Top 10: carros com freio de estacionamento eletrônico

Top 10: carros com freio de estacionamento eletrônico

O freio de estacionamento eletrônico é apenas uma das comodidades que marcam presença em boa parte dos automóveis disponíveis no mercado. Este recurso não é algo novo, visto que começou a ser implantado nos veículos no início dos anos 2000, mas chama a atenção pela facilidade ao dispensar aquela característica alavanca dura e pesada posicionada no console central do carro e também o mecanismo de cabo conectado às pastilhas de freio da roda traseira.


Neste caso, o freio de estacionamento consiste em um pequeno botão, também no console central, que é mais prático e também economiza espaço no interior. O recurso consiste num sistema hidráulico/elétrico nas pastilhas de freio traseiras, ao invés de hidráulico/mecânico de freio de estacionamento convencional, que “segura” os freios traseiros quando o sistema é acionado.

Alguns modelos oferecem ainda a função Auto Hold, que impede o carro de se deslocar acidentalmente quando parado ou no momento de uma arrancada.

Separamos abaixo os 10 carros mais em conta com freio de estacionamento eletrônico à venda no Brasil. Confira:

1) Chery Arrizo 5 RXS 1.5 Turbo – R$ 90.490

Top 10: carros com freio de estacionamento eletrônico

O modelo mais em conta em nosso mercado com o freio de estacionamento eletrônico é o Chery Arrizo 5 2021. Vendido apenas na versão RXS, ele vem com o motor 1.5 turboflex de quatro cilindros e 16 válvulas, com 147/150 cavalos e 21,4 kgfm.

Além do item de conforto que o fez aparecer em nossa lista, o Arrizo 5 2021 também recebeu o câmbio CVT de 9 marchas, novo grafismo no painel de instrumentos e display colorido. Sem alterações no visual, o sedã chinês ainda tem recursos como controle eletrônico de estabilidade e tração, central multimídia com tela de 7 polegadas e conexão Android Auto e Apple Carplay, câmera de ré, sensor de estacionamento, direção elétrica, entre outros.

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2) Jeep Renegade STD 1.8 Flex AT – R$ 92.990

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Por pouca coisa a mais que o primeiro colocado, o Jeep Renegade STD aparece na segunda colocação. Essa é a versão mais barata do SUV que se tornou queridinho dos brasileiros, tendo em seu conjunto mecânico o motor 1.8 flex de 135/139 cavalos e 18,7/19,2 kgfm ligado a um câmbio automático de 6 marchas.

Entre os equipamentos, há o freio de estacionamento eletrônico, controles de estabilidade e tração, controle anti capotamento, freio a disco nas quatro rodas, Isofix, ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, sistema start/stop, entre outros.

3) Honda HR-V LX 1.8 CVT – R$ 112.400

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Concorrente do Renegade, o Honda HR-V continua com um preço interessante em seu segmento. Ele também oferece freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold, que mantém o carro parado mesmo se o motorista tirar o pé do pedal de freio em subida ou descida.

A versão de entrada do crossover compacto da Honda é a LX, que era a única com opção de câmbio manual, mas que agora também recebeu o câmbio CVT. O motor é o 1.8 flex de até 140 cv e 17,4 kgfm e preço inicial de R$ 112,4 mil.

Nos demais itens, o carro oferece controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, sinalização de frenagem de emergência, freio a disco nas quatro rodas, Isofix, detalhes internos em couro, ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som com tela LCD de cinco polegadas e quatro alto-falantes, rodas de liga-leve de 17 polegadas e lanternas traseiras em LED.

4) Honda Civic LX 2.0 CVT – R$ 115.500

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Outro carro da Honda que ocupa uma posição neste ranking é o sedã Civic. O modelo tem preço inicial de R$ 115,5 mil na versão de acabamento LX, que é dotada de um motor 2.0 litros flex de até 155 cv e 19,5 kgfm, com câmbio CVT. Ele também conta com freio de estacionamento eletrônico com função Brake Hold.

O Civic LX é equipado também com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, Isofix, luzes diurnas e lanternas traseiras em LED, faróis de neblina, piloto automático, direção elétrica, trio elétrico, ar-condicionado digital e automático, volante e alavanca de câmbio em couro, sistema multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional, entre outros.

