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Top 10: Carros 1.4 mais baratos

Top 10: Carros 1.4 mais baratos

No mercado brasileiro, a oferta de carros com motor 1.4 é bem grande ainda, apesar da perda de vários modelos da Fiat com esse volume de propulsor, que se tornou bem popular há alguns anos atrás, mas depois passou a ser bem empregado em carros de performance superior, notadamente com turbocompressor, intercooler e injeção direta de combustível.


Mas, quais são os modelos com motor 1.4 litro mais baratos do mercado? Nesse caso, são os carros que ainda estão em produção, dispensando assim aqueles que a Fiat já não produz mais e que existem apenas em estoque que, de uma hora para outra, podem simplesmente sumir do site da marca e das lojas. O mesmo se aplica ao Jetta 1.4 TSI, que deixou de ser produzido no México na geração ainda oferecida no Brasil, tendo começado em janeiro a produção do novo modelo. Então logo essa oferta sai do mercado para a chegada do próximo.

Na lista abaixo, por conta desse esvaziamento provocado pela marca italiana, esse Top 10 acaba por englobar também os motores 1.4 com turbo e injeção direta, visto que entre estas duas categorias não existe opções com potência intermediária, como era o caso dos modelos da JAC Motors com motor 1.4 de 108 cv, por exemplo. Assim, de R$ 52.790 a R$ 109.990, as opções são variadas e bem interessantes.

10 carros com motor 1.4 mais baratos do mercado brasileiro:

1) Chevrolet Onix LT – R$ 52.790

Top 10: Carros 1.4 mais baratos

O Chevrolet Onix LT pode ter motor 1.0 ainda, mas é o motor 1.4 que corresponde pela grande maioria dos emplacamentos do compacto. Esse propulsor é o chamada GM Família I com origem em 1982, mas mantido após inúmeras atualizações. No final, ele continua a entrega 98 cv com gasolina e 106 cv com etanol, além de 13,0 kgfm e 13,9 kgfm, respectivamente. Há opção automática com seis velocidades.

O Onix LT 1.4 vem com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, rodas de aço aro 15 polegadas, sensor de estacionamento, multimídia MyLink com Android Auto e Car Play, OnStar, USB e auxiliar, Bluetooth, volante com comandos de áudio, entre outros. Opcionalmente oferece transmissão automática e pacote completo do OnStar.

2) Fiat Grand Siena Attractive – R$ 54.090

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O Fiat Grand Siena Attractive é o último carro de passeio da marca ainda com motor Fire Evo 1.4 8V. A marca italiana encerrou a produção todos os demais que utilizavam esse motor. Como se vê, é um motor em fim de carreira, que ainda se sustenta também na Fiorino e na Strada Working.

Projeto dos anos 90, o Fire Evo entrega 85 cv e 88 cv, respectivamente com gasolina e etanol, além de 12,4 kgfm e 12,5 kgfm, na mesma ordem. O Grand Siena 1.4 vem com ar-condicionado, direção hidráulica, vidros dianteiros e travas elétricas, rodas de aço aro 15 polegadas, faróis de neblina, faróis duplos, preparação para rádio, retrovisores com ajustes internos, luzes de leitura, computador de bordo, entre outros.

3) Chevrolet Prisma LT – R$ 57.190

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Assim como o Onix LT, o sedã Prisma LT é outra opção da GM com motor 1.4 antigo, que entrega até 106 cv e 13,9 kgfm. Com preço sugerido de R$ 57.190, o compacto tem um bom espaço interno e porta-malas condizente com a proposta, tendo ainda um pacote com os mesmos itens de conforto e comodidade apresentados no hatch.

Tal como ele, o Chevrolet Prisma LT 1.4 recebeu melhoramentos na última atualização visual, que consistiu na introdução de novos faróis, grade, para-choques, capô, para-malas, tampa traseira, lanternas e rodas de liga leve, bem como novos rolamentos de roda, reforços estruturais (outro mais recentemente), melhor isolamento acústico, entre outros. Também tem opção de câmbio automático de seis marchas e pacote OnStar com mais serviços remotos.

4) Chevrolet Tracker LT – R$ 87.590

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É aqui que ocorre o ponto de virada nessa lista Top 10, pois os preços dos carros mais baratos com motor 1.4 simplesmente aumenta em exatos R$ 30.400. O pacote da versão LT inclui ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico completo, rodas de liga leve aro 16 polegadas, rack no teto, OnStar, faróis de neblina, Start&Stop, multimídia MyLink com Android Auto e Car Play, entre outros.

