O Audi Q6 L e-tron fez sua estreia num mercado onde a marca alemã já vende outro carro com o mesmo nome. Bom, quase o mesmo nome, mas totalmente diferente do que está chegando e não é um carro antigo, pelo contrário.

Estamos falando da China, onde tudo parece aparentemente possível e por lá os compradores de carros de luxo poderão escolher entre o Audi Q6 (foto acima) já conhecido e o novo Audi Q6 L e-tron.

O “L” significa a versão alongada, mas do modelo alemão, já que os dois vendidos agora na China são muito distintos, a começar pela plataforma, que no primeiro é a MEB da Volkswagen e no segundo a PPE da Audi-Porsche.

Outra diferença importante é que o Audi Q6 tem mecânica a combustão, sem eletrificação, enquanto o Audi Q6 L e-tron chega 100% elétrico com bateria de 107 kWh e autonomia em torno de 700 km no ciclo WLTP.

Mais atlético que o irmão chinês (sim, o Q6 L e-tron tem uma versão internacional na Alemanha), o SUV elétrico leva cinco pessoas antes os sete do Q6 chinês, sendo ainda menor, com 4,88 m de comprimento ante os 5,10 m do mais velho, mas o alemão mede 4,77 m.

Com sistema elétrico de 800V, o Audi Q6 L e-tron pode usar carregadores de até 270 kW, garantindo 260 km extras em apenas 10 minutos ou 80% em 25 minutos.

Na propulsão, duas versões serão oferecidas na China, sendo uma com 347 cavalos e motor traseiro, enquanto a outra tem 469 cavalos com tração nas quatro rodas.

O Audi Q6 L e-tron tem um visual diferente do alemão, com grade maior, novas cores de carroceria, assinatura luminosa distinta e rodas de 21 polegadas exclusivas, tendo igualmente maçanetas praticamente niveladas com sensor de proximidade, logotipia iluminada na frente e atrás, entre outros.

O conjunto ótico tem faróis Matrix LED e lanternas OLED inteligentes. Com isso, o Audi Q6 L e-tron marca sua presença na China com o irmão e ainda distinto do alemão, formando assim um trio interessante…