O Park Assist, sistema de estacionamento automático também conhecido como Easy Park ou Parktronic, consegue estacionar um automóvel de forma quase que independente – ele exige somente a operação da posição do acelerador, freio e marcha a ré por parte do motorista.
Este sistema utiliza uma série de sensores que conseguem medir a vaga disponível e calcular se o veículo cabe ali. Tal operação é realizada após o condutor parar o carro em um ponto paralelo à vaga e apertar o botão do sistema.
A partir disso, o assistente de estacionamento entra em ação e assume o controle da direção. O recurso consegue realizar a operação em vagas paralelas e perpendiculares.
10) GWM Haval H6
9) VW Taos Highline
8) Ford Territory Titanium
7) Jeep Compass Longitude
O Jeep Compass é conhecido por oferecer uma ampla variedade de itens de conforto e segurança, sejam eles de série ou opcionais.
O Park Assist, por exemplo, aparece inicialmente como um opcional na versão Longitude 1.3 Turbo.
O Compass Longitude é equipado com motor 1.3 turbo de 180/185 cv e 27,5 kgfm, com transmissão automática de seis marchas.
6) GWM Ora 03 GT
5) Jeep Renegade S
4) Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI
Outra marca que tem vários modelos equipados com o sistema de estacionamento automático é a Volkswagen, que batiza esse equipamento de Park Assist.
O modelo mais em conta a dispor desse item é o T-Cross Highline 250 TSI, mas vale lembrar que o Park Assist é um item opcional.
Esse pacote adicional ainda traz faróis de LED para farol alto e baixo e regulagem dinâmica de alcance dos faróis.
O SUV da Volkswagen conta com motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis velocidades.
3) Chevrolet Tracker 1.0 Turbo Premier
Fechando nosso pódio temos mais um modelo da Chevrolet, que decidiu equipar quase todos os seus lançamentos recentes com o dispositivo de estacionamento semiautônomo (pelo menos em suas versões mais caras).
Nessa posição está o novo Tracker, na configuração mais cara Premier, que tem o mesmo motor da dupla das primeiras colocações.
Diferente do Onix, porém, o SUV também oferece o motor 1.2 turbo de 133 cv e 21,4 kgfm, com transmissão automática de seis marchas.
2) Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo Premier 2
Em segundo lugar aparece a versão sedã do primeiro colocado, que vem exatamente com o mesmo conjunto mecânico e itens de série.
O Onix Plus 1.0 Turbo Premier 2 tem o Easy Park como item de série em sua versão mais completa.
A diferença para o seu irmão hatch está no porta-malas (469 contra 275 litros) e, é claro, no preço, que fica R$ 4.380 acima.
1) Chevrolet Onix 1.0 Turbo Premier
Um item que antes só aparecia em modelos bem caros, agora o Park Assist está disponível numa faixa mais acessível. Isso ocorreu graças aos últimos lançamentos da Chevrolet, como o Novo Onix.
O modelo popular da marca (se é que podemos chamá-lo de popular nessa versão) aparece com o sistema de estacionamento automático Easy Park na versão topo de linha, a Premier.
Ela vem equipada com motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm e tem vários outros equipamentos interessantes, como alerta de ponto cego, ar-condicionado digital, piloto automático, carregador sem fio para celulares, entre outros.
Carros mais baratos com Park Assist
1 | Chevrolet Onix Premier | |
2 | Chevrolet Onix Plus Premier | |
3 | Chevrolet Tracker Premier | |
4 | VW T-Cross Highline | |
5 | Jeep Renegade S | |
6 | GWM Ora 03 GT | |
7 | Jeep Compass Longitude | |
8 | Ford Territory Titanium | |
9 | VW Taos Highline | |
10 | GWM Haval H6 |
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