Em termos de opinião, seria impossível agradar a todos – cada um tem uma e é por isso que deixamos de lado os resultados de Avaliações NA para estabelecer critérios específicos para essa matéria.

Não levamos em conta nossas experiências ao volante, exatamente para que haja imparcialidade total entre os modelos, visto que alguns deles nunca passaram pela nossa Avaliação NA.

Dessa forma, esperamos levar ao leitor a informação com base em dados técnicos das diversas opções existentes no mercado, que moldam o custo-benefício de cada produto.

Primeiro, focamos na faixa de preço onde a maior parte das vendas estão concentradas e isso significa elegermos os modelos que custem entre R$ 40.000 e R$ 120.000, para SUVs usados, e depois entre R$ 90.000 até R$ 160.000, para SUVs novos 0km.

Pode não parecer, mas existem muitos modelos diferentes nessa categoria, desde crossovers até utilitários esportivos de médio porte. Os chamados “jipes” foram deixados de lado por serem muito focados no fora de estrada.

Outro ponto importante: nossa classificação de SUVs está de acordo com o que a Fenabrave, que divulga as listas dos modelos mais vendidos, relaciona nesse segmento. A única exceção foi o Ford Ecosport, que ficou fora de nossa lista por ter saído de linha em 2021.

Dos aspectos mais lembrados ao comprar um SUV, o preço é sem dúvida fundamental. O mesmo em relação à potência e torque, assim como desempenho, consumo e porta-malas.

Em termos de conteúdo, o “básico” é oferecido em todos, mas airbags adicionais, multimídia, piloto automático e controles de tração e estabilidade são importantes itens que fazem a diferença na hora da compra.

Entre tantos modelos, focamos nos 10 mais vendidos no primeiro semestre de 2023, visto que o custo-benefício desse grupo é evidentemente observado pelo consumidor através do maior volume de vendas.

Juntos, eles somaram 235.682 unidades entre os 40 modelos listados pela Fenabrave, que totalizaram 317.722 unidades vendidas nos onze meses do ano. Ou seja, o grupo dos 10 mais vendidos acumulou 74,17% desse mercado apontado pela associação dos revendedores.

Na lista abaixo, sem dúvida o preço é um denominador fundamental, mas não basta apenas isso. Também levamos em conta o custo-benefício, equipamentos, motorização, câmbio e segurança. Confira!

Índice

Até R$ 40.000

Lifan X60 Vip 1.8 2015 – R$ 39.013

Chery Tiggo 2.0 2014 – R$ 38.609
Hyundai Tucson GL 2.0 2012 – R$ 40.673
Ford EcoSport XLT 1.6 2012 – R$ 40.649
Peugeot 3008 Allure 1.6 2012 – R$ 40.959
SsangYong Actyon 2.3 2011 – R$ 33.229
Chevrolet Captiva Sport 3.6 V6 4×4 2010 – R$ 37.528

Entre R$ 40.000 e R$ 60.000

Lifan X60 Talent 1.8 2019 – R$ 61.821
JAC T5 1.5 2018 – R$ 54.677
Peugeot 2008 Allure 1.6 2018 – R$ 60.594
Ford EcoSport SE Direct 1.6 2017 – R$ 59.690
Suzuki S-Cross GL 1.6 2016 – R$ 54.658
JAC T6 2.0 2016 – R$ 48.016
Hyundai Tucson GLS 2.0 2016 – R$ 58.074
Renault Duster Dynamique 2.0 2016 – R$ 60.197

Entre R$ 60.000 e R$ 80.000

Renault Duster Authentique 1.6 AT 2020 – R$ 75.079

Ford EcoSport SE 1.5 AT 2021 – R$ 78.022
Citroen C4 Cactus Feel Business 1.6 2021 – R$ 78.993
Peugeot 2008 Allure Pack 1.6 AT 2021 – R$ 76.310
JAC T50 1.6 AT 2020 – R$ 78.378
Dodge Journey SXT 3.6 V6 2015 – R$ 67.187
Mitsubishi ASX 2.0 AT 2016 – R$ 73.779
Kia Sorento 3.5 V6 4×4 AT 2012 – R$ 68.826

Entre R$ 80.000 e R$ 100.000

Renault Duster Intense 1.6 2023 – R$ 101.757
Citroen C4 Cactus Live 1.6 AT 2023 – R$ 91.498

Peugeot 2008 Allure 1.6 AT 2023 – R$ 92.564
Chery Tiggo 5X T 1.5 2022 – R$ 95.696
Nissan Kicks Sense 1.6 AT 2022 – R$ 101.562
Hyundai Creta Action 1.6 AT 2022 – R$ 96.747
Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2021 – R$ 87.262
Ford EcoSport Storm 2.0 AT 4WD – R$ 88.308
Renault Captur Intense 1.6 AT 2021 – R$ 89.972
Kia Sportage LX 2.0 2017 – R$ 97.493
Honda HR-V LX 1.8 2018 – R$ 92.394

