Novo Mercedes-Benz GLC atrai a atenção na Europa e já obriga montadora a ampliar a produção na Alemanha

O novo Mercedes-Benz GLC está atraindo a atenção do mercado de luxo europeu, e isso reflete diretamente na produção do SUV elétrico da marca alemã, que teve sua cadência ampliada na Alemanha.

Nesse caso, a fábrica da Mercedes-Benz em Bremen está em plena fase de aumento da produção do novo GLC elétrico, que teve sua estreia mundial em setembro de 2025.

O foco da unidade é ser um centro de excelência para modelos de segmentos-chave na rede global de produção da Mercedes-Benz, e o GLC tem sido o modelo mais popular da marca há anos.

Agora, a Mercedes está lançando a maior ofensiva de produtos de sua história com a versão elétrica do GLC, que traz nova linguagem de design, tecnologia de transmissão de última geração, sistema operacional inteligente Mercedes-Benz (MB.OS) e um desempenho melhor.

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Nos primeiros três meses do ano, o novo GLC elétrico gerou mais pedidos do que qualquer outro modelo elétrico na história da Mercedes-Benz.

Dessa forma, o novo GLC elétrico, fabricado no Pavilhão 9 da fábrica de Bremen, sai da mesma linha de produção dos modelos GLC com motores a combustão e motorizações híbridas, bem como do EQE. A linha opera em três turnos há mais de uma década.

Desde 2019, o EQC foi integrado à produção em série em Bremen, tornando-se o primeiro veículo elétrico da Mercedes-Benz e desde então, a produção local abrange todo o espectro das modernas tecnologias de propulsão. O novo GLC é o terceiro modelo elétrico feito nessa planta.

Com baterias feitas na própria Alemanha, o novo GLC usa uma arquitetura elétrica de 800 volts que garante, em dez minutos, recarregar energia para uma autonomia de até 305 km. A autonomia WLTP do GLC 400 4MATIC com tecnologia EQ chega aos 715 km. 

Com cerca de 10.500 funcionários, a fábrica da Mercedes-Benz em Bremen faz 11 modelos atualmente: EQE, Classe C (sedã e perua), CLE Coupé e Cabriolet, GLC, GLC Coupé, GLC com tecnologia EQ, AMG SL e GT e Maybach SL.