Chery registra Omoda E5 no INPI; crossover será fabricado no Brasil

omoda 5 inpi 1
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A Chery registrou no INPI, o Instituto Nacional de Propriedade Industrial, o Omoda E5 – versão elétrica do crossover C5 – que será lançado no Brasil e que se espera ser produzido aqui ao lado do irmão à combustão, que será um híbrido leve flex.

O Omoda E5 será uma das armas da marca chinesa no mercado brasileiro, já que colocará a Chery num segmento que está aquecido com a oferta de carros elétricos e as vendas elevadas do BYD Dolphin Mini.

Todavia, por medir 4,400 m de comprimento, 1,830 m de largura, 1,590 m de altura e 2,630 m de entre eixos, o Omoda E5 deve custar entre R$ 180.000 e R$ 200.000.

Ele chegará ao mercado com motor elétrico de 204 cavalos e 34,7 kgfm, tendo bateria de lítio e fosfato de ferro com 61,6 kWh, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos com autonomia de 430 km no ciclo WLTP, sendo 505 km no NEDC.

omoda 5 inpi 2
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Além do Omoda E5, a Omoda Jaecoo colocará no mercado nacional o Omoda C5, que terá motorização 1.5 Turbo Flex com sistema mild hybrid de 48 volts, tendo lá fora, versões convencionais dessa mecânica.

Nesse caso, o 1.5 Turbo de 147 cavalos e 21,4 kgfm, enquanto uma versão com injeção direta de combustível entrega 156 cavalos e 23,5 kgfm, números que ainda ficam abaixo dos 160 cavalos e 25,5 kgfm do motor turbo flex MHEV da Caoa Chery.

Com transmissão CVT, o Omoda C5 deve custar entre R$ 150.000 e R$ 180.000, tornando-se assim um produto altamente competitivo no mercado nacional.

omoda 5 inpi 3
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Já sua fabricação nacional deve ocorrer em Jacareí, cuja fábrica da Caoa Chery está em negociação com a montadora chinesa para assumir a planta e fazer o complexo do Vale do Paraíba, voltar a operar.

Ali, será feito ainda o Jaecoo J7, modelo maior e mais luxuoso, que terá motorização híbrida plug-in e atuará numa faixa de preço acima dos Omoda C5 e E5, entre R$ 250.000 e R$ 300.000.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X