O Neue Klasse da BMW está planejando muitas coisas inéditas e outras já esperadas, como uma releitura da proposta da divisão esportiva M para o futuro da Série 3, que será igualmente fabricada no Brasil, ainda que não em sua forma mais poderosa.

Todavia, por meio da revista alemã Auto Bild, surge uma informação intrigante e empolgante a mesmo tempo. Trata-se de uma proposta da BMW M para um futuro BMW i3 M com nada menos que 1.360 cavalos.

Parece difícil crer em uma cavalaria tão grande para um esportivo que faria a alegria geral da nação Bimmer com metade disto, tanto híbrido quanto elétrico. Citando o site germânico Focus Online, os alemães comentam uma fala de Frank Weber, chefe de desenvolvimento de produto da BMW.

Weber comentou em entrevista que o próximo BMW Série 3 terá uma variante de performance e isso é algo que todo mundo já espera ver, porém, a coisa estranha é em relação a como isso se dará.

O executivo teria revelado que a BMW estuda uma arquitetura onde o futuro Neue Klasse 2025 terá até quatro motores elétricos, entregando 1.360 cavalos nas quatro rodas de um poderosíssimo BMW i3 M.

Como já dissemos, isso seria o dobro do esperado para um i3 M Performance, convertendo o esportivo alemão num dos carros seguramente mais rápidos que alguém um dia pilotou, já que teria algo que superaria os mais poderosos carros superesportivos, beirando o hiperesportivo.

Com estreia prevista para 2026, este BMW i3 M insano pulverizaria certamente o tempo de um Tesla Model S Plaid com um tempo de 0 a 100 km/h no singular. Para ter tudo isso, mereceria uma bateria bem robusta, mas com peso igualmente elevado, seguramente acima de 2 toneladas.

Ainda que 680 cavalos fizessem boa coisa para um BMW i3 M com peso bem inferior, toda essa cavalaria parece exagerada demais, mas se isso se confirmar, poderíamos ter uma corrida por potência até o fim da década. Audi e Mercedes seguiriam a conterrânea sem pestanejar.