A Toyota inaugura, neste mês de abril, um centro técnico para montagem de baterias para veículos híbridos em sua fábrica de Sorocaba, no interior de São Paulo.
Com isso, a montadora japonesa se torna a primeira fabricante instalada no Brasil a localizar essa etapa estratégica da cadeia de eletrificação neste segmento.
O Centro Técnico de Baterias da Toyota montará as baterias localmente e abastecerá o novo Yaris Cross Hybrid, modelo também exportado a outros mercados na América Latina, como Argentina, Equador e Uruguai.
Evandro Maggio, presidente da Toyota do Brasil, comenta: “Esta iniciativa representa a construção de uma base importante para a eletrificação dos modelos produzidos e comercializados na região. Ao localizar a montagem de baterias em Sorocaba, desenvolvemos competências técnicas em nossos profissionais e criamos uma plataforma para atender à América Latina.”
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As baterias montadas em Sorocaba são do tipo íon-lítio, tecnologia-chave para a transição energética no setor automotivo. Inicialmente, 100% da produção será dedicada ao Yaris Cross Hybrid.
Com capacidade anual de aproximadamente 50 mil conjuntos, a operação atenderá integralmente a demanda do modelo ao longo de 2026, considerando tanto o mercado brasileiro quanto os volumes destinados à exportação.
No Yaris Cross Hybrid, a bateria de alta voltagem de íon-lítio trabalha integradamente aos motores elétricos do sistema híbrido e não há necessidade de recarga externa.
Isso porque a energia é gerada automaticamente por dois caminhos: pelas frenagens regenerativas e pela atuação do motor a combustão, quando necessário.
O motor a combustão flex, por sua vez, atua de maneira independente ou em conjunto com o sistema eletrificado, garantindo eficiência energética sem comprometer desempenho, autonomia ou praticidade.
O SUV da Toyota alcança médias de até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, de acordo com o Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro, ficando com o posto de SUV compacto mais econômico do Brasil.
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