BMW comemora produção de 2 milhões de carros elétricos e revela que mudança antes radical agora é o caminho a seguir

Bem ou mal, em termos financeiros, os carros elétricos estão aí e não partirão do setor automotivo, onde já fixaram raízes em todos os segmentos, especialmente no de luxo, onde marcas como a BMW iniciaram a mudança há muito tempo.

Mesmo que radicalmente, a eletrificação na BMW mostrou há mais de 10 anos que esse era o caminho a seguir, mesmo que tortuoso em termos de custos e lucro.

Agora, desde o BMW i3, a marca de luxo de Munique finalmente alcança um marco histórico: a produção de dois milhões de carros elétricos.

O feito foi protagonizado por um BMW i5 M60 xDrive Sedan na cor Azul Tansanit, montado na fábrica de Dingolfing. Ele é o veículo 100% elétrico de número dois milhões produzido pelo grupo BMW. Segundo a empresa, o veículo será entregue a um cliente na Espanha.

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Com números que incluem as inglesas MINI e Rolls-Royce, a BMW celebra a marca na fábrica de Dingolfing, onde iniciou a produção em série de automóveis elétricos em 2021 com o BMW iX.

Hoje, ela produz os modelos iX, i5 Sedan e Touring e i7. Desde 2021, mais de 320.000 veículos elétricos já foram produzidos na fábrica da Baixa Baviera.

Isso significa que quase um sexto do total de dois milhões de BEVs da BMW vem de Dingolfing. Em 2025, mais de um quarto dos veículos produzidos na fábrica serão elétricos.

Como parte da BMW iFactory, o grupo BMW continua a adotar uma abordagem aberta à tecnologia em suas fábricas: veículos com diferentes motorizações são produzidos de forma flexível em uma linha de produção mista.

Há vários anos, pelo menos um modelo elétrico sai da linha de montagem de cada fábrica da BMW na Alemanha.

Com isso, a BMW contribui significativamente para que a Alemanha seja hoje o segundo maior polo de produção de carros elétricos do mundo.