O Tracker 2024 ficou ainda melhor para enfrentar a duríssima concorrência desse segmento, depois que a Chevrolet adicionou duas novas versões ao catálogo: Midnight e RS.
Ambas contam com visual diferenciado, oferecendo uma configuração intermediária do modelo com os motores 1.0 e 1.2 turbo.
Além disso, o SUV continua muito bem equipado e com design moderno.
Confira tudo sobre o Tracker 2024!
Tracker 2024 – versões
- Tracker 1.0 Turbo AT 2024
- Tracker LT 1.0 Turbo AT 2024
- Tracker Midnight 1.0 Turbo AT 2024
- Tracker LTZ 1.0 Turbo AT 2024
- Tracker RS 1.2 Turbo AT 2024
- Tracker Premier 1.2 Turbo AT 2024
Cores disponíveis: Azul Eclipse (metálica, sem custo adicional); Branco Summit (sólida, R$ 900); Verde Safari, Cinza Rush, Prata Shark, Preto Ouro Negro e Vermelho Chili (metálicas, R$ 1.750).
Veja também todos os detalhes do Tracker 2023.
Tracker 2024 – equipamentos
Tracker 2024 1.0 Turbo AT – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.
SEGURANÇA: 6 airbags (frontais, laterais e de cortina), assistente de partida em aclive, alarme antifurto, alerta de frenagem de emergência, aviso sonoro do cinto de segurança dianteiro e traseiro, brake-light, cinto de segurança do motorista com ajuste de altura, controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC), Isofix e Top Tether, indicador de nível de vida de óleo, luz de condução diurna/de posição em LED, luzes indicadoras de direção laterais, freios ABS com distribuição de frenagem (EBD) e assistência de frenagem de urgência (PBA), entre outros.
CONFORTO E TECNOLOGIA: ar-condicionado, direção elétrica progressiva, acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular), câmera de ré, controlador de velocidade de cruzeiro, Easy Entry (chave presencial) e Easy Start (botão de partida), multimídia Chevrolet MyLink com tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, rádio AM/FM, entrada USB, Bluetooth (até 2 celulares simultaneamente), OnStar gratuito (1 mês plano Protect & Connect + 6 meses plano Connect), Wi-Fi para até 7 dispositivos (20 GB mensais incluídos no plano OnStar por 7 meses) e 4 alto-falantes, coluna de direção com regulagem em altura e profundidade, computador de bordo, controlador de limite de velocidade, volante multifuncional, desembaçador, limpador e lavador do vidro traseiro, iluminação no porta-luvas, porta-malas e traseira, luzes individuais de leitura para motorista e passageiro, painel de instrumentos com tela de 3,5 polegadas digital TFT, sistema de luz “leve-me” e “siga-me”, tampa de combustível com abertura remota, tomada 12V no console central, trava elétrica das portas com acionamento na chave, trava de segurança nas portas traseiras e vidros elétricos em todas as portas com “um toque”, anti esmagamento e fechamento/abertura automática pela chave.
INTERIOR: console central com descansa-braço, bancos de tecido, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, encosto de cabeça com ajuste de altura para todos os passageiros, acabamento interno na cor preto “Jet Black”, alça dianteira no teto (lado do passageiro) e sombreiras para motorista e passageiro com espelho e cobertura.
VISUAL: adesivo de coluna na cor preto, grade frontal com detalhes cromados, antena de teto, maçanetas externas na cor do veículo, maçanetas internas na cor prata, para-choques pintados na cor do veículo, rack de Teto na cor preta, spoiler traseiro, faróis dianteiros tipo projetor, espelhos retrovisores externos elétricos pretos e rodas de aço de 16 polegadas com calotas integrais e pneus 215/60 R16.
