Se você tem uma vaga muito apertada no estacionamento do seu prédio, ou mesmo na sua casa, pode estar interessado nessa nossa lista Top 10.
Aqui, listamos os modelos menores do país, sempre levando em consideração o comprimento:
Confira:
15) Hyundai HB20 – 4,01 metros
O primeiro modelo que aparece em nossa lista é o Hyundai HB20, com 4.010 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.470 mm de altura e 2.530 mm de entre-eixos, oferecendo ainda 300 litros no porta-malas.
Todas as versões vem com quatro airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica, rádio com Bluetooth, entre outros.
Debaixo do capô, o HB20 segue com as opções 1.0 de 80 cv e 10,2 kgfm de torque e 1.0 turbo com 120 cv e 17,5 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático. O motor 1.6 já saiu de linha.
14) Fiat Argo – 3,99 metros
Fechamos nossa lista com mais um modelo da Fiat, mostrando que os 10 carros mais curtos em nosso mercado ficam sempre abaixo de 4 metros de comprimento.
O hatch teve algumas versões cortadas atualmente, restando quatro configurações em sua gama. Elas são vendidas com motor 1.0 de 77 cv e 10,9 kgfm ou 1.3 de 109 cv e 14,2 kgfm.
De série, o Argo vem sempre com ar-condicionado, chave canivete, computador de bordo, direção elétrica progressiva, vidros e travas elétricos, volante com regulagem de altura, entre outros.
13) Volkswagen Gol – 3,89 metros
O único modelo da Volkswagen em nossa lista nem mesmo é vendido mais nas concessionárias.
O hatch tem 3.892 mm de comprimento, 1.656 mm de largura, 1.464 mm de altura e 2.467 mm de entre eixos (exatamente o mesmo do Fox), com porta-malas de 285 litros.
Na sua versão 1.0, que entrega 84 cv e 10,4 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas, ele vem de série com direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, chave canivete, suporte para celular, travas elétricas, entre outros.
12) MINI Cooper – 3,82 metros
O primeiro modelo premium de nossa lista é o MINI Cooper, que se posiciona como o sétimo menor carro à venda no Brasil.
Ele mede 3.821 mm de comprimento, 1.727 mm de largura, 1.414 de altura e tem entre-eixos de 2.495, além de um porta-malas de 211 litros.
As versões de entrada são vendidas com motor 1.5 turbo de 136 cv e 22,4 kgfm de torque, com câmbio automatizado de 7 marchas.
Bem equipado, o modelo vem com rodas de 16 polegadas, volante multifuncional, piloto automático adaptativo, multimídia com tela de 6,5 polegadas, entre outros.
11) Fiat Uno – 3,820 metros
O Uno também não está mais sendo produzido, mas aparece em nossa lista.
O modelo, que havia sido renovado com a adoção de motores mais modernos, mede 3.820 mm de comprimento, 1.636 mm de largura e 1.480 mm de altura, com distância entre-eixos de 2.376 mm. O porta-malas consegue levar até 280 litros.
O Uno estava disponível nas versões Attractive, Drive e Way, sendo as duas primeiras com motores 1.0 litro flex de três cilindros, de até 77 cv e 10,9 kgfm, e a última com um 1.3 litro flex de quatro cilindros, de até 109 cv e 14,2 kgfm.
Depois de 37 anos de muita história em nosso país, porém, o Uno saiu de linha em dezembro de 2021.
10) Renault Kwid – 3,68 metros
O Renault Kwid é o modelo mais recente no mercado, pois foi atualizado pela marca. Ele chegou ao Brasil tentando se firmar como o “SUV dos compactos”, mas todos nós sabemos que ele não é nada disso.
Se trata de um modelo subcompacto, como um Fiat Mobi ou Volkswagen up!, e isso fica evidente por suas medidas: 3.680 mm de comprimento, 1.579 mm de largura, 1.481 mm de altura e 2.423 mm de entre-eixos, com porta-malas de 290 litros.
Sua principal qualidade era o preço reduzido perante a concorrência, o que balançava o mercado brasileiro de carros populares. Sua motorização é 1.0 de três cilindros, com 68/71 cv e 9,4/10 kgfm de torque, respectivamente com gasolina e etanol, e ligado ao câmbio manual de cinco marchas.
Com preços atualmente começando em R$ 69.990, o modelo nascido na Índia continua sendo uma boa opção entre os modelos mais baratos do país, num cenário onde os carros tem preços cada vez mais absurdos.
9) JAC E-JS1 – 3,65 metros
O quarto colocado em nossa lista é outro modelo elétrico, o novo JAC E-JS1. Assim como o representante da Fiat, esse compacto aposta em medidas reduzidas para convencer que é uma boa aposta para o ambiente urbano.
