Avenger? Jeep fala em carro elétrico de US$ 25.000 nos EUA

jeep avenger 4xe 1
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A Stellantis quer entrar no jogo do carro elétrico barato nos EUA, ainda mais em tempos turbulentos para o segmento na “América”, onde promessas falam em acabar com esse tipo de veículo em meio a uma desaceleração nas vendas.

Todavia, os fabricantes continuam com sua filosofia de lançar sim os carros elétricos nos EUA, afinal, gastaram bilhões de dólares e não vão jogar essa grana toda no rolo apenas por uma posição política.

Assim, Carlos Tavares, CEO da Stellantis, “reagiu” ao anunciar um carro elétrico da Jeep que custará US$ 25.000 e o mesmo chegará aos states “muito em breve”.

Mesmo que não tenha dito o nome do carro, o Jeep Avenger, modelo hoje feito na Itália, surge como principal candidato e que certamente seria exportado para o mercado americano, o que apaziguaria os ânimos do governo Meloni para com a Stellantis.

Numa conferência de investidores, Tavares revelou: “Da mesma forma que trouxemos o Citroen ë-C3 de 20 mil euros, você terá um Jeep de US$ 25 mil muito em breve”.

No caso do Jeep Avenger, agora ele reúne uma proposta que pode ser mais bem aceita no mercado americano. Sua versão elétrica pode dispor de tração AWD baseada na versão 4xe lançada recentemente na Europa.

Ainda que seja pequeno, o fator preço impactará no mercado americano, especialmente porque os US$ 25.000 serão sem a Lei de Redução da Inflação do governo Biden.

Como importado, o Avenger não terá direito ao bônus federal de US$ 7.500, mas ainda assim terá um preço competitivo no mercado americano.

Tavares disse: “Usamos a mesma experiência porque somos uma empresa global e isso é totalmente fluido em todo o mundo da engenharia da Stellantis.”

Todavia, na Europa, o Avenger custa o equivalente a US$ 37.900 e isso será um desafio para a Stellantis no mercado americano. Como conseguir baixar preço? Vamos ver.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X