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HRV 2019: preço, consumo, detalhes, versões, motor, equipamentos

HRV 2019: preço, consumo, detalhes, versões, motor, equipamentos
Honda HRV 2019

O Honda HRV é, atualmente, o crossover de porte compacto que mais vende no mercado brasileiro. O modelo fechou o primeiro semestre de 2018 com nada mais, nada menos que 23.149 exemplares em nosso País. Esse volume coloca o japonês a frente de outros representantes do segmento, como Hyundai Creta, Nissan Kicks e Jeep Renegade.

Porém, não há motivos muito relevantes que explicam todo esse sucesso do HRV 2019 no mercado brasileiro. O crossover da Honda é aquele tipo de carro que é bom em tudo, mas não é melhor em nada. Ele agrada pela gama de versões variada, dose de equipamentos adequada, bom acabamento, espaço interno considerável, motorização eficiente e design equilibrado.


Além disso, ele carrega na bagagem a boa fama da qualidade dos produtos Honda, bem como a excelência no serviço de pós-venda prestado pela marca.

A linha 2019 do Honda HRV foi anunciada recentemente. O crossover compacto recebeu mudanças no visual e no acabamento interno, além de novos equipamentos de série e aprimoramentos no conjunto mecânico.

Seus preços agora partem de R$ 92,5 mil, podendo beirar os R$ 109 mil em sua configuração mais completa.


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Honda HRV 2019 – história

O Honda HRV surgiu originalmente em 1999 como um crossover compacto que media 4,00 m na versão de duas portas e 4,11 m com quatro portas. Tinham formas bem quadradas e a plataforma encurtada do Civic, sendo derivado do sedã City, ainda não associado com o Fit, que surgiria dois anos depois no Japão. Esse crossover foi feito até 2006 e nunca foi oferecido no Brasil.

Após muitos anos, a Honda relançou o HRV, mas agora sob um visual mais agressivo e atual, sendo oferecido como um crossover. Aqui no Brasil ele compete diretamente com Hyundai Creta, Jeep Renegade e Nissan Kicks.

Nascido como Vezel no Japão, o modelo aproveitou a plataforma do Fit da terceira geração para ganhar forma, tendo o entre eixos sido ampliado para 2,61 m.

No comprimento, manteve 4,29 m. Na altura, ele tem 1,58 m e outros 1,77 m de largura. O grande espaço interno herdado geneticamente do Fit garante ao Honda HRV um bom espaço interno, com 437 litros no porta-malas e sistema ULTra com posicionamento de cargas no interior. O tanque centralizado sob os bancos dianteiros ajuda a criar mais espaço atrás.

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O Honda HRV apareceu como Vezel no Japão com motorização 1.5 de 130 cv com CVT e uma versão híbrida com motor elétrico e transmissão de dupla embreagem com sete marchas.

Depois, foi a vez da China receber o modelo, mas lá a Honda criou uma variante para uma de suas sócias locais, chamado XRV. O visual é bem diferente na parte frontal e traseira, mas em essência é o mesmo crossover original.

No Brasil, o Honda HRV chegou com produção em Sumaré-SP, embora a montadora tenha outra fábrica pronta em Itirapina-SP, que permanece fechada até que o mercado reaqueça. Aqui, o crossover chegou com motor 1.8 i-VTEC FlexOne com característica única entre os carros bicombustíveis no país.

Ele entrega 140 cv com gasolina, mas com etanol, a potência é menor: 139 cv. Ambos são obtidos a 6.300 rpm. Já os torques são de 17,3 kgfm com gasolina e 17,4 kgfm com etanol, conseguidos em 5.000 rpm.

O carro foi ofertado com câmbio manual de cinco marchas ou automático do tipo CVT entre 2015 e 2018, mas a linha 2019 foi anunciada somente com a transmissão automática CVT.

Não há mais opções em motor ou câmbio. Espera-se que na próxima geração, o crossover venha com motor 1.5 Turbo de 150 cv pelo menos, que garantirá uma performance animadora.

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Honda HRV 2019 – detalhes

O Honda HRV 2019 tem um conjunto agradável e equilibrado. No quesito visual, o carro ostenta uma dianteira com formato pronunciado, marcada pelos faróis espichados com filete de luzes diurnas em LED, que são conectados à grade com uma barra cromada na parte superior e uma tomada de ar mais larga lobo abaixo.

Os para-choques do modelo na linha 2019 ficaram mais largos para acompanhar o novo conjunto e também foram redesenhados. Nas laterais, ele dispõe de vincos marcantes na lataria e uma boa solução que “camufla” as maçanetas traseiras na coluna dos vidros, deixando o aparato mais limpo.