Tracker 2024 LT 1.0 Turbo AT – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + rodas de aço High-vent de 17 polegadas com calotas esportivas em dois tons e pneus 215/55 R17, volante com 3 raios e moldura decorativa, alças traseiras no teto, espelhos retrovisores externos elétricos na cor do veículo, porta-malas com cobertura e sistema de ajuste de espaço variável (piso), porta-revista na parte traseira do encosto do banco do passageiro, sensor de estacionamento traseiro, 6 alto-falantes e entrada USB dupla para o banco traseiro (apenas carregamento).
Tracker 2024 Midnight 1.0 Turbo AT – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + faróis com máscara negra, grade frontal com detalhes em preto “High Gloss”, logomarca Chevrolet na cor preta, para-choques pintados na cor do veículo com detalhes em preto “High Gloss”, rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo na cor preto “High Gloss” e pneus 215/55 R17, volante esportivo com revestimento premium, bancos com revestimento premium na cor Preto “Jet Black” (exclusivo Midnight) e acabamento interno na cor preto “Jet Black” com detalhes em preto “High Gloss”.
Tracker 2024 LTZ 1.0 Turbo AT – motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,3/16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens da versão LT + alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência em baixa velocidade, indicador de distância do veículo da frente, rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo para a versão LTZ e pneus 215/55 R17, volante esportivo com revestimento premium e bancos híbridos (tecido e revestimento premium) na cor preto “Jet Black”.
Tracker 2024 RS 1.2 Turbo AT – motor 1.2 turbo de 132/133 cv e 19,4/21,4 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens acima + faróis dianteiros tipo projetor em LED com luz auxiliar para manobras, máscara negra e regulagem de altura, grade frontal estilo colmeia com detalhes em preto “High Gloss”, lanternas em LED, logomarca Chevrolet na cor preta, maçanetas internas cromadas, para-choques pintados na cor do veículo com detalhes em preto “High Gloss”, rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo na cor preto “High Gloss”, teto solar elétrico panorâmico, bancos com revestimento premium na cor preto “Jet Black” exclusivo RS e acabamento interno na cor preto “Jet Black” com detalhes em vermelho e preto “High Gloss”.
Tracker 2024 Premier 1.2 Turbo AT – motor 1.2 turbo de 132/133 cv e 19,4/21,4 kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas.
ITENS DE SÉRIE: itens da versão LTZ + faróis dianteiros tipo projetor em LED com luz auxiliar para manobras e regulagem de altura, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, friso cromado no contorno inferior do vidro das portas, lanternas em LED, maçanetas externas na cor do veículo com detalhe cromado, maçanetas internas cromadas, para-choques pintados na cor do veículo com detalhes na cor cinza, rack de Teto na cor prata, rodas de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo para a versão Premier e pneus 215/55 R17, ar-condicionado digital automático, carregador sem fio, descansa-braço traseiro com 2 porta-copos, Easy Park (sistema de estacionamento automático), espelho retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva com ajuste automático de intensidade, sensor de estacionamento dianteiro, lateral e traseiro, teto solar elétrico panorâmico, bancos com revestimento premium nas cores preto “Jet Black” e azul “Captain Blue” e acabamento interno em preto “Jet Black” e azul “Captain Blue”.
Tracker 2024 – preços
- Tracker 2024 1.0 Turbo AT – R$ 128.350
- Tracker 2024 LT 1.0 Turbo AT – R$ 132.650
- Tracker 2024 Midnight 1.0 Turbo AT – R$ 142.690
- Tracker 2024 LTZ 1.0 Turbo AT – R$ 144.850
- Tracker 2024 RS 1.2 Turbo AT – R$ 160.590
- Tracker 2024 Premier 1.2 Turbo AT – R$ 163.490
Tracker 2024 – motor
Desde seu lançamento, o SUV da Chevrolet é vendido no mercado brasileiro com duas opções de conjunto mecânico, e o Tracker 2024 continua seguindo essa receita.
A linha começa com o propulsor transversal 1.0 turbo de 3 cilindros, 12 válvulas, injeção multiponto e comando duplo de válvulas no cabeçote. Ele é associado ao câmbio automático de 6 marchas, sendo o mesmo conjunto visto na família Onix 2024.
