Muitos acidentes de trânsito acontecem por falhas humanas.
Mas, acidentes ao estacionar em descidas e não travar o carro corretamente, também são comuns.
Isso mostra como é importante saber estacionar corretamente. Deixar o carro engatado, junto com outras medidas de segurança, ajuda a evitar problemas.
Ao estacionar o carro em uma descida: Deixar engatada a primeira ou a ré?
Além do uso do freio de mão, ou freio de estacionamento, deixar a marcha engatada é uma prevenção a mais, para evitar que o carro desça sozinho, sem precisar recorrer a deixar um tijolo ou toco embaixo do pneu.
E como fazer isso?
Primeiro, posicione as rodas dianteiras viradas para a calçada, de maneira que se o carro se mover, ele vai encostar na sarjeta e parar ali mesmo.
Já a parte sobre deixar uma marcha engatada, devemos sempre usar a marcha mais reduzida oposta ao movimento natural do carro.
Ou seja, se estivermos em uma descida, olhando para a frente do carro, a marcha a ser engatada deverá ser a ré. Se for uma subida, engate a primeira marcha, e fique tranquilo, que seu carro está bem imobilizado.
Situação | Marcha Recomendada | Motivo |
---|---|---|
Estacionamento em descida | Ré | Proporciona resistência mecânica adicional |
Estacionamento em subida | Primeira marcha | Evita a movimentação para trás do veículo |
Veículos mais antigos | Marcha apropriada ao declive | Freio de mão pode estar desgastado |
O freio de estacionamento mecânico aguenta todo o peso do carro. Isso o faz essencial, principalmente em ladeiras. Ele garante que o carro fique seguro e estável.
E como fica a situação se o carro for equipado com um câmbio automático?
Neste caso, não é preciso fazer nada, apenas deixe a transmissão selecionada na posição P, de Parking, que o câmbio já vai ficar travado e o carro não irá se movimentar.
O câmbio automático é até uma prevenção a mais, pois mesmo que o freio de mão falhe, ou não tenha sido puxado, o câmbio não permitirá que o carro ande.
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