Chevrolet Tracker LT 1.4 2017 – R$ 78.815

Entre R$ 100.000 e R$ 120.000

Kia Sorento 3.3 V6 AT 2016 – R$ 116.790
Volvo XC60 3.0 2015 – R$ 118.760
Honda CR-V EXL 2.0 4×4 AT 2016 – R$ 103.562
Chevrolet Tracker LTZ 1.2 2021 – R$ 107.521
Volkswagen T-Cross 1.0 TSI AT 2022 – R$ 110.398

Jeep Compass Sport 2.0 2020 – R$ 108.224
Suzuki Vitara 4You AllGrip 1.6 2019 – R$ 96.396
Renault Duster Iconic 1.3 Turbo AT 2022 – R$ 105.469

Peugeot 2008 Style 1.6 AT 2023 – R$ 106.320
Hyundai ix35 GL 2.0 AT 2020 – R$ 97.154
BMW X1 sDrive28i Sport 2.0 Turbo 2015 – R$ 101.278

Hyundai Creta Launch Edition 1.6 AT 2020 – R$ 97.065
Mitsubishi ASX GLS 2.0 4×2 2021 – R$ 116.108

SUVs 0km

10) Citroën C4 Cactus THP Shine Pack – R$ 139.990

O Citroën C4 Cactus Shine é a opção mais completa do francês, que ainda por cima vem equipada com o ótimo motor 1.6 THP, com interessantes 173 cavalos de potência e 24,5 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de 6 marchas.

Essa opção se destaca por oferecer 6 airbags, além de controle de tração e estabilidade, sensor de pressão dos pneus, faróis com acendimento automático, A/C digital, câmera de ré, multimídia de 7 polegadas, bancos em couro e rodas aro 17.

9) Toyota Corolla Cross XR – R$ 162.590

toyota corolla cross 2024 collection santos (1)

O Corolla Cross oferece tudo o que precisa para entrar nessa lista logo em sua versão de entrada, mas ela é bem cara. Ainda que seja o único modelo entre os 10 mais vendidos com versões híbridas, elas tem um preço ainda maior, começando em R$ 200.290.

Mas com a opção citada aqui, a XR, o japonês já oferece sete airbags, multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, rodas de 17 polegadas, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, faróis automáticos, ar-condicionado digital automático, entre outros.

Com base mecânica idêntica ao Corolla, o SUV oferece o motor 2.0 de 177 cv e 21,4 kgfm de torque, ligado ao câmbio CVT de dez velocidades. Com esse conjunto, ele chega aos 100 km/h em 9,8 segundos e tem máxima de 195 km/h.

O consumo médio é de 8,6 km/l no etanol e 12,4 km/l na gasolina. O porta-malas tem 440 litros.

8) Jeep Compass Sport 1.3 Turbo – R$ 184.990

O Jeep Compass Sport atende aos requisitos, tendo o novo motor 1.3 Turbo Flex de até 185 cavalos e 27,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas.

Com esse conjunto, ele vai de 0 a 100 km/h em 8,8 segundos, com velocidade final de 207 km/h. Seu consumo médio é de 7,9 km/l com etanol e 11,3 km/l com gasolina.

Além do novo visual, ele tem seis airbags, faróis automáticos, multimídia de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital dual zone, controle de tração e estabilidade, câmera de ré, rodas de 17 polegadas, sensor de chuva, volante em couro, entre outros.

7) Volkswagen T-Cross 200 TSI – R$ 142.990

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O T-Cross é o outro modelo da VW em nossa lista, mas a marca peca por oferecer muitos opcionais para seu SUV. De início pode parecer algo interessante poder equipar o carro do seu jeito, mas a verdade é que o consumidor acaba ficando confuso com tantas opções.

Sendo racional, a melhor compra entre as versões do SUV é o T-Cross 200 TSI Automático.

Sim, estamos falando da versão de entrada, com a adição do pacote Interactive IV, que custa R$ 3.260 e inclui câmera de ré, espelhos eletricamente ajustáveis e rebatíveis, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros e rodas de liga leve de 17 polegadas.

Fora isso, essa versão já é bem equipada, com controle de tração e de estabilidade, 6 airbags, assistente em rampa, ajustes na coluna de direção e banco do motorista, direção elétrica, sensor crepuscular, central multimídia, entre outros.

Além disso, apesar do motor 1.4 da versão topo de linha ser mais forte, o 1.0 TSI dá conta do recado tranquilamente, além de entregar boas médias de consumo.

Esse propulsor tem 3 cilindros, 128 cv e 20,4 kgfm de torque, com transmissão automática de seis marchas.