Com ele, o Tracker 2024 entrega 116 cavalos de potência, com etanol ou gasolina, a 5.500 rpm, enquanto o torque é de 16,3/16,8 kgfm, a 2.000 rpm.
Já as versões mais caras mudam para o motor 1.2 turbo, também transversal, com 3 cilindros, 12 válvulas, injeção multiponto e comando duplo de válvulas, além de manter o mesmo câmbio automático.
O que muda são os números, com 132 cv com gasolina e 133 cv com etanol, a 5.500 rpm, além de 19,4/21,4 kgfm de torque, a 2.000 rpm.
Tracker 2024 – desempenho
Confira o tempo de aceleração até os 100 km/h e velocidade máxima do modelo:
- Tracker 2024 1.0 Turbo AT – 10,9 segundos e 177 km/h
- Tracker 2024 1.2 Turbo AT – 9,4 segundos e 185 km/h
Tracker 2024 – consumo
CONSUMO CIDADE
- Tracker 1.0 Turbo AT 2024 – 7,8 km/l com etanol e 11,2 km/l com gasolina
- Tracker 1.2 Turbo AT 2024 – 7,2 km/l com etanol e 10,4 km/l com gasolina
CONSUMO ESTRADA
- Tracker 1.0 Turbo AT 2024 – 9,6 km/l com etanol e 13,6 km/l com gasolina
- Tracker 1.2 Turbo AT 2024 – 9,2 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina
Tracker 2024 – manutenção e revisão
| Revisão | Custo |
| Quilometragem | Preços 1.0 Turbo e 1.2 Turbo |
| 10.000 km | R$ 468 |
| 20.000 km | R$ 872 |
| 30.000 km | R$ 712 |
| 40.000 km | R$ 960 |
| 50.000 km | R$ 684 |
| 60.000 km | R$ 872 |
| TOTAL | R$ 4.568 |
Tracker 2024 – ficha técnica
Motor |
1.0 Turbo |
1.2 Turbo |
| Tipo | Dianteiro transversal, Turbo, Gasolina e Etanol | Dianteiro transversal, Turbo, Gasolina e Etanol |
| Número de cilindros | 3 em linha | 3 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 999 | 1199 |
| Válvulas | 12 | 12 |
| Taxa de compressão | 10,5:1 | 10,5:1 |
| Injeção eletrônica de combustível | Multiponto | Multiponto |
| Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 116 cv @ 5500 rpm / Etanol: 116 cv @ 5500 rpm | Gasolina: 132 cv @ 5500 rpm / Etanol: 133 cv @ 5500 rpm |
| Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) | Gasolina: 16,3 kgfm @ 2000 rpm / Etanol: 16,8 kgfm @ 2000 rpm | Gasolina: 19,4 kgfm @ 2000 rpm / Etanol: 21,4 kgfm @ 2000 rpm |
| Transmissão | ||
| Tipo | Automática, sempre com 6 marchas | Automática de 6 marchas |
| Freios | ||
| Tipo | Disco ventilado / Tambor | Disco ventilado / Tambor |
| Direção | ||
| Tipo | Elétrica | Elétrica |
| Suspensão | ||
| Dianteira | McPherson, independente com barra estabilizadora | McPherson, independente com barra estabilizadora |
| Traseira | Eixo de torção | Eixo de torção |
| Rodas e Pneus | ||
| Rodas | 16 ou 17 polegadas | 17 polegadas |
| Pneus | 215/60 R16 ou 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Dimensões | ||
| Comprimento total (mm) | 4270 | 4270 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1791 | 1791 |
| Altura (mm) | 1624 | 1626 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2570 | 2570 |
| Capacidades | ||
| Porta-malas (litros) | 393 | 393 |
| Tanque (litros) | 44 | 44 |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 410 | 410 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 1228 a 1248 | 1271 |
| Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) | 0,35 | 0,35 |
Fonte Chevrolet
Tracker 2024 – fotos
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