Quais são os carros automáticos mais econômicos e baratos do Brasil? Com os preços dos combustíveis cada vez mais altos, é imprescindível buscar meios para reduzir o consumo do veículo.

Para quem está pensando em trocar de carro por um outro modelo 0 km, vale analisar a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro e verificar os automóveis com menor consumo de combustível disponíveis no mercado brasileiro.

Abaixo, selecionamos os carros automáticos mais econômicos, considerando apenas os carros flex (exceto os híbridos) e com transmissão automática com conversor de torque, do tipo CVT (continuamente variável) ou ao menos automatizada de dupla embreagem.

Usamos os dados do Inmetro como base, levando em conta o índice de consumo energético (medido em MJ/km), que quanto menor, mais econômico é o carro.

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Índice

10) Hyundai HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo – 12,2 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada

O HB20S 2023 inicia a nossa lista de carros automáticos mais econômicos, mas aqui temos que destacar um detalhe muito importante, ele só alcança um consumo melhor na versão topo de linha Platinum Plus.

Por que isso? Pois o HB20S Platinum Plus é o único que tem sistema start/stop. O item, que é considerado um incômodo e uma irritação para muitos, faz com que o sedã compacto tenha um consumo melhor, pois desliga o motor quando o carro está parado em semáforos e congestionamentos.

O sedã consegue um índice de 1,62 MJ/km, com consumo de etanol de médias urbanas de 8,9 km/l e rodoviárias de 10,3 km/l.

9) Honda HR-V EX/EXL 1.5 – 12,7 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada

Carros automáticos mais econômicos

Agora temos o nosso primeiro SUV, que é o Honda HR-V, mas nas versões mais simples EX e EXL, que são as que tem o motor 1.5 sem turbo, com isso entregando um consumo melhor, mas também um desempenho fraco para um SUV de seu preço.

Estamos falando do conjunto com motor 1.5 aspirado de 126 cv e 15,8 kgfm de torque, aliado ao câmbio CVT. Ele é mais econômico que o propulsor 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm, com o mesmo câmbio.

Seu consumo energético é de 1,62 MJ/km. O consumo com etanol é de 8,8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada.

8) Hyundai HB20 Platinum Plus 1.0 Turbo – 12,7 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada

A situação do HB20 é a mesma do HB20S. Só entra na nossa lista na versão topo de linha Platinum Plus que tem o sistema start/stop.

O HB20 da linha atual continua equipado com o bom motor 1.0 turbo GDI de 3 cilindros e com injeção direta, com 120 cv e 17,5 kgfm de torque, aliado a um câmbio automático de seis marchas.

O consumo com etanol fica em 9,0 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.

7) Fiat Pulse Drive 1.3 CVT – 12,8 km/l na cidade e 14,0 km/l na estrada

Carros automáticos mais econômicos

O Pulse Drive é o modelo mais barato do recém-lançado SUV compacto da Fiat.

O modelo mais econômico de sua linha é o Pulse Drive manual, mas a versão Drive automática surge logo em seguida, com um bom consumo.

Essas opções vem com o motor 1.3 de até 107 cv e 13,7 kgfm de torque, com câmbio CVT. O consumo com etanol é de 9,0 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada.

6) Fiat Argo Drive 1.3 – 12,8 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada

O Fiat Argo não entrava na nossa lista até o ano passado pois ele não tinha versão automática com motor 1.3, somente manual.

Agora na linha 2023 o modelo finalmente ganhou o conjunto mecânico mais interessante de sua linha, motor 1.3 e câmbio CVT.

Podemos até mesmo dizer que este motor, aliado ao câmbio CVT, é o melhor conjunto que a Fiat tem hoje, em seus modelos.

O Argo Drive 1.3 CVT tem consumo de etanol de 8,9 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada.

5) VW Polo Comfortline 170 TSI – 12,5 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada

Carros automáticos mais econômicos

Depois de ser renovado visualmente e ganhar uma modificação em seu motor, o VW Polo voltou a figurar entre os carros automáticos mais econômicos em nosso mercado.

Só que note que ele apenas entra na nossa lista se estivermos falando da versão 170 TSI.

A Volkswagen reduziu a potência das versões mais baratas com motor 1.0 TSI, como uma forma de marketing para as versões mais caras que ainda tem 128 cavalos máximos.

No caso da versão 170 TSI, a potência fica limitada a 116 cavalos. O bom é que o consumo ficou melhor.

O consumo do Polo 170 TSI com etanol é de 8,7 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada.

4) Toyota Yaris Sedan 1.5 – 12,9 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada

Graças à melhor aerodinâmica que os carros sedã tem, o Toyota Yaris entra na nossa lista apenas nesse formato de carroceria, sendo que o hatch ficou de fora.

O carro da Toyota vem com motor 1.5 16V de 110 cv e 14,9 kgfm, com uma transmissão CVT que simula sete marchas.

Com etanol, a média do Yaris Sedã é de 8,9 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada.

3) Honda City Hatch e Sedan – 13,3 e 13,1 km/l na cidade, 14,8 e 15,2 km/l na estrada

Carros automáticos mais econômicos

O Honda City tem consumo ligeiramente diferente, nas versões hatch e sedã. Mas como a eficiência energética das duas versões é praticamente a mesma, eles entram juntos na mesma posição.

O modelo de motor 1.5, que tem seu consumo a gasolina detalhado ali no título, tem os seguintes números com etanol:

9,2 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada, para o sedã. O hatch fica com 9,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada.

2) Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo – 12,3 km/l na cidade e 16,8 km/l na estrada

O Onix Plus foi o campeão de 2022, dentre os carros automáticos, e em 2023 fica em segundo lugar.

Assim como o Onix Turbo, o sedã Onix Plus também é oferecido com o mesmo motor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm ligado à transmissão automática de 6 velocidades.

Mesmo sendo um pouco mais pesado, o sedã consegue níveis de eficiência melhores que o hatch, graças à traseira mais aerodinâmica.

Seu consumo com etanol é de 8,4 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada.

1) Fiat Cronos Drive 1.3 CVT – 13,3 km/l na cidade e 15,0 km/l na estrada

Carros automáticos mais econômicos

O que comentamos ali na sexta posição para o Argo, também é válido para o Cronos.

O modelo não tinha versão 1.3 CVT até alguns meses atrás, mas agora que ganhou este conjunto, se tornou o campeão bem rapidamente.

O consumo do Cronos Drive 1.3 CVT com etanol é de 9,3 km/l na cidade e 11,0 km/l na estrada.