A Toyota tem um plano de revisão para sua gama de produtos no Brasil que é premiada pelo atendimento e prestação de serviços.

Ela começa pela recepção e inspeção de itens do veículo, que inclui nível de fluido, bateria, calibragem dos pneus, óleo do motor, luzes internas e externas e ar-condicionado.

A Toyota tem o chamado Preço Fechado com serviços específicos e preços disponíveis no site da marca, sem relação com as revisões programadas, no caso para troca de óleo com ou sem filtro, troca de pastilhas, palhetas de limpador, kit de suspensão dianteira, troca do filtro de ar-condicionado, entre outros.

Serviços expressos são feitos em pouco tempo. Já a assistência é 24 horas com os serviços relativos a esse tipo de apoio ao cliente.

Todas as revisões são feitas a cada 10.000 km, mesmo nos modelos diesel, com parcelamento em até 3 vezes sem juros. A marca tem preços na média do mercado para Yaris, Corolla, Prius, Camry e RAV4, mas Hilux e SW4 possuem custo elevado em revisões, superior ao de alguns concorrentes.

Um detalhe importante é que a marca retirou os valores da revisão de 60.000 km de seu site, informando apenas o custo das cinco primeiras paradas. Isso obviamente diminui seu custo final mostrado na matéria, mas ainda seria preciso fazer mais uma revisão.

Confira abaixo os valores das revisões de todos os modelos novos, incluindo alguns que saíram de linha recentemente:

Índice

Yaris Hatch e Yaris Sedan

O Yaris tem o mesmo valor de revisão para qualquer versão, e o custo final até os 50.000 km é de R$ 3,6 mil. Portanto, esse é o modelo com revisão mais barata na linha atual da Toyota.

Sem o antigo motor 1.3 16V de 101 cv, agora ele é vendido apenas com o propulsor 1.5 16V, onde a potência sobe para 110 cv. A transmissão é sempre automática do tipo CVT.

Na linha 2023, os preços variam entre R$ 97.990 e R$ 122.090 no hatch e entre R$ 97.990 e R$ 126.690 no sedã.

Revisão	Custo
Quilometragem	Preços Hatch e Sedã
10.000 km	R$ 403,00
20.000 km	R$ 810,00
30.000 km	R$ 648,00
40.000 km	R$ 1.140,00
50.000 km	R$ 647,00
60.000 km	Não informado
Total	R$ 3.648,00

Corolla

O sedã médio mais vendido do país tem um custo de revisão bem interessante, sendo equivalente ao de muitos compactos que custam praticamente três vezes menos.

Com R$ 4,2 mil, o proprietário tem cinco revisões até 50.000 km, sendo que a quarta é a mais cara, custando R$ 1,3 mil.

Diferente dos outros modelos da Toyota, o Corolla diferencia o preço final de todas as revisões, sendo que os valores individuais são diferentes entre os modelos convencionais e o híbrido.

Revisão	Custo	Custo
Quilometragem	Preços 2.0	Preços Hybrid
10.000 km	R$ 503,50	R$ 475,90
20.000 km	R$ 945,00	R$ 930,00
30.000 km	R$ 747,00	R$ 819,00
40.000 km	R$ 1.374,00	R$ 1.341,00
50.000 km	R$ 714,00	R$ 723,00
60.000 km	Não informado	Não informado
Total	R$ 4.283,50	R$ 4.288,90

Corolla Cross

O novo Corolla Cross segue de perto o que é oferecido por seu irmão sedã, no qual é quase inteiramente baseado.

A motorização oferecida é idêntica, com as opções 2.0 flex e híbrido.

Com isso, seus custos de revisão são de R$ 3,8 mil até os 50 mil km, o que não é tão baixo quando levamos em conta os concorrentes em seu segmento.

Revisão	Custo	Custo
Quilometragem	Preços 2.0	Preços Hybrid
10.000 km	R$ 503,50	R$ 470,90
20.000 km	R$ 945,00	R$ 930,00
30.000 km	R$ 747,00	R$ 819,00
40.000 km	R$ 1.374,00	R$ 1.341,00
50.000 km	R$ 699,00	R$ 723,00
60.000 km	Não informado	Não informado
Total	R$ 4.268,50	R$ 4.283,90

RAV4

O novo Toyota RAV4 entrega 222 cavalos de potência combinada em seu sistema híbrido, que usa um motor 2.5 16V e outro elétrico.

Equipado com transmissão de sete marchas, o SUV de porte médio tem custo de revisão de mais de R$ 4,9 mil nos primeiros 50.000 km.

Alguns dos valores são parecidos com os de Corolla e Prius, mas a sexta revisão é realmente muito elevada, o que pode ser uma surpresa ainda maior levando em conta que ela não aparece no site.

Revisão	Custo
Quilometragem	Preços 2.0
10.000 km	R$ 623,50
20.000 km	R$ 1.083,00
30.000 km	R$ 864,00
40.000 km	R$ 1.530,00
50.000 km	R$ 864,00
60.000 km	Não informado
Total	R$ 4.964,50

Camry

O Toyota Camry já não tinha seus preços de revisão até os 60.000 km, mas apenas até os 50.000 km.

