Revisão Fiat: preços e detalhes

Revisão Fiat: preços e detalhes

A Fiat tem um programa de manutenção semelhante ao de outras marcas com revisões periódicas a cada 10.000 km e com uma lista de itens básicos para substituição, outra para inspeção e serviços adicionais, que incluem itens de desgaste natural, tais como freios, discos, pneus, lonas, suspensão, baterias, entre outros.


Nas revendas da marca italiana, também são realizados serviços de alinhamento, balanceamento, pintura, funilaria e outros. Ainda existe o Mopar Vehicle Protection, que consiste em planos de serviços completos e exclusivos, tendo ainda garantia estendida. No caso dos valores de revisão, todas as visitas possuem mão de obra incluída no preço, sendo a primeira gratuita.

O site da Fiat possui um configurador na área de Serviços com Revisão, onde modelo, ano de vigência da revisão, motorização e quilometragem são especificados. Os itens a serem substituídos são destacados, assim como o valor dividido em quatro parcelas sem juros.

Os valores das revisões da Fiat são atrelados ao motor, ou seja, todos os carros com aquele mesmo propulsor têm custos de revisão exatamente iguais, independente de ter câmbio automatizado ou automático. Porém, há algumas exceções.

Em meio à pandemia do coronavírus, a marca italiana anunciou algumas mudanças em relação à manutenção de seus modelos. Primeiro, as revisões tiveram a tolerância aumentada de 1.000 para 2.000 km, ou 30 dias no caso das que forem feitas por tempo. Se o veículo for novo, a primeira revisão tem um prazo extra de 2 meses. Já a garantia foi estendida para 30 de abril para as unidades com vencimento até 20 de março.

Confira abaixo preços e detalhes das revisões da Fiat.

Mobi

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Apesar do tamanho pequeno, o Fiat Mobi tem um custo de revisão bem robusto quando com o velho motor 1.0 Fire Evo de até 75 cavalos. Nesse caso, as revisões a cada 10.000 km somam ao final de seis visitas ao concessionário nada menos que R$ 4,3 mil.

Note que a revisão de 60.000 km é astronômica: R$ 1.600!

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.0 Fire

Preços 1.0 Firefly (descontinuado)

10.000 km

R$ 372

R$ 240

20.000 km

R$ 488

R$ 472

30.000 km

R$ 764

R$ 424

40.000 km

R$ 640

R$ 904

50.000 km

R$ 492

R$ 432

60.000 km

R$ 1.600

R$ 692

Total

R$ 4.356

R$ 3.164

Uno

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O compacto da Fiat voltou a usar um dos velhos motores Fire, nesse caso o 1.0. Além de ser um motor antigo, convenhamos que seus valores de manutenção ficam um pouco acima do esperado.

Além disso, suas vendas não seguem no mesmo ritmo, sofrendo pressão de Mobi e Argo. Veja abaixo os valores.

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.0 Fire

Preços 1.3 Firefly (descontinuado)

10.000 km

R$ 388

R$ 424

20.000 km

R$ 504

R$ 548

30.000 km

R$ 692

R$ 440

40.000 km

R$ 676

R$ 1.080

50.000 km

R$ 428

R$ 452

60.000 km

R$ 1.444

R$ 772

Total

R$ 4.132

R$ 3.716

Argo

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Assim como o Mobi, o Fiat Argo é um dos carros mais vendidos da marca no momento. O novo hatch faz pressão sobre o Uno, que despencou em vendas, apresentando um plano de revisões até 60.000 km com custo muito mais baixo no 1.0, mas um pouco acima no 1.3.

Já no caso do E.torQ 1.8, o valor sobe para a casa de R$ 4,2 mil. Também não há distinção sobre se tem ou não o câmbio automático Aisin de seis velocidades.

Revisão

Custo

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.0 Firefly

Preços 1.3 Firefly

Preços 1.8 E.torQ

10.000 km

R$ 376

R$ 428

R$ 476

20.000 km

R$ 528

R$ 580

R$ 628

30.000 km

R$ 384

R$ 436

R$ 488

40.000 km

R$ 1.240

R$ 1.432

R$ 832

50.000 km

R$ 404

R$ 456

R$ 508

60.000 km

R$ 696

R$ 748

R$ 1.340

Total

R$ 3.628

R$ 4.080

R$ 4.272

Cronos

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O Fiat Cronos ainda não emplacou no mercado, mas se isso depender do custo com revisões, logo ele estará entre os mais vendidos.

O sedã compacto compartilha também com o Argo custos parecidos de manutenção com revisões para 1.3 e 1.8. No Firefly 1.3, a revisão de 40.000 km é a mais cara, mas no E.torQ 1.8 esta é a de 60.000 km, que custa mais de R$ 1,3 mil.

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.3 Firefly

Preços 1.8 E.torQ

10.000 km

R$ 256

R$ 308

20.000 km

R$ 580

R$ 628

30.000 km

R$ 436

R$ 488

40.000 km

R$ 1.432

R$ 832

50.000 km

R$ 456

R$ 508

60.000 km

R$ 748

R$ 1.340

Total

R$ 3.908

R$ 4.104

Pulse

O último lançamento da Fiat foi o Pulse, SUV que chegou com tudo nesse segmento tão concorrido. Suas versões vem com o motor 1.3 Firefly ou o novo 1.0 turbo de 130 cv. O primeiro tem câmbio manual ou CVT, enquanto o segundo tem apenas a opção sem pedal de embreagem.

