O truque do colete e capacete: agentes estão se disfarçando de operários na beira da estrada para multar

Séries de TV fizeram muita gente achar que infiltração é coisa de prender traficante, mas, nas rodovias, o disfarce pode ter um objetivo bem mais cotidiano: pegar quem passa do limite.

O Estado de Nova York anunciou na segunda-feira que seus agentes emitiram 747 autuações ao longo da Thruway entre 20 de abril e 24 de abril.

A estratégia foi sair do óbvio, com patrulheiros vestidos como trabalhadores de estrada, para forçar motoristas a reduzirem a velocidade em áreas de obras durante a National Work Zone Awareness Week.

Nos últimos anos, o estado aumentou a pressão para proteger equipes que trabalham em rodovias, apostando tanto em tecnologia quanto em operações presenciais mais incisivas.

Veja também

O truque do colete e capacete: agentes estão se disfarçando de operários na beira da estrada para multar

A gasolina está tão cara que isso virou piada até no carrinho mais famoso do mundo, e agora a “solução” é um carregador de EVs para crianças

Empresa quer aposentar o cavalo mecânico: um “semicaminhão” sem cabine, sem caminhão e 100% autônomo pode virar a logística de cabeça para baixo

Maybach banca o V12 e manda recado ao mercado: “cliente de doze cilindros não aceita V8”, diz o chefão da marca

Em 2023, agências estaduais introduziram sistemas automatizados com câmeras e radares para monitorar zonas de obras e multar motoristas por infrações.

Só que a chamada “Operation Hard Hat”, iniciativa baseada em disfarces, leva a fiscalização a um nível muito mais agressivo.

Segundo o Syracuse.com, no recorte de apenas uma rodovia, em dois condados e ao longo de cinco dias, houve 197 autuações por excesso de velocidade.

Nesse mesmo período, os agentes também aplicaram 28 multas por uso de celular ou dispositivo eletrônico ao volante.

Além disso, foram 27 autuações por violações da Move Over Law, a regra que obriga motoristas a mudar de faixa ou reduzir a velocidade ao passar por veículos parados em atendimento.

Para dimensionar o tamanho da operação, em 2024 os patrulheiros registraram 2.755 autuações ao longo de toda a Thruway durante a “Operation Hard Hat”.

A tática de “agente disfarçado na estrada” não é exclusividade de Nova York, e já foi usada para apertar o cerco principalmente contra direção distraída.

Em 2019, o Departamento do Condado de Cobb, a noroeste de Atlanta, colocou agentes com capacetes e coletes de alta visibilidade nas vias.

De acordo com a CBS News, foram emitidas 170 multas em um único cruzamento em apenas algumas horas, mostrando como a fórmula rende números rapidamente.

Por mais que pareça uma abordagem sorrateira, a justificativa vem do risco real, já que aumentar a fiscalização costuma ser o jeito mais simples de sinalizar ação imediata.

Segundo a Federal Highway Administration, colisões em zonas de obras acabaram com 899 pessoas em 2023.

Esse total apareceu após um período de três anos com queda de 7%, indicando melhora, mas ainda longe de um cenário aceitável.

Ainda com base em dados da FHWA, a velocidade esteve presente em mais de um terço das colisões em zonas de obras.

Como solução de longo prazo, o texto aponta que padrões de habilitação mais rígidos poderiam ter impacto maior do que operações pontuais.

Alguns estados já caminham nessa direção ao exigir que qualquer pessoa com menos de 21 anos faça curso de educação de trânsito para poder solicitar a carteira, sugerindo um futuro um pouco mais seguro.