Merece destaque ainda o teto com um caimento suave do teto na parte traseira, o que contribui para a aerodinâmica. A traseira, inclusive, tem lanternas com guias em LED e formato que invade parte da tampa do porta-malas.

Nas dimensões, são 4,29 metros de comprimento, 1,77 m de largura e 1,58 m de altura, com distância entre-eixos de 2,61 m. O porta-malas do carro, por sua vez, tem capacidade para 437 litros, podendo ser ampliado com o bom sistema Magic Seat de configuração dos bancos.

O interior do Honda HRV 2019 também repete o padrão de boas soluções do exterior. O destaque vai para o painel com desenho horizontal, que dispõe de nada mais, nada menos que três saídas de ar na frente do passageiro dianteiro, além de outras duas no lado do motorista.

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Ele tem também um console central elevado que praticamente “divide” a área do motorista e do passageiro. A peça dispõe de um elemento vazado na parte inferior que permite a acomodação de um smartphone, com direito inclusive a uma tomada USB para carregar aparelhos eletrônicos. Há ainda apoio de braço ajustável em distância e porta-copos.

Os bancos são largos e confortáveis, tendo posição de dirigir elevada. Vidros, travas e retrovisores possuem comandos bem ergonômicos e o teto é alto.

Na traseira, o banco bipartido tem sistema Magic Seat que permite ao assento elevar-se verticalmente para a colocação de um objeto alto ou ser rebatido até o assoalho com o encosto junto, a fim de permitir um objeto maior longitudinalmente.

O banco do passageiro dianteiro também pode ter o encosto rebatido para trás, a fim de criar uma plataforma longa e plana para objetos ainda mais longos, tais como bicicletas ou pranchas, por exemplo.

Já na plataforma, o Honda HRV 2019 possui suspensão dianteira McPherson montada em um subframe com barra estabilizadora reforçada atrás do eixo. Molas helicoidais e amortecedores telescópicos estão presentes.

Na traseira, há um eixo de torção com molas helicoidais e amortecedores separados. O tanque de combustível de 51 litros fica sob o assoalho central, logo abaixo dos bancos dianteiros e com proteção adicional contra impactos.

Honda HRV 2019 – novidades

O Honda HRV 2019 estreia as primeiras grandes novidades da linha do crossover compacto no mercado brasileiro. Líder em vendas, o automóvel japonês agora conta com um visual mais moderno, além de um interior ligeiramente refinado e uma lista de equipamentos mais recheada, sobretudo na versão topo de linha EXL.

No quesito visual, o HRV 2019 destaca a nova grade frontal, mais larga e com uma grossa barra cromada horizontal que ostenta o “H” da Honda no centro, avançando sobre os novos faróis. Eles, inclusive, agora têm sistema de projetor no farol baixo e luzes diurnas de LED integradas desde a versão mais básica. O para-choque também é novo e ficou mais encorpado.

Já nas laterais, há novas rodas de liga-leve de 17 polegadas. A traseira exibe lanternas com guias de LED horizontais e acabamento inferior escurecido, também de série em todas as configurações.

O Honda HRV 2019 agora tem também uma nova opção de cor, o Azul Cósmico metálico. Ele complementa a gama de cores composta pelas tonalidades Branco Tafetá (sólido), Prata Platinum, Cinza Barium (metálicos), Branco Estelar, Preto Cristal e Vermelho Mercúrio (perolizados).

O interior passa a dispor de bancos dianteiros com novo design, marcado pelo novo apoio superior para a região das costas e pernas, além de novos grafismos no revestimento com tecido ou couro perfurado com costuras duplas na variante mais cara.

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Há também detalhes em preto brilhante e um novo porta-copos no console central. O Honda HRV EXL 2019, o mais caro, recebe um novo painel de instrumentos Triple Ring Ambient Meter, composto por três arcos iluminados e computador de bordo incorporado. Tal variante agora tem também uma nova central multimídia com tela de sete polegadas, Android Auto, Apple CarPlay, navegador GPS 3D e reconhecimento de voz.

Partindo para a mecânica, o HRV 2019 adota um novo conjunto de suspensão com novos amortecedores com sistema stop hidráulico (suaviza o funcionamento dos amortecedores em situações que alcançam o fim de curso da suspensão).

Ele recebeu ainda um novo pacote acústico, que torna a cabine mais silenciosa. O EXL traz um pacote adicional nas portas e assoalho. Por fim, o câmbio CVT agora conta com uma nova calibragem, que torna mais progressiva a aceleração no “anda e para” da cidade e evita que a rotação do motor não suba excessivamente nas acelerações em trânsito.

