A boa notícia é que esse orçamento permite olhar para diversas opções entre os modelos zero quilômetro, incluindo aqueles com projeto moderno e mais equipamentos de segurança e conforto.

Eles são a maioria na lista detalhada abaixo, mas também incluímos alternativas entre os seminovos se você prefere ou precisa de um carro maior, já que os novos citados aqui são todos hatches.

Os valores são sempre aqueles informados no site das montadoras, enquanto os modelos usados tem como base a tabela Fipe. Como nossa lista tem um teto maior, deixamos de lado a dupla Mobi e Kwid, mas eles aparecem ao final da matéria com outras 24 opções.

Confira todas as opções e nos diga nos comentários qual deles você levaria para casa!

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Índice

Volkswagen Polo 1.0 MPI 0km – R$ 82,9 mil

Começamos nossa lista com uma boa opção entre os modelos novos até R$ 80 mil, pelo menos é um dos que apresentam um ótimo custo-benefício: o Volkswagen Polo MPI.

A versão de entrada do hatch vem com direção elétrica, assistente em rampa, alerta de pressão dos pneus, 4 airbags, A/C, controle de tração e estabilidade, rodas aro 15, sistema de som e volante multifuncional.

Essa é a única versão com o motor 1.0 MPI, que entrega 84 cavalos e 10,4 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de 5 velocidades. Suas outras configurações mudam para motores turbinados, partindo de R$ 108.290.

Fiat Argo Drive 1.0 0km – R$ 80,2 mil

O Fiat Argo é um dos principais rivais do Polo em nosso mercado, mas aqui ele aparece em sua versão intermediária Drive.

Assim como a opção de entrada, essa versão tem motor 1.0 Firefly de 75 cv e 10,7 kgfm de torque, sempre com transmissão manual de 5 velocidades. As opções mais caras vem com o 1.3 de 107 cavalos.

O Argo Drive tem direção elétrica, volante multifuncional com ajuste de altura, alerta de pressão dos pneus, A/C, multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, rodas aro 15 e computador de bordo.

Por outro lado, ele não vem com o nível de segurança oferecido em alguns rivais, como HB20, Onix, 208 e o próprio Polo.

Volkswagen Gol 1.0 0km – R$ 78,1 mil

O outro carro da Volkswagen nessa lista é o Gol, vendido atualmente em versão única depois que seu motor 1.6 foi aposentado pela marca. Apesar do projeto antigo, ele continua tendo um bom mercado no Brasil.

Sua lista de equipamentos ainda tem direção hidráulica dura, ar-condicionado, chave canivete, rodas aro 14 e conjunto elétrico. O motor 1.0 entrega 84 cv e 10,4 kgfm, com câmbio manual de 5 marchas.

Hyundai HB20 Sense 1.0 0km – R$ 77.790

Chevrolet Onix 1.0 0km – R$ 81,1 mil

O Chevrolet Onix também mudou bastante em sua nova geração, o que inclui um ótimo nível de equipamentos em todas as suas versões.

O conjunto mecânico é composto pelo motor 1.0 aspirado de 80 cavalos e 9,8 kgfm de torque, ligado ao câmbio manual de 6 velocidades. As versões mais caras, assim como no caso do HB20, usam motor turbo.

Chevrolet Spin LS 1.8 (5 lugares) 2021 – R$ 70,9 mil

Além dos carros zero quilômetro destacados acima, também vamos falar sobre outros modelos seminovos que podem te interessar caso você precise de mais espaço interno. E quando o assunto é espaço, o Chevrolet Spin é sempre uma boa opção.

Sua configuração LS leva cinco ocupantes e tem 710 litros no porta-malas. Além disso, tem controle de tração, de estabilidade, assistente de partida em rampas e alerta de não afivelamento do cinto de segurança do passageiro como novidades desse ano.

O restante de sua lista de equipamentos inclui ar-condicionado, direção elétrica, preparação para rádio, vidros e travas elétricos, entre outros. O motor 1.8 entrega 111 cv e 17,7 kgfm, nessa versão com câmbio manual de seis marchas.

Citroën C4 Cactus 1.6 Feel 2019 – R$ 78,6 mil

Ele chegou como uma das maiores apostas da marca para o mercado nacional, mas não emplacou tanto quanto seus executivos gostariam. Mesmo assim, o C4 Cactus é outra boa opção entre os usados até R$ 80 mil.

Além do motor THP, exclusivo da versão mais cara, o modelo da Citroën traz o propulsor 1.6 16V de 122 cv e 16,4 kgfm, ligado ao câmbio manual de 5 marchas. Com câmbio automático, seu preço de tabela sobe para R$ 83,1 mil.

Ele vem com luzes diurnas em LED, lanternas 3D, direção elétrica (com ajuste de altura e profundidade), A/C, rodas aro 17, trio elétrico, câmera de ré, multimídia de 7 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, faróis de neblina, piloto automático, entre outros.

Jeep Renegade Sport 1.8 AT 2017 – R$ 77,1 mil

O queridinho dos brasileiros também entra em nossa lista, pois o Jeep Renegade Sport custa R$ 79.700 nessa versão, com motor 1.8 flex de 132 cv e 19,1 kgfm ligado ao câmbio automático de 6 marchas.

Ele tem controle de tração e estabilidade, assistente em rampas, freio de estacionamento eletrônico, alerta de pressão dos pneus, luzes diurnas, direção elétrica, ar-condicionado, piloto automático, faróis e lanternas de neblina.

Ainda vem com computador de bordo, ajuste de altura e profundidade no volante multifuncional, sensor de estacionamento, rodas de liga leve aro 16, multimídia Uconnect com seis alto-falantes, entre outros.

Volkswagen Jetta Trendline 1.4 TSI AT 2016 – R$ 77,4 mil

Fechamos a parte detalhada de nossa lista com o Volkswagen Jetta TSI 2016, um sedã que agrada pela motorização e ainda traz um bom nível de equipamentos. Sua versão Trendline nesse ano custa em torno de R$ 77.400.

A parte mecânica é composta pelo motor 1.4 turbo de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, com injeção direta de gasolina. Ele é associado ao câmbio Tiptronic de seis marchas, numa clara evolução ao conjunto anterior.

O sedã tem direção elétrica, ar-condicionado com saída traseira, 4 airbags, controle de estabilidade, rodas de 16 polegadas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, som Composition Touch volante com regulagem de altura e profundidade, entre outros.

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