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A chinesa Zeekr está chegando ao Brasil e com ela, a presença da Geely se reforça após a tentativa malfadada feita pelo Grupo Gandini e embora com a Volvo no país. Inicialmente ela chegará com os modelos X e 001.
O primeiro você já viu o flagrante e o segundo aparece agora, sendo o 001 um crossover maior e mais sofisticado, com jeitão de Porsche Panamera e tecnologia para peitar o Taycan, por exemplo.
![zeekr 001 flagra 2 zeekr 001 flagra 2](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/zeekr-001-flagra-2.jpg)
Visto pelo canal @exoticsdiplomatics, o Zeekr 001 foi visto na Marginal de Pinheiros, rodando sem camuflagem. O crossover da marca premium da Geely mede 4,970 m de comprimento, 1,990 m de largura, 1,560 m de altura e 3,000 m de entre eixos.
Apesar do tamanho, o Zeekr 001 usa a mesma plataforma do EX30 da Volvo, que mede somente 4,230 m. Então, com a mesma arquitetura do Zeekr X e do pequeno sueco, o enorme chinês herda também a motorização elétrica.
Na versão mais barata, o Zeekr 001 tem 272 cavalos no eixo traseiro, com 544 cavalos quando na versão AWD, mas tem mais. O crossover pode usar uma potência bem menor para economia, com 90 cavalos no RWD e 180 cavalos no AWD.
![zeekr 001 flagra 3 zeekr 001 flagra 3](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/zeekr-001-flagra-3.jpg)
Indo de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos com final de 200 km/h, o Zeekr 001 é um player de peso, mas seu porte e potência o colocam como um carro de luxo bem caro em comparação com o primo nórdico.
Custando quase R$ 360 mil em valor equivalente na China, o Zeekr 001 chegará aqui com um preço que podemos esperar entre R$ 450 mil e R$ 550 mil, para não fugir dos concorrentes da BYD.
![zeekr 001 flagra 4 zeekr 001 flagra 4](https://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/zeekr-001-flagra-4.jpg)
Um detalhe impressionante nisso tudo é a autonomia na versão com bateria de 140 kWh, sendo essa simplesmente de 1.000 km. Trata-se de um alcance de picape diesel no Brasil e fará enorme diferença em viagens entre Rio e São Paulo, podendo fazer um bate e volta sem recarga.
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