Falando sobre suas revisões, o Pulse traz um custo de R$ 3,6 mil para quem comprar uma das versões mais baratas, enquanto as mais caras com motorização turbo saem por R$ 3,7 mil até os 60.000 km.

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.3 Firefly

Preços 1.8 E.torQ

10.000 km

R$ 416

R$ 488

20.000 km

R$ 464

R$ 500

30.000 km

R$ 484

R$ 588

40.000 km

R$ 1.220

R$ 648

50.000 km

R$ 448

R$ 508

60.000 km

R$ 648

R$ 1.020

Total

R$ 3.680

R$ 3.752

Grand Siena

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Mesmo com as malas prontas, o Grand Siena ainda se sustentará no mercado por mais algum tempo. No entanto, quando comparado com o Cronos, além da desvantagem nata verificada claramente com a mudança de geração, o sedã mais velho também perde em custo com revisão, no caso da versão de entrada.

Em relação às duas versões do Grand Siena, porém, não há tanta diferença. Lembrando que a versão 1.6 saiu de linha.

Revisão

Custo

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.0 Fire

Preços 1.4 Fire

Preços 1.6 E.torQ (fora de linha)

10.000 km

R$ 380

R$ 380

R$ 324

20.000 km

R$ 488

R$ 488

R$ 604

30.000 km

R$ 776

R$ 700

R$ 760

40.000 km

R$ 668

R$ 668

R$ 748

50.000 km

R$ 412

R$ 412

R$ 572

60.000 km

R$ 1.512

R$ 1.448

R$ 1.040

Total

R$ 4.236

R$ 4.096

R$ 4.048

Toro

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A picape “SUP” da Fiat cobra bem por seu porte e fama, tendo revisões a cada 10.000 km para as versões flex e diesel. Assim, as primeiras com motores E.torQ 1.8 e o novo 1.3 TurboFlex ficam bem acima da versão 2.0 turbodiesel.

No 1.8, o gasto passa os R$ 4,5 mil, no turboflex fica em R$ 4,4 mil e nas versões diesel, chega a R$ 3,4 mil.

Revisão

Custo

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.8 E.torQ

Preços 1.3 Turboflex

Preços 2.0 Multijet

10.000 km

R$ 328

R$ 416

20.000 km

R$ 696

R$ 692

R$ 768

30.000 km

R$ 584

R$ 584

40.000 km

R$ 832

R$ 828

R$ 1.156

50.000 km

R$ 644

R$ 604

60.000 km

R$ 1.468

R$ 1.312

R$ 1.504

Total

R$ 4.552

R$ 4.436

R$ 3.428

Strada

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A líder dos comerciais leves recebeu sua nova geração e agora tem os motores 1.4 Fire de 88 cv e 1.3 Firefly de 109 cv. As versões com o motor antigo cobram R$ 3,9 mil pelas revisões até os 60 mil km, enquanto as mais caras com motor 1.3 tem um valor um pouco menor, de R$ 3,7 mil.

Revisão

Custo

Custo

Quilometragem

Preços 1.4 Fire

Preços 1.3 Firefly

10.000 km

R$ 340

R$ 416

20.000 km

R$ 448

R$ 540

30.000 km

R$ 680

R$ 428

40.000 km

R$ 680

R$ 1.272

50.000 km

R$ 372

R$ 448

60.000 km

R$ 1.476

R$ 680

Total

R$ 3.996

R$ 3.784

Doblò

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Outro finado em potencial, o Fiat Doblò compartilha com Weekend e Strada uma motorização mais antiga e, com apenas uma versão, tem custo total de revisões até os 60 mil km de R$ 4,3 mil.

Revisão

Custo

Quilometragem

Preços 1.8 16V

10.000 km

R$ 284

20.000 km

R$ 656

30.000 km

R$ 748

40.000 km

R$ 820

50.000 km

R$ 552

60.000 km

R$ 1.240

Total

R$ 4.300

Fiorino

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O furgão Fiorino também mantém o motor 1.4 Fire e com isso seu custo de revisão nas primeiras seis visitas é de R$ 4 mil. Espera-se pelo uso do 1.3 GSE mais adiante, cortando assim parte desse custo e aumentando performance e eficiência.

Revisão

Custo

Quilometragem

Preços 1.4 Fire

10.000 km

R$ 380

20.000 km

R$ 496

30.000 km

R$ 688

40.000 km

R$ 668

50.000 km

R$ 420

60.000 km

R$ 1.436

Total

R$ 4.088

Novo Ducato

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O Novo Ducato já chegou do México e cobrando R$ 4.868 por quatro revisões, já que cada intervalo é de 15.000 km para o motor diesel Multijet 2.3 de 130 cavalos.

Revisão

Custo

Quilometragem

Preços 2.3 Multijet

15.000 km

R$ 1.000

30.000 km

R$ 1.120

45.000 km

R$ 1.396

60.000 km

R$ 1.448

Total

R$ 4.964

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 25 anos. Há 14 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações.