Crossovers Mitsubishi

Mitsubishi New Outlander Diesel faz média de 19,8 km/l em viagem

Mitsubishi New Outlander Diesel faz média de 19,8 km/l em viagem

Recém-lançado no mercado brasileiro, o Mitsubishi Outlander Diesel foi submetido a um teste real de consumo. O utilitário-esportivo da Mitsubishi percorreu um trecho de São Paulo a Brasília sem a necessidade de parar em um posto de combustível para reabastecer.


No total, o modelo rodou 1.161 quilômetros, utilizando 58,48 litros de combustível, registrando média de consumo de 19,85 km/l.

“Nós sabíamos que o New Outlander Diesel era um veículo econômico, mas esse resultado nos surpreendeu. Optamos por fazer um percurso real, por estradas e ruas que milhares de pessoas passam todos os dias, provando que o veículo é, além de resistente e potente, muito econômico”, destaca Reinaldo Muratori, diretor de engenharia de planejamento da Mitsubishi Motors.

Mitsubishi New Outlander Diesel faz média de 19,8 km/l em viagem


O Mitsubishi New Outlander Diesel percorreu o trajeto em condições normais, respeitando o limite máximo de velocidade nas rodovias, entre 80 e 110 km/h, parando nas praças de pedágio, fazendo ultrapassagens de caminhões em trechos de mão simples, andando com velocidade reduzida durante as obras na BR-050 e enfrentando diferença de temperatura ambiente (15°C em São Paulo e 34°C no Distrito Federal).

Desde o momento da saída de São Paulo, o SUV teve seu teste acompanhado por um auditor de uma empresa especializada, que lacrou o tanque e esteve o tempo todo próximo ao veículo.

O New Outlander conta com um motor 2.2 litros turbodiesel, com turbocompressor de geometria variável, que proporciona maior torque e economia de combustível, dotado de quatro cilindros, 16 válvulas, DOHC com injeção direta Common Rail, turbo e intercooler, com 165 cavalos de potência e 36,7 kgfm de torque, entre 1.500 e 2.750 rpm.

Mitsubishi Outlander 2018 – ficha técnica

Motor

2.0

V6 3.0

2.2 Diesel

Tipo

Dianteiro transversal, Turbo Etanol e Gasolina

Dianteiro transversal, Turbo Etanol e Gasolina

Dianteiro transversal, Turbo Diesel

Número de cilindros

4 em linha

6 em V

4 em linha

Cilindrada em cm3

1998

2998

2268

Válvulas

16

24

16

Taxa de compressão

10:1

10,5:1

14,9:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Multiponto

Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 160 cv @ 6000 rpm

Gasolina: 240 cv @ 6250 rpm

Diesel 165 cv @ 3.500 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Gasolina: 20,1 kgfm @ 4.200 rpm

Gasolina: 31,0 kgfm @ 3.750 rpm

Diesel: 36,7 kgfm @ 1.500 rpm

Galeria de fotos do Mitsubishi New Outlander Diesel

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