicional de 14 cavalos, tendo ainda tração integral 4MATIC, suspensão AMG RIDE CONTROL com amortecimento adaptativo ajustável.

Visualmente, o Novo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé chama atenção pela grade do radiador específica da AMG com lâmina de perfil vertical, um spoiler dianteiro exclusivo com acabamento cromado e painéis laterais integrados harmoniosamente.

O Novo Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé conta ainda com duas ponteiras de escapamento redondas, acabamento em trama metálica e um spoiler na tampa do porta-malas, com design ainda mais marcante e luxuoso.

O interior do GLC 43 4MATIC Coupé também é marcado pelos bancos esportivos AMG em couro, apresentando gráficos e revestimentos exclusivos. Ele tem ainda sistema de som premium Burmester 3D Surround Sound System com 15 alto-falantes e 710 watts de potência.

No painel, duas telas integradas de cluster e infotainment de 12,3 polegadas e 11,9 polegadas, respectivamente. O GLC 43 tem ainda pacote de estacionamento com câmera 360º e assistente de estacionamento.

Ele tem ainda assentos dianteiros revestidos em couro, com ajustes elétricos (incluindo lombar) e memória, além de iluminação ambiente de 64 cores e sistemas de direção semiautônoma.