Novo Peugeot e-5008 2025 surge oficialmente e mantém sete lugares

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O Novo Peugeot e-5008 2025 surge oficialmente na França como a geração mais recente do crossover que virou SUV, agora em uma variante 100% elétrica com autonomia de 660 km.

Com 4,79 m de comprimento e 2,90 m de entre eixos, o Novo Peugeot e-5008 2025 é feito sobre a plataforma STLA Medium e será produzido em Douvrin, na gigafactory elétrica com bateria de lítio que tem recarga rápida de até 80% em 30 minutos.

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Oferecido nas versões Allure e GT, o Novo Peugeot e-5008 2025 terá três versões de potência, com 210, 230 (longo alcance) e 320 cavalos, sendo este último com dois motores elétricos.

Além disso, o Novo Peugeot 5008 2025 terá versões térmicas, com a mais fraca equipada com motor EB 1.2 Puretech Turbo de 136 cavalos com sistema MHEV de 48V, enquanto uma versão híbrida plug-in com 195 cavalos.

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O Novo Peugeot e-5008 2025 tem faróis Pixel LED, assim como lanternas em LED com formas estilizadas, assim como colunas D mais afiladas e vigias laterais maiores.

Dentro, o ambiente é muito estiloso com um painel envolvente com elementos multifacetados, com cluster e infotainment em telas unificadas, assim como console com elevação em forma de bumerangue.

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Com bancos envolventes e volumosos, inclusive nas demais fileiras, o Novo Peugeot e-5008 2025 tem 748 litros com cinco lugares postos ou 259 litros com os sete assentos, enquanto com todos rebaixados, chega a 1.815 litros.

O Novo Peugeot e-5008 2025 tem ainda um compartimento de 80 litros sob os bancos da terceira fileira, assim como o habitáculo é protegido pelo sistema de purificação do ar AQS.

Para o conforto a bordo, bancos em tecido e couro no Allure, com couro e Alcantara no GT. O pacote ADAS+ está mais evoluído com condução semiautônoma até 130 km/h. O e-5008 deve ser importado para o Brasil com o irmão e-3008.

Peugeot e-5008 2025 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X