O Kia EV3 foi lançado oficialmente na Coreia do Sul com foco no mercado internacional, sendo um SUV compacto elétrico que se torna uma opção atraente para mercados como da Europa e EUA, onde se espera custar perto de US$ 30.000.

Com 4,300 m de comprimento, 1,850 m de largura, 1,560 m de altura e entre eixos de 2,680 m, o Kia EV3 tem motor elétrico na dianteira, feito sobre a plataforma Electric Global Modular Platform (E-GMP).

O Kia EV3 Standard é oferecido exclusivamente com bateria de 58,3 kWh, enquanto a variante EV3 Long Range é equipada com bateria de 81,4 kWh, com esta última garantindo 600 km.

Tendo coeficiente aerodinâmico de 0,263 de cx, o Kia EV3 se apoia num motor de 203 cavalos e 28,8 kgfm, tendo aceleração de 0 a 100 km/h de 7,5 segundos e velocidade máxima de 170 km/h.

Com recarga da bateria de 10 a 80 por cento em aproximadamente 31 minutos, o Kia EV3 parece pronto para o mundo, onde apresenta um visual disruptivo, com formas e ângulos acentuados, que chamam atenção.

Na frente, o Kia EV3 tem faróis verticais posicionados nas extremidades, enquanto a frente tem superfície limpa, mantendo o icônico design Tiger Nose. As luzes diurnas em LED enaltecem mais o design Tiger Face.

Com carroceria volumosa, o EV3 tem um perfil que lembra um hatchback e na traseira, as lanternas seguem as formas da carroceria e da tampa do bagageiro, que tem 460 litros e mais um espaço adicional de 25 litros.

O EV3 tem interior com painel portando uma tela widescreen de quase 30 polegadas, incluindo um cluster de 12,3 polegadas, um display de ar condicionado de cinco polegadas e outra tela de multimídia de 12,3 polegadas.

Esse conceito é inédito, uma vez que normalmente apenas instrumentação e entretenimento ficam em paralelo nesse tipo de tela. O EV3 tem ainda um HUD de 12 polegadas, iluminação ambiente multi-ajustável, bancos ergonômicos, Vehicle-to-Load (V2L), pacote ADAS+, entre outros.