De qualquer forma, a informação vale como uma referência. Até a quinta parada, o valor é bem alto, digno do valor pedido pelo sedã.

De qualquer forma, a nova geração chega bem interessante e com um potente V6 3.5 Dual VVT-i com injeção direta de combustível, 310 cavalos e 37,7 kgfm, tendo ainda câmbio automático de oito marchas.

Revisão	Custo
Quilometragem	Preços 3.5 V6
10.000 km	R$ 682,52
20.000 km	R$ 1.182,00
30.000 km	R$ 882,00
40.000 km	R$ 1.725,00
50.000 km	R$ 879,00
Total	R$ 5.350,52

Hilux

No caso da pickup Hilux, as revisões são mais caras que as da S10 no caso do motor diesel 2.8 1GD com 204 cavalos e 42,8 kgfm, que alcança surpreendentes R$ 9 mil até 50.000 km.

No caso da versão 2.7 Dual VVT-i com 159 cv na gasolina e 163 cv no etanol, o modelo tem custo em torno de R$ 5 mil, aumentando um pouco mais no caso do 4×4, que demanda R$ 409,50 a mais.

A picape média da Toyota tem câmbio de seis marchas, tanto manual quanto automático.

Revisão	Custo	Custo	Custo
Quilometragem	Preços Diesel	Preços Flex 4×2 (fora de linha)	Preços Flex 4×4 (fora de linha)
10.000 km	R$ 1.162,91	R$ 591,20	R$ 591,20
20.000 km	R$ 1.770,00	R$ 1.065,50	R$ 1.185,00
30.000 km	R$ 1.815,00	R$ 932,00	R$ 939,00
40.000 km	R$ 2.910,00	R$ 2.325,00	R$ 2.598,00
50.000 km	R$ 1.542,00	R$ 945,00	R$ 939,00
60.000 km	Não informado	Não informado	Não informado
Total	R$ 9.199,91	R$ 5.858,70	R$ 6.252,20

SW4

Por fim, o SUV de porte grande da Toyota tem custo de revisão semelhante ao da Hilux Flex 4×2, mas no caso do mesmo motor 2.7 com transmissão manual ou automática e a tração nas rodas traseiras.

Já a versão SW4 diesel 2.8, que vem somente com câmbio automático de seis marchas e tração 4×4 com reduzida, tem custo com revisões até 50.000 km de quase R$ 9,7 mil, quase o mesmo valor da picape.

Veja os valores:

Revisão	Custo	Custo	Custo
Quilometragem	Preços Diesel	Preços Flex 4×2 (fora de linha)	Preços Flex 4×4 (fora de linha)
10.000 km	R$ 1.162,91	R$ 591,20	R$ 614,00
20.000 km	R$ 1.779,00	R$ 1.104,00	R$ 1.185,00
30.000 km	R$ 1.809,00	R$ 963,00	R$ 936,00
40.000 km	R$ 2.871,00	R$ 2.250,00	R$ 2.640,00
50.000 km	R$ 1.596,00	R$ 963,00	R$ 936,00
60.000 km	Não informado	Não informado	Não informado
Total	R$ 9.714,90	R$ 6.066,50	R$ 6.311,00

Etios e Etios Sedã

O Toyota Etios já saiu de linha, mas atualmente tem preços de revisão na média do mercado.

No início, o compacto da marca japonesa tinha custo bem abaixo dos concorrentes, assim como HB20 e March.

Agora, ele está na casa de R$ 3,5 mil para revisões até 50.000 km, sendo executadas a cada 10.000 km.

A parada aos 40.000 km é mais cara e a primeira, assim como em outras marcas, possui mão de obra grátis, e o valor pode ser parcelado em três vezes sem juros.

Revisão	Custo	Custo
Quilometragem	Preços 1.3 (fora de linha)	Preços 1.5
10.000 km	R$ 364,77	R$ 406,60
20.000 km	R$ 750,00	R$ 801,00
30.000 km	R$ 546,00	R$ 591,00
40.000 km	R$ 1.068,00	R$ 1.131,00
50.000 km	R$ 546,00	R$ 591,00
60.000 km	Não informado	Não informado
Total	R$ 3.274,77	R$ 3.520,60

Prius

O híbrido mais vendido do mundo tem um custo com revisões abaixo do Corolla. Alguns dos preços são parecidos com os do sedã médio, mas a quarta revisão é mais cara, custando R$ 1.251.

Em compensação, a primeira é mais barata, ficando apenas acima do Etios e do Yaris.

Não há nenhuma especificação diferenciada em relação à revisão do Prius, mas como o modelo possui motor Atkinson 1.8 Dual VVT-i de 99 cavalos e motor elétrico integrado, além de CVT eletrônico, então muitos sistemas precisam ser trocados e verificados, especialmente a bateria de níquel hidreto-metálico.

Revisão	Custo
Quilometragem	Preços 1.8
10.000 km	R$ 495,79
20.000 km	R$ 834,00
30.000 km	R$ 675,00
40.000 km	R$ 1.251,00
50.000 km	R$ 675,00
60.000 km	Não informado
Total	R$ 3.930,79