Lembrando que o T-Cross ainda tem uma opção mais barata, a Sense 200 TSI, que agora não é mais restrita ao público PCD.

6) Hyundai Creta Comfort Plus 1.0 Turbo – R$ 140.090

Para ter os itens exigidos nesse comparativo de custo-benefício, o Creta não precisa ir longe, pois sua versão de entrada Comfort Plus já é muito bem equipada.

Nela, o cliente leva motor 1.0 TGDI com até 120 cavalos e 17,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas.

Com isso, ele vai de 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e máxima de 180 km/h. O consumo médio é de 8,6 km/l no etanol e 12,1 km/l na gasolina. O crossover tem 422 litros no bagageiro.

Vem com rodas de 16 polegadas, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e seis airbags.

Tem ainda ar-condicionado, volante com regulagem de altura e profundidade, câmera de ré, computador de bordo, piloto automático, sistema Stop & Go, chave canivete, multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, entre outros.

5) Volkswagen Nivus Comfortline 200 TSI – R$ 134.390

A grande vantagem do Nivus é que seu preço é inferior à média dos SUVs mais vendidos, já que a Volkswagen o coloca abaixo do T-Cross em sua gama de utilitários. Isso faz com que sua versão Comfortline seja um dos modelos mais baratos por aqui.

Além disso, o Nivus vem com seis airbags, controle de estabilidade e tração, câmera de ré, faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, entre outros.

Com o conhecido motor 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm, associado ao câmbio automático de seis velocidades, ele chega aos 100 km/h em 10 segundos e atinge 189 km/h de velocidade máxima.

O consumo médio com etanol fica em 9,2 km/l e com gasolina é de 13,2 km/l.

4) Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo – R$ 150.730

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A versão escolhida no caso do Chevrolet Tracker é a LTZ 1.0 Turbo. Essa versão agrega uma farta lista de equipamentos de série, incluindo no quesito segurança, e vem com o motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm de torque, com câmbio automático de seis marchas.

Seu desempenho é um dos melhores da categoria, com 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e máxima de 177 km/h (isso sem contar que ainda existe a versão 1.2 turbo).

O consumo médio com etanol é de 8,6 km/l e com gasolina fica em 12,3 km/l.

Ele vem com seis airbags, controle de estabilidade e tração, ar-condicionado digital, MyLink de 8 polegadas com Android Auto e Apple Carplay sem fio.

Também tem rodas de 16 polegadas, câmera de ré, alerta de ponto cego, sensor crepuscular, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, carregador wireless, estacionamento automático, entre outros.

3) Nissan Kicks 1.6 Sense CVT – R$ 118.290

Na versão Sense CVT, o Kicks já dispõe de seis airbags, controles de tração e estabilidade, multimídia de 7 polegadas, piloto automático, ar-condicionado, câmera de ré e rodas de liga leve de 16 polegadas.

Com 432 litros no porta-malas, o Kicks tem motor 1.6 16V de 114 cavalos e 15,5 kgfm, tanto na gasolina quanto no etanol, equipado com transmissão CVT Xtronic.

O crossover vai de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e tem velocidade final de 175 km/h. O consumo médio é de 8,7 km/l no etanol e 12,7 km/l na gasolina.

2) Fiat Pulse Drive 1.3 AT – R$ 111.990

Para preencher os atributos do Melhor SUV: custo-benefício, o Fiat Pulse apresenta a versão Drive. Nesta versão, vem com 4 airbags, controles de tração e estabilidade, piloto automático e multimídia.

Equipado com motor 1.3, o italiano tem até 107 cavalos e 13,7kgfm.

O consumo médio é de 9,4 km/l no etanol e 13,3 km/l na gasolina. Tem 370 litros no porta-malas.

Oferece ainda ar digital, faróis e lanternas em LED, sensor de pressão dos pneus, direção elétrica, computador de bordo, entre outros.

1) Jeep Renegade Sport T270 – R$ 143.990

O Renegade atende aos requisitos desta matéria de custo-benefício logo em sua versão de entrada Sport.

Ela inclui os itens necessários, entre eles airbags laterais e cortina de série, controles de tração e estabilidade e piloto automático. Ele também oferece multimídia.

Na mecânica, outra boa novidade com seu motor 1.3 turbo T270 de até 185 cavalos e 27,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas. De 0 a 100 km/h, o SUV precisa de 8,7 segundos e tem final de 210 km/h.

O consumo médio é de 8,4 km/l e 11,9 km/l, respectivamente etanol e gasolina.

Seu porta-malas tem 320 litros e dispõe ainda de multimídia de 7 polegadas, rodas aro 17, freio de estacionamento eletrônico, detector de fadiga, faróis full LED, lanternas em LED, direção elétrica, entre outros.