Revisão RAM: preços e detalhes

Uma das poucas marcas que cresceu durante a pandemia, a RAM se estabeleceu por aqui de forma impressionante. E isso também passa por seu pós-venda, incluindo os preços e detalhes de suas revisões.

Antes de entrar nesse assunto, é interessante citar os últimos resultados da marca. Se em 2019 a RAM havia vendido 652 unidades, esse número pulou para 1.475 emplacamentos em 2020, um crescimento superior a 126%.

Com o mercado começando a aquecer em 2021, as picapes da marca foram ainda mais procuradas. Tanto é que, durante 2021, a RAM colocou nas ruas 2.762 unidades, e em 2022 (até outubro), foram 3.327 emplacamentos.

Para atender bem esse número cada vez maior de clientes, que certamente serão exigentes depois de comprar picapes que custam tão caro, a RAM oferece uma série de serviços em seu pós-venda.

O site da marca do carneiro montanhês cita o agendamento facilitado de qualquer tipo de serviço e a garantia adicional de 12 ou 24 meses, que pode fazer os modelos ter até cinco anos de cobertura.

Outro destaque é o Privilege Service, que oferece reboque gratuito, veículo reserva, meio de transporte alternativo, táxi para evento, recuperação de veículo, auxílio em problemas com a chave, pneus furados ou falta de combustível, motorista substituto, entre outros.

Todos esses serviços são oferecidos em seu atendimento 24 horas por dia e 7 dias por semana, em todo o território nacional, mas apenas para os modelos dentro da garantia de 3 anos.

Falando sobre as revisões dos modelos RAM, vemos que elas devem ser feitas a cada 12.000 km (1500 Rebel) ou 24.000 km (2500 Laramie), ou dentro de um período de 12 meses, o que ocorrer primeiro.

Confira abaixo os detalhes desse plano de manutenção:

RAM 1500 Rebel

Último lançamento da marca aqui no Brasil (isso até a chegada da gigante 3500), a RAM 1500 Rebel veio no final de 2020 para oferecer algo diferente de sua irmã maior.

E parece que os brasileiros abraçaram a ideia, pois a pré-venda de 100 unidades esgotou em apenas 18 horas.

Isso fica ainda mais impressionante quando levamos em conta que esses modelos eram totalmente equipados, o que elevava seu preço ainda mais. Além disso, a reserva exigia um depósito de R$ 20 mil.

Depois de quase um ano, a RAM já havia vendido mais de 510 unidades da 1500 Rebel, que atualmente é oferecida por R$ 456.990. Com o pacote Level II, que adiciona som da Harman Kardon, retrovisor interno digital, head-up display e tampa traseira multifuncional, o preço chega a R$ 476.425.

Seu grande destaque, porém, está na parte mecânica. A picape mais potente do país vem com o poderoso 5.7 V8 Hemi de 400 cv e 56,7 kgfm, aliado ao câmbio automático de 8 marchas e suficiente para levar a picape de 2,6 toneladas até os 100 km/h em apenas 6,4 segundos.

E o que dizer de suas revisões? Para manter sua garantia de 3 anos, a RAM 1500 Rebel tem um plano de manutenção com paradas a cada 12 meses ou 12.000 km, o que ocorrer primeiro. Ao contrário do que muitos possam imaginar, os valores não são absurdos, ficando abaixo dos R$ 5 mil até os 60.000 km.

Confira os valores de cada revisão até os 72.000 km, conforme as informações oficiais da marca:

RAM 2500 Laramie

Aqui estamos falando sobre o modelo mais conhecido da RAM em nosso país, disponível para os brasileiros desde 2012. Recentemente, a enorme picape recebeu diversas modificações visuais e ficou ainda mais potente.

Além disso, a RAM não para de lançar edições especiais da Dodge Ram 2500 Laramie, que rapidamente se esgotam e muitas vezes nem divulgam seus preços. Um exemplo disso foi a RAM 2500 Rodeo, que esgotou suas 100 unidades em apenas 10 horas!

Antes disso, a versão limitada Night Edition também havia sido oferecida com a mesma quantidade de unidades, enquanto a edição RAM 2500 Quarto de Milha foi a última novidade, com apenas 52 exemplares.

Atualmente, a RAM 2500 Laramie é oferecida por R$ 456.990. Ela vem com o motor Cummins 6.7 turbodiesel de 365 cv e incríveis 110,7 kgfm de torque, num conjunto que ainda tem uma transmissão automática de 6 marchas.

Uma mudança importante, promovida em março de 2021, deixou o plano de manutenção da picape 11% mais barato. A Stellantis estendeu o prazo para as revisões de 6 para 12 meses, ou 24.000 km, o que ocorrer primeiro.

Os preços também ficaram mais atrativos, sendo reduzidos em todas as paradas. Algo interessante é que tudo isso vale não só para os novos modelos, mas também para as picapes 2019 ou 2020.

Confira os detalhes:

RAM 3500

A linha de picapes em outros mercados não se limita aos modelos que médios ou grandes que temos por aqui. E se você ainda não estava satisfeito com os modelos dessa marca, que tal a nova RAM 3500?

A enorme picape chegou em março de 2022 e, na parte visual, se diferencia da RAM 2500 pelas luzes acima da cabine. Por outro lado, ela é mais poderosa, levando 1.752 kg de carga ou 9.021 kg na carreta.

Para efeito de comparação, a também gigantesca 2500 tem números mais modestos: 1.088 kg e 7.861 kg, respectivamente. Esse aumento na irmã maior foi possível graças a novas molas traseiras e um belo reforço no chassi.

Outra diferença está no motor 6.7 Cummins (o mesmo da RAM 2500), que aqui entrega 377 cavalos e absurdos 117,3 kgfm de torque. Ela ainda tem câmbio automático de 6 marchas, caixa de redução e tração 4×4.

Vendida atualmente nas versões Laramie (R$ 484.990), Laramie Night Edition (R$ 509.990) e Long Horn Limited Edition (R$ 529.990), os preços de suas revisões são sempre os mesmos, como você pode conferir abaixo:

RAM 1500 Classic

A última novidade da marca em nosso mercado foi a RAM Classic, lançada em agosto de 2022. Como o próprio nome diz, ela é uma versão da geração anterior, que chega para brigar com as versões mais caras da S10, Hilux ou Amarok.

Ela tem porte menor que o restante da gama da marca e pode ser conduzida por quem tem a CNH B, mas ainda assim é bem maior que as rivais citadas acima: são 5,81 m de comprimento e 2,01 m de largura.

Ela tem o motor 5.7 V8 Hemi, que entrega 400 cv e 56,7 kgfm de torque. Sua capacidade de carga é de 531 kg na caçamba de 1.424 litros, além de poder rebocar 3.354 kg.

Falando sobre suas revisões, ela tem um esquema e valores bem parecidos com a 1500 Rebel, custando cerca de R$ 5,2 mil até os 60.000 km. Confira: