A Suzuki Bandit 650 é uma moto naked de média cilindrada que oferece uma combinação de desempenho, conforto e estilo.
Lançada em 2005, a Bandit 650 rapidamente se tornou popular entre os que procuravam uma moto versátil e acessível para o uso diário e também para viagens mais longas.
Com sua combinação de potência, agilidade e conforto, a Bandit 650 é uma boa escolha para uma variedade de pilotos.
O motor de 656 cc de quatro cilindros em linha da Bandit 650 oferece uma potência de 85 cv e um torque de 6,5 kgfm, proporcionando um desempenho forte e suave.
Com um peso de cerca de 220 kg, a Bandit 650 é fácil de manobrar e tem uma capacidade de carga adequada para o uso diário e viagens mais longas.
Motor e Desempenho
Especificações do Motor
A Suzuki Bandit 650 é equipada com um motor DOHC (Double Overhead Camshaft) de 4 tempos e 4 cilindros, com refrigeração líquida e injeção eletrônica de combustível.
O deslocamento do motor é de 656 cm3, com diâmetro e curso do pistão de 65,5 mm x 48,7 mm. A taxa de compressão é de 11,5:1, o que garante um bom desempenho e economia de combustível.
O motor é capaz de gerar uma potência máxima de 85 cv a 10.500 rpm e um torque máximo de 6,27 kgf.m a 8.900 rpm. O sistema de ignição é eletrônico e a transmissão é de 6 marchas.
Desempenho
A Suzuki Bandit 650 é uma moto de alta performance, capaz de atingir velocidades interessantes. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em cerca de 4 segundos, com velocidade máxima de mais de 200 km/h.
Seu motor é bastante suave e silencioso, com excelente torque em baixas rotações. O câmbio é preciso e de fácil engate, proporcionando uma pilotagem suave e confortável.
Conforto e Posição de Pilotagem
A Suzuki Bandit 650 é uma moto que oferece conforto e uma posição de pilotagem adequada para longas viagens. Nesta seção, serão abordados dois aspectos importantes: a altura do assento e a posição de pilotagem.
Altura do Assento
A altura do assento da Bandit 650 é de aproximadamente 795 mm, o que a torna adequada para pilotos de diferentes estaturas.
Posição de Pilotagem
A posição de pilotagem da Bandit 650 é confortável e adequada para longas viagens. O guidão é posicionado de forma que o piloto possa ficar em uma posição ereta e relaxada, o que reduz a fadiga muscular e aumenta o conforto durante a pilotagem.
Além disso, a posição dos pedais e do assento é projetada para minimizar a tensão nos joelhos e nas costas, o que torna a moto mais confortável para pilotar por longos períodos de tempo.
Suspensão e Freios
Suspensão Dianteira
A suspensão dianteira da Bandit 650 é do tipo telescópica e possui curso de 130 mm. Ela é ajustável em pré-carga da mola, permitindo que o piloto ajuste a suspensão de acordo com seu peso e estilo de pilotagem. Essa suspensão é responsável por absorver as irregularidades do terreno e proporcionar um melhor controle da moto.
Suspensão Traseira
A suspensão traseira da Bandit 650 é do tipo progressiva tipo link e possui ajustes de pré-carga da mola, força de retorno e força de compressão. Essa suspensão é responsável por absorver as irregularidades do terreno e proporcionar um melhor controle da moto. O sistema de suspensão progressiva tipo link é projetado para fornecer uma resposta suave e progressiva às irregularidades do terreno, tornando a condução mais confortável e segura.
Freios
A Suzuki Bandit 650 é equipada com um sistema de freio dianteiro a disco duplo e um sistema de freio traseiro a disco.
Peso e Capacidade
Peso
Com um peso em movimento de 240 kg, a Bandit 650 pode ser considerada uma motocicleta um pouco mais pesada do que outras motos de sua categoria.
No entanto, isso não significa que ela seja difícil de manobrar ou pouco ágil. Com uma boa distribuição de peso e um centro de gravidade bem posicionado, a Bandit 650 é uma moto fácil de pilotar, tanto em baixas como em altas velocidades.