5) Chery Arrizo 6 GSX 1.5 Turbo – R$ 117.990

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A quinta posição novamente é da Chery, dessa vez com o recém-lançado sedã Arrizo 6, que chegou para corajosamente peitar os aclamados Toyota Corolla e Honda Civic. Para isso, o lançamento apareceu com diversos itens interessantes, incluindo o freio de estacionamento eletrônico.

Além disso, ele também vem com seis airbags, central multimídia de 9 polegadas com todas as conexões necessárias, ar-condicionado digital, partida por botão, câmera 360 graus, faróis e lanternas full LED, sensor de estacionamento, rodas aro 17, teto solar e muitos outros.

O conjunto mecânico é o mesmo dos outros modelos da marca citados anteriormente, com motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm, com câmbio CVT que simula nove marchas.

6) Chery Tiggo 5X TXS 1.5 Turbo – R$ 124.990

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Outro modelo da Chery completa o pódio de nossa lista, dessa vez o Tiggo 5X 2021. O SUV está presente no mercado nacional apenas na versão TXS, equipado com o freio de estacionamento eletrônico e o mesmo conjunto mecânico: motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque, com transmissão automatizada de seis marchas.

Assim como o sedã Arrizo 5, o Tiggo 5X já vem bem equipado desde sua versão de entrada. Ele conta com central multimídia de 9 polegadas (com Bluetooth, Android Auto e Apple Carplay), controle de tração e estabilidade, retrovisores com aquecimento, faróis em LED, entre outros itens.

7) JAC T60 Plus – R$ 127.990

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Outro modelo chinês em nossa lista, o JAC T60 Plus aparece com o freio de estacionamento eletrônico em todas as suas versões, sendo que seu preço inicial é de R$ 127.990. Ele tem motor 1.5 turbo de 168 cv e 21,4 kgfm, com câmbio CVT de seis marchas simuladas.

Sua lista de equipamentos inclui ar-condicionado automático digital, central multimídia de 10,25 polegadas, sistema keyless, direção elétrica progressiva, câmera 360 graus, piloto automático, controles de tração e estabilidade, rodas de 17 polegadas, entre outros.

8) Chery Tiggo 7 TXS – R$ 136.990

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O último dos quatro modelos da Chery em nossa lista é o Tiggo 7, vendido em versão única (TXS) com o já citado motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm, associado a uma transmissão automatizada de seis marchas.

Além do freio de estacionamento eletrônico, o SUV tem mais espaço que o Tiggo 5X e oferece itens como múltiplos airbags, ar-condicionado dual zone, câmera de 360 graus, rodas de 18 polegadas, central multimídia de 9 polegadas, bancos dianteiros com aquecimento (sendo que o do motorista tem ajustes elétricos), entre outros.

9) Jeep Compass Sport 1.3 Turbo AT – R$ 143.490

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Na penúltima posição em nossa lista temos outro modelo muito vendido em nosso mercado. A Jeep volta a se posicionar neste top 10 com o Compass, que também dispõe de freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold desde a configuração de entrada Sport.

Junto com a atualização visual, todas as versões flex deixaram o antigo motor 2.0 aspirado para ganhar o 1.3 turbo, que entrega 185 cv  e 27,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automático de seis marchas e tração dianteira. Esta variante parte de R$ 143.490.

O crossover oferece ainda controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, controle anti capotamento, ar-condicionado automático de duas zonas, direção elétrica, trio elétrico, câmera de ré, faróis e lanternas com assinatura em LED, freio a disco nas quatro rodas, Isofix, piloto automático, rodas aro 17, sensor de estacionamento traseiro, monitoramento da pressão dos pneus, sistema multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, volante multifuncional em couro, entre outros.

10) Volkswagen Taos Comfortline 250 TSI – R$ 154.990

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A última posição é do Volkswagen Taos, na versão de entrada Comfortline. Essa opção vem com o conhecido motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis marchas.

A lista de equipamentos inclui, além do freio de estacionamento eletrônico, itens como ar-condicionado dual zone, assistente de partida em subida, carregamento de celular por indução, controle de estabilidade e tração, faróis de LED, painel digital, central multimídia VW Play e volante multifuncional.

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.