Falando sobre essas medidas, o modelo da JAC tem 3.650 mm de comprimento, 1.670 mm de largura, 1.540 mm de altura e 2.390 mm de entre-eixos. Seu porta-malas também leva apenas o essencial, pois tem 121 litros.
Atualmente ele é vendido numa versão que vem com chave presencial, sensor de estacionamento, bancos em couro, ar-condicionado automático digital, multimídia de 10,25 polegadas, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, piloto automático e apenas dois airbags.
8) Suzuki Jimny Sierra e Jimny – 3,64 metros
O Suzuki Jimny é o único carro desta lista sem vocação para ser um veículo de passeio. Nesse caso, a proposta do carrinho é off-road.
O modelo da marca japonesa tem 3.645 mm de comprimento, 1.600 mm de largura (1.645 mm no caso do Sierra) e 1.705 mm de altura (1.725 mm), com distância entre-eixos de 2.250 mm.
O porta-malas também é bastante limitado, com capacidade para apenas 113 litros (ou 85 no caso do Sierra), enquanto o espaço interno é para quatro pessoas.
O Jimny oferece um motor 1.3 litro a gasolina, que consegue entregar até 85 cv e 11,2 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas e tração nas quatro rodas.
Nos itens de série, há airbags frontais, faróis e lanternas de neblina, sistema de som com MP3 player e AM/FM, retrovisores elétricos, rack de teto, ar-condicionado, entre outros.
Veja também: Tudo sobre o Suzuki Jimny e Jimny Sierra
7) Fiat 500e – 3,63 metros
O segundo modelo mais curto em nosso mercado também é da Fiat, mas num segmento totalmente diferente do Mobi. Estamos falando do novo Fiat 500e, a versão elétrica do carrinho que fez certo sucesso no passado por aqui.
Em relação ao 500 anterior, movido a combustão, agora temos um carro bem diferente. A começar pelo motor elétrico, que entrega 118 cv e 22,4 kgfm de torque, com autonomia de 320 km de sua bateria de 42 kWh.
Outra diferença está no preço, pois o 500e custa salgados R$ 255.990 em sua versão única Icon.
Ele vem de série com seis airbags, A/C automático digital, bancos em couro, carregamento sem fio para smartphone, multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, direção elétrica e câmera de ré.
6) Fiat Mobi – 3,56 metros
O menor carro do Brasil atualmente é o Fiat Mobi, se não contarmos os elétricos.
O subcompacto tem apenas 3.566 mm de comprimento, 1.633 mm de largura e 1.490 mm de altura, com entre-eixos de 2.305 mm. O porta-malas também é bastante pequeno, com capacidade para 235 litros.
O Fiat Mobi tem preço inicial de R$ 69.990, sendo que todas as versões usam o motor 1.0 Fire flex de quatro cilindros de até 75 cv e 9,9 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas.
5) Chery QQ – 3,56 metros
O último ano do Chery QQ no Brasil foi 2019, ano em que ele recebeu poucas novidades.
Ele tinha motor Flex e concorria com Mobi e Kwid.
Podemos ver que a tentativa da marca chinesa não deu certo, pois hoje vemos poucos nas ruas, e estão super desvalorizados no mercado.
4) JAC J2 – 3,53 metros
Quando avaliamos o JAC J2 aqui no Notícias Automotivas, em 2013, ficamos com a sensação de ser um carro empolgante.
Ele é bem pequeno, com apenas 3,53 metros de comprimento, mas tinha um motor 1.4 bem elástico, então seu desempenho era muito interessante, no uso.
3) Chery iCar – 3,20 metros
O Chery iCar é um carrinho elétrico da marca, daqueles bem compactos e com baixa autonomia, para competir no segmento de elétricos de entrada.
Dentre os carros atuais, e aos quais o brasileiro tem acesso, é o menor de todos.
2) Gurgel BR-800 – 3,19 metros
O Gurgel BR-800 foi uma tentativa genuinamente brasileira de se criar um carro do nada.
Infelizmente, sua qualidade era muito inferior aos outros modelos disponíveis, e isso nos anos 90, onde a qualidade geral não era muito boa.
Mas em tamanho, ele ganha do Chery iCar que citamos acima.
1) Smart ForTwo – 2,69 metros
O Smart ForTwo é tão pequeno, que na Europa, seu habitat natural, as pessoas costumam o estacionar de lado nas vagas, pois ele é tão pequeno que seu comprimento é apenas um pouco maior do que a largura de um carro convencional.
Mas, se você quiser comprar um aqui no Brasil, terá de recorrer a empresas de importação independente, pois o modelo não é vendido oficialmente.
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