Capacidade de Combustível
A capacidade do tanque de combustível da Suzuki Bandit 650 é de 19 litros. Isso significa que a moto tem uma autonomia média de cerca de 300 km sendo ideal para viagens de média distância, oferecendo um bom equilíbrio entre autonomia e peso.
Consumo
A Suzuki Bandit 650 é uma moto conhecida por sua eficiência em termos de consumo de combustível e emissões. Com um motor de 4 tempos e 4 cilindros, a Bandit 650 é capaz de produzir 84,5 cv a 10.500 rpm e 6,27 kgf.m de torque a 7.850 rpm.
De acordo com testes realizados pelo Motonline, o consumo médio da Bandit 650 gira em torno de 16 km por litro em uma tocada confortável no perímetro urbano.
Já na estrada, o consumo pode variar bastante, chegando a registrar 23,9 km/l em velocidade constante e despencando para aproximadamente 12 km/l em tocada esportiva.
A tabela abaixo resume os dados de consumo da Bandit 650:
| Uso | Consumo |
|---|---|
| Urbano | 16 km/l |
| Estrada | 23,9 km/l (velocidade constante) |
| Esportivo | 12 km/l |
Equipamentos
A Suzuki Bandit 650 vem com uma ampla gama de equipamentos, incluindo sistema de ignição eletrônica ISC, par de amortecedores traseiros a óleo, medidor de combustível, relógio e velocímetro.
O modelo também possui um sistema de suspensão dianteira com mola de bobina e uma suspensão traseira com mola de bobina e amortecedor a óleo.
Versões e Preços
Versões
A Suzuki Bandit 650 possui duas versões disponíveis no mercado brasileiro: a Bandit 650 e a Bandit 650S. Ambas as versões possuem motor de 4 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC, refrigeração líquida e 656 cc de cilindrada. A potência máxima é de 84,5 cv a 10.500 rpm e o torque máximo é de 6,27 kgf.m a 7.850 rpm. A transmissão é de 6 velocidades.
A versão Bandit 650 possui um design mais clássico, com carenagem e para-brisa menores. Já a versão Bandit 650S possui um design mais esportivo, com carenagem maior e para-brisa mais alto.
Preços
Confira abaixo os preços médios da Suzuki Bandit 650 2015 em suas duas versões disponíveis no mercado brasileiro:
- Suzuki Bandit 650: R$ 32.800
- Suzuki Bandit 650S: R$ 32.900
A Suzuki oferece uma garantia de 1 ano para suas motocicletas, com possibilidade de estender por mais 1 ou 2 anos mediante pagamento adicional.
Algumas opções de personalização estão disponíveis para ambas as versões, como cores diferentes para a carenagem e rodas, além de acessórios como protetores de motor e baús laterais.
Em relação ao valor de revenda, a Suzuki Bandit 650 tem um bom desempenho no mercado de motos usadas, mantendo um valor razoável após alguns anos de uso.
- A Bandit 650 é opção para quem busca uma moto com bom custo-benefício e design clássico.
- Já a Bandit 650S é para quem busca uma moto com design esportivo e mais agressivo.
Perguntas Frequentes
Qual é a ficha técnica da Bandit 650?
A Suzuki Bandit 650 possui um motor de 4 tempos, 4 cilindros com 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida, e 656 cm³. A moto desenvolve 84,5 cv a 10.500 rpm e 6,27 kgf.m de torque a 7.850 rpm. A taxa de compressão é de 11,5:1.
Quais são as cores disponíveis para a Bandit 650?
As cores disponíveis para a Suzuki Bandit 650 podem variar de acordo com o ano de fabricação. Algumas das cores mais comuns incluem preto, azul, vermelho e branco.
Qual é o consumo médio da Bandit 650?
Em média, a moto pode fazer cerca de 18 km/litro.
Qual é o último ano de fabricação da Bandit 650?
O último ano de fabricação da Suzuki Bandit 650 foi em 2015.
Quantos cavalos de potência tem a Bandit 650?
A Suzuki Bandit 650 desenvolve 84,5 cv a 10.500 rpm.
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