A Chery confirmou que terá uma picape inédita a ser lançada no próximo ano e, assim como nos SUVs, ela será compartilhada também com a marca Jaecoo, para ser uma rival de modelos da BYD e GWM, por exemplo.
Essa nova picape terá propulsão híbrida plug-in e também elétrica, provavelmente usando carroceria monobloco alongada, já que os chineses gostam de picapes médias maiores que o padrão internacional.
Um dos alvos é a BYD Shark, assim como a Geely Radar RD6, buscando assim um produto capaz de rivalizar com elas e outros modelos, como a Haval Poer da Great Wall, por exemplo.
A ideia será introduzir muita tecnologia e conforto a bordo, além de conquistar clientes também pelo design e eficiência energética, um dos pontos onde ela precisará ter autonomia longa como uma picape diesel.
Isso os chineses já conseguiram com os híbridos plug-in da geração “DHT”, como o BYD Song Plus, por exemplo. Com o avanço na capacidade das baterias, não é difícil imaginá-la com autonomia na casa dos 2.000 km.
Para isso, o uso de um de seus dois motores TGDI, sendo eles 1.6 ou 2.0 litros, numa combinação com dois motores elétricos para prover a tração integral. Nesse contexto, a briga promete ser boa tanto na China quanto aqui.
Aliás, essa não é a primeira vez que a Chery pensa em uma picape no Brasil, já que a Caoa Chery chegou a cogitar essa opção, ainda que o fabricante chinês tenha desenvolvido algo bem anterior à parceria com a brasileira.
Nesse caso, estamos falando da Chery Higgo, que o NA falou há muitos anos, quando era comum no site as notícias sobre os carros chineses, agora presentes em toda a mídia nacional.
A Higgo era uma picape de chassi de longarinas com cabine dupla e motor 2.3 a gasolina com transmissão manual de seis marchas e tração 4×4 com reduzida. Tinha uma variante SUV de sete assentos, que chegou a ser vendida sob a marca Riich. Todavia, o projeto não vingou…
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