Honda HRV 2019 – versões

A nova linha Honda HRV 2019 foi anunciada somente nas versões LX, EX e EXL, todas elas equipadas com motor 1.8 flex e transmissão automática CVT.

Confira a atual gama do Honda HRV 2019:

  • Honda HRV LX 1.8 CVT 2019
  • Honda HRV EX 1.8 CVT 2019
  • Honda HRV EXL 1.8 CVT 2019

HRV 2019: preço, consumo, detalhes, versões, motor, equipamentos

Honda HRV 2019 – equipamentos

Honda HR-V LX 1.8 CVT 2019: equipado de série com airbags frontais, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, Isofix, faróis com luzes diurnas em LED, sinalização de frenagem de emergência, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, alarme, ar-condicionado, console central e apoio de braço das portas em couro, moldura soft touch no painel, trio elétrico, sistema de som AM/FM com tela de 5 polegadas, CD player, USB, Bluetooth e quatro alto-falantes, limpador de para-brisa com função intermitente, computador de bordo, banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional ajustável em altura e profundidade, duas entradas USB, piloto automático, freio de estacionamento eletrônico com Brake Hold, banco traseiro bipartido e reclinável, bancos com sistema de rebatimento Magic Seat, rodas de liga-leve de 17 polegadas, lanternas traseiras em LED, entre outros.

Honda HR-V EX 1.8 CVT 2019: agrega airbags laterais, volante revestido em couro, alavanca de câmbio em couro, ar-condicionado digital com comandos touchscreen, aletas atrás do volante para trocas de marchas, faróis de neblina, câmera de ré multivisão, retrovisores externos com indicador de direção, rack de teto, entre outros.

Honda HR-V EXL 1.8 CVT 2019: adota airbags laterais do tipo cortina,, bancos com revestimento em couro, central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, Android Auto, Apple CarPlay e navegador GPS, maçanetas externas cromadas, faróis com acendimento automático, rebatimento elétrico dos retrovisores e função tilt down do lado do passageiro, detalhes internos cromados, entre outros.

Honda HRV 2019 – preços

Veja abaixo os preços tabelados pela Honda para a linha do HRV 2019 no mercado nacional:

  • Honda HRV LX 1.8 CVT 2019: R$ 92.500
  • Honda HRV EX 1.8 CVT 2019: R$ 98.700
  • Honda HRV EXL 1.8 CVT 2019: R$ 108.500

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Honda HRV 2019 – motor

O Honda HRV 2019 é equipado com o propulsor 1.8 i-VTEC FlexOne com 140 cv com gasolina e 139 cv com etanol, ambos a 6.300 rpm. Os torques são de 17,3 kgfm com gasolina e 17,4 kgfm com etanol, em 5.000 rpm.

O motor tem comando de válvulas centralizados com a tecnologia VTEC, que permite abertura e fechamento de válvulas de forma eletrônica através de solenoides que controlam válvulas hidráulicas, abrindo e fechando as válvulas do cabeçote.

Em rotações baixas, o VTEC mantém apenas duas válvulas em cada cilindro funcionamento, sendo elas de admissão e escape. Assim, aumenta-se a compressão da mistura ar-combustível, permitindo mais força em regimes mais baixos, economizando também em combustível.

Mas, quando a rotação sobe, o VTEC abre as outras oito válvulas, mas de forma gradual, a fim de obter mais rendimento e melhor performance. Assim, o motor trabalha como se fosse dois (8V e 16V) em um.

Com esse motor, o Honda HRV 2019 possui uma condução bem interessante, embora o foco seja a economia e o conforto ao dirigir. Ele permite ao crossover fazer 7,1 km/l no álcool e 10,5 km/l na gasolina, dentro do ciclo urbano de rodagem.

Já no ciclo rodoviário, o modelo faz 8,5 km/l quando alimentado apenas com álcool e 12,1 km/l quando abastecido unicamente com gasolina. Além disso, o utilitário esportivo nipônico vai de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e tem velocidade máxima de 175 km/h.

HRV 2019: preço, consumo, detalhes, versões, motor, equipamentos

Honda HRV 2019 – consumo

Cidade – 7,7 km/l com álcool e 11 km/l com gasolina
Estrada – 8,6 km/l com álcool e 12,3 km/l com gasolina

Honda HRV 2019 – desempenho

Tendo um motor de até 140 cavalos de potência e 17,4 kgfm de torque, o Honda HRV tem um desempenho adequado, melhor que seu principal concorrente, o Jeep Renegade.

O crossover da marca japonesa tem boa disposição nas saídas e retomadas, mas o foco é mesmo a economia e o conforto, não tendo nenhuma aptidão para uma condução esportiva, embora o motor ainda tem algum “gás” para faze-lo andar rápido.