Equipado com motor 1.4, este SUV na verdade tem um motor bem mais forte, que possui injeção direta de combustível e turbocompressor com intercooler, entregando 150 cv na gasolina e 153 cv no etanol, além de 24,0 kgfm e 24,5 kgfm, respectivamente, mas em rotações diferentes: 2.100 rpm e 2.000 rpm. Ele emprega o mesmo câmbio automático de seis marchas.

5) Chevrolet Cruze Sport6 LT – R$ 95.890

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O Chevrolet Cruze Sport6 LT tem o mesmo motor 1.4 Ecotec Turbo SIDI do Chevrolet Tracker LT citado acima. O hatch médio da General Motors foi o mais vendido em 2017 com 7.328 unidades. Com até 153 cv e câmbio automático de seis marchas, esta versão LT um pacote de equipamentos muito bom, incluindo controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, rodas de liga leve aro 17 polegadas, entre outros, que não são oferecidos no Tracker LT.

Além disso, apresenta um bom espaço interno e porta-malas, oferecendo um estilo mais jovial e esportivo. O Chevrolet Cruze Sport6 LT ainda tem câmera de ré, multimídia com Android Auto e Car Play, ar-condicionado automático, navegador GPS, Start&Stop, controle de cruzeiro, bancos em tecido especial, faróis com ajuste em altura, escape cromado, alerta de pressão dos pneus, entre outros.

6) Chevrolet Cruze LT – R$ 95.890

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Quase igual ao Cruze Sport6 LT, o sedã médio Chevrolet Cruze LT compartilha também o preço: R$ 95.890. O modelo tem uma carroceria mais elegante, assim como um porta-malas mais proeminente. Com condução mais focada no conforto do que na esportivo, atributo do hatch, o modelo da GM tem um moderno motor Ecotec Turbo 1.4 feito na Argentina, onde também é produzido por inteiro.

7) Volkswagen Golf Variant Comfortline – R$ 97.020

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Ainda sem atualização da linha 2018 da Europa, a Volkswagen Golf Variant Comfortline é uma das poucas peruas que ainda custam abaixo de R$ 100 mil e a única com motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm, tendo ainda câmbio automático Tiptronic de seis marchas, mas com suspensão traseira por eixo de torção. O pacote de equipamentos é muito bom, assim como o espaço interno e porta-malas volumoso. A performance é digna de esportivo, mas com economia de carro compacto.

8) Volkswagen Golf Highline – R$ 101.960

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Tal como a Golf Variant Comfortline tem suas peculiaridades no mercado brasileiro, o Volkswagen Golf Highline é outro modelo que também faz a sua presença. O hatch médio da VW é uma das poucas opções que existem – único hatch médio acima de R$ 100 mil, por exemplo – a ter câmbio manual de seis marchas. Como o 1.4 TSI é flex e entrega a mesma performance da perua acima, o modelo se converte em um pequeno esportivo sem ser. Tudo acima dessa faixa de preço e com muitos opcionais para encarecer ainda mais.

9) Suzuki Vitara 4Sport – R$ 109.490

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Pouco visto nas ruas, o Suzuki Vitara em sua versão 4Sport é o suprassumo do SUV compacto nipônico, importado da Hungria. O modelo vem com motor 1.4 Turbo (com injeção direta) e 146 cv, oferecendo também 23,5 kgfm e câmbio automático de seis marchas, tudo com tração dianteira nessa versão, que não é a AllGrip (integral). Nos equipamentos, destaque para a multimídia com tela de 10 polegadas e pacote de personalização com 21 cores externas e outras mais no acabamento interno.

10) Suzuki S-Cross 4Style – R$ 109.990

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Com a mesma mecânica e tração dianteira, o Suzuki S-Cross 4Style não foca tanto na esportividade como o Vitara 4Sport, mas tem um propulsor forte e econômico, que faz o crossover ter uma performance de esportivo. Igualmente bem equipado, esse modelo chama atenção por ser apenas R$ 500 mais caro que o SUV compacto. Vantagens? Mais espaço interno e porta-malas superior. Fora isso, mantém o bom acabamento e sofisticação, mas com um ar mais sóbrio e familiar.

[Imagens ilustrativas]

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