Focado nas famílias, o Honda HRV 2019 tem funcionamento do motor suave e o isolamento acústico é muito bom. Com o câmbio CVT, o modelo tem aceleração linear e suave, sem grandes oscilações de rotação.

No ambiente urbano, o crossover se comporta muito bem, com a rotação variando apenas entre 1.500 e 2.000 rpm, graças ao bom torque em rotação e ao CVT, que permite manter um bom nível de funcionamento sem exigir demais do motor.

Com rodar suave e suspensão bem ajustada para o meio urbano, o Honda HRV 2019 é bem agradável e confortável, fato que o faz ser o preferido entre os utilitários esportivos do país. Nas curvas mais fechadas, ele se mantém bem neutro e a direção elétrica garante facilidade nas manobras, assim como resposta rápida nas mudanças de direção.

O conjunto não reproduz imperfeições do solo às mãos do condutor. Em buracos e depressões, o ajuste de molas e amortecedores privilegia o conforto, garantindo ainda mais comodidade.

Na estrada, o Honda HRV 2019 é ainda mais confortável. O crossover apresenta boa potência e torque para uma viagem tranquila, inclusive com subidas de serras ou grandes aclives. O conjunto é bem equilibrado e permite ao condutor ter o veículo nas mãos sem sustos, mesmo em circuitos sinuosos.

Os freios são bem eficientes. Há pouca oscilação da carroceria em ventos laterais e nas curvas, o conjunto não inclina demais, dando mais sensação de segurança. Rodando a 110 km/h, o ponteiro marca 1.800 rpm, uma rotação muito boa para uma viagem.

Com cinco pessoas e mais bagagem, o Honda HRV 2019 cumpre bem seu papel, garantindo boa autonomia com gasolina, mas necessitando de reabastecimento constante com o etanol. A força maior está na gasolina, sendo esse um incentivo da Honda para atrair os consumidores, que usam o carro não só no dia a dia, mas também em viagens de fim de semana e principalmente em férias.

Quanto maior a autonomia, mais segurança nas viagens, ainda mais quando não se sabe onde estão os pontos (navegador GPS faz buscas de postos na rota) e nem a qualidade do combustível, fundamental para o bom funcionamento do crossover e o custo da viagem.

Nas ultrapassagens, se desejar, pode-se utilizar o modo Sport, que permite melhor performance, mas com algum custo na economia de combustível. O CVT garante também reduções bem adequada e a melhor relação para cada momento da condução, permitindo ao Honda HRV 2019 ter sempre a melhor condição em cada situação.

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Honda HRV 2019 – manutenção e revisão

O Honda HRV 2019 não possui uma tabela de preços de revisão divulgados pelo fabricante. A manutenção é feita a cada 10.000 km, sendo que o proprietário precisa cumprir rigorosamente esses intervalos, onde várias peças e fluídos previstos nos serviços são especificados no manual do proprietário.

As revisões podem incluem óleo lubrificante, ruela do dreno do cárter, fluído de freio, filtro de combustível, filtro de ar, velas, correias em “V” e ocasionalmente fluído de refrigeração, lembrando que os carros da Honda não possuem sistema de lubrificação aberta, que requer complementação de água após o nível abaixar.

O fluído da caixa de transmissão CVT também precisa ser completado em determinados períodos, mas nunca totalmente substituído.

As concessionárias Honda possuem um registro detalhado dos serviços e dos veículos, cujos donos podem consultar serviços realizados anteriormente. Geralmente os serviços de troca de óleo e filtro de óleo são mais baratos na rede do que nas oficinas terceirizadas, tendo ainda garantia.

O óleo lubrificante usado por todos os carros da Honda é o sintético 0W20, que substituiu o antigo mineral 10W30.

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Honda HRV 2019 – ficha técnica

Motor

Motor 1.8 i-VTEC FlexOne

Tipo

Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1799

Valvulas

16

Taxa de compressão

10,6:1

Injeção eletrônica de combustível

Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 139 cv @ 6300 rpm / Etanol: 140 cv @ 6300 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) 

Gasolina: 17,3 kgfm @ 5000 rpm / Etanol: 17,4 kgfm @ 5000 rpm

Transmissão

Tipo

Automática CVT de 7 marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado / disco sólido

Direção

Tipo

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas

Liga Leve aro 17 polegadas

Pneus

215/55 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

4.294

Largura sem retrovisores (mm)

1.772

Altura (mm)

1.586

Distância entre os eixos (mm)

2.610

Capacidades

Porta-malas (litros)

437

Tanque (litros)

51

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

470

Peso em ordem de marcha (kg)

1.276

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

ND

Honda HRV 2019 – fotos

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