TOP 10: SUVs até R$ 100.000 (2024)

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O mercado de SUVs está migrando em uma faixa de preço para cima dos R$ 100.000 e este Top 10 ainda tem a presença da maioria com produtos zero km. Três dos modelos são usados por já terem passado esse marco de valor.

Os VW T-Cross e Citroën C4 Cactus só podem ser adquiridos seminovos com preços equivalente aos da tabela Fipe, dentro da faixa de R$ 90.000 e R$ 100.000, sendo eles nas versões Sense 200 TSI e Feel 1.6 Automático.

Na relação abaixo, temos somente SUVs de porte compacto, medindo entre 4,01 m e 4,34 m, sendo equipados com motores 1.0, 1.3, 1.5, 1.6 e 1.8 litro.

Veja também: SUVs até 90.000 reais, SUVs até 80.000 reais

Confira abaixo os SUVs até R$ 100.000:

1) Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI AT 2021 – R$ 95.400

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O T-Cross é um dos SUVs até R$ 100.000 mais desejados, mas infelizmente agora ele só pode ser adquirido seminovo, com baixa quilometragem e com garantia de fábrica. Com 4,20 m de comprimento e 2,65 m de entre-eixos, tem bom espaço.

Tendo porta-malas variando de 370 a 420 litros, dependendo do ajuste do banco traseiro. O SUV compacto da VW tem motor 1.0 TSI de 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos de etanol, tendo 20,4 kgfm de torque. A transmissão é automática de seis marchas.

O pacote da versão Sense é bem interessante, tendo seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, direção elétrica, bancos em tecido, sistema de som com Android Auto e CarPlay.

Luzes diurnas em LED, lanternas em LED, rodas de aço com calotas aro 16 polegadas, rack de teto, banco traseiro bipartido, entre outros. Feito sobre a plataforma MQB-A0, o modelo tem um conjunto mecânico bom e estrutura reforçada.

O consumo é de 11 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, ambos com gasolina. No etanol, faz 7,6 km/l no ciclo urbano e 9,5 km/l no rodoviário.

Top 10: SUVs até R$ 140.000 (2024)

2) Jeep Renegade Longitude 1.8 AT 2021 – R$ 90.700

jeep renegade longitude diesel 2021
jeep renegade longitude diesel 2021

O SUV compacto da Stellantis é um player importante no segmento, sendo o atual líder de mercado e um produto muito desejado por conta da marca Jeep, que para muitos é considerada premium.

O Renegade Longitude vem com motor E.torQ Evo 1.8 com 135 cavalos na gasolina e 139 cavalos com etanol, tendo ainda torque de 18,8 kgfm no derivado de petróleo e 19,3 kgfm no combustível vegeral.

O câmbio é automático de seis marchas e o produto tem controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, airbag duplo e sensor de pressão dos pneus. Por ser uma versão de acesso, tem pacote básico.

Nesse caso, traz ar-condicionado, direção elétrica, trio elétrico, piloto automático, limitador de velocidade, rodas de liga leve aro 18 polegadas, bancos em couro, rack no teto, entre outros, mas não tem sistema de som.

Tendo 4,23 m de comprimento e 2,57 m de entre-eixos, o Jeep Renegade tem 320 litros no porta-malas, considerado pequeno.

3) Fiat Pulse Drive 1.0 Turbo CVT 2022 – R$ 95.500

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Novidade no mercado, o Fiat Pulse é um player que promete agitar o mercado de SUVs até R$ 100.000 com a oferta de três versões, sendo a mais desejável a Drive com motor 1.0 Turbo, que tem injeção direta de combustível e CVT com sete marchas.

Com 4,09 m de comprimento e 2,53 m de entre-eixos, o Pulse tem 370 litros.

O compacto tem consumo de 12,8 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada, entregando 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos no etanol, além de 20,4 kgfm.

O Pulse Drive tem ar-condicionado, direção elétrica, vidros e retrovisores elétricos, travamento central elétrico, rodas de liga leve aro 16 polegadas, modo Sport, apoio de braço dianteiro, apoio de braço traseiro, multimídia com tela de 8,4 polegadas, etc.

No Pulse Drive existem dois pacotes de opcionais como o Connect Me para conexão com internet 4G e Wi-Fi, navegação GPS nativa e retrovisor eletrocrômico.

O pacote Plus vem com câmera de ré, carregador wireless para smartphone, entrada presencial com botão de partida e teto bicolor na cor Preto Volcano.

4) Citroën C4 Cactus Feel 1.6 AT 2023 – R$ 93.900

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O Cactus é outro dos SUVs até R$ 100.000 que só pode ser adquirido como seminovo, visto que o preço novo já passou do patamar indicado no Top 10.

Com 4,17 m de comprimento, ele tem 2,60 m de entre-eixos e 320 litros no porta-malas.

O crossover compacto feito em Porto Real-RJ tem design atraente e traz luzes diurnas em LED, rodas de liga leve aro 17 polegadas, tem ainda lanternas com efeito 3D, rack no teto, cluster digital monocromático e volante multifuncional.

No painel, o C4 Cactus tem multimídia com tela de 7 polegadas, bem como Google Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré, vidros e travas elétricas, retrovisores elétricos e alarme. O produto do duplo chevron tem piloto automático.

Equipado com motor EC5M 1.6 16V, entregando 115 cavalos na gasolina e 118 cavalos no etanol, ambas com 16 kgfm nos dois combustíveis. O câmbio é automático de seis marchas com funções Eco, Normal, Sport e Sequencial (manual).

O Citroën C4 Cactus tem consumo de 7,3 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada, ambos com etanol.

Na gasolina, ele faz 10,4 km/l no urbano e 13,0 km/l no rodoviário. Seu tanque tem 55 litros, garantindo até 715 km de autonomia.

5) Honda WR-V EXL 1.5 CVT 2021 – R$ 93.700

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Uma das opções de SUVs até R$ 100.000 que podem ser encontradas ainda zero km no mercado nacional.

O WR-V ainda está preso ao velho Fit, mas pelo menos já conta com controles de tração e estabilidade, além de assistente de partida em rampa.

Com suspensão mais alta e reforçada que a do Fit, o WR-V tem o espaço do monovolume japonês e também seu bagageiro de 363 litros, que pode ser ampliado para 1.045 litros. O banco Magic Seat é a versatilidade que só ele tem no Top 10.

Vem com ar-condicionado digital touchscream, direção elétrica com VSA (integração com ESC), airbags laterais, câmera de ré, faróis de neblina, luzes diurnas em LED e multimídia com Android Auto e CarPlay.

Traz também volante em couro com paddle shifts, sensor de estacionamento, faróis e lanternas em LED, rodas de liga leve aro 16 polegadas, rack no teto, bancos em tecido personalizado, entre outros.

Seu motor é o L15A 1.5 i-VTEC FlexOne com 115 cavalos na gasolina e 116 cavalos no etanol, entregando 15,2 kgfm no derivado de petróleo e 15,3 kgfm no combustível vegetal, além de câmbio CVT com sete marchas virtuais.

6) Hyundai Creta Action 1.6 AT 2023 – R$ 99.100

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Geração anterior do Creta, a versão Action continua a ser comercializada e mantém os 4,29 m de comprimento e 2,59 m de entre-eixos, tendo um bagageiro de 431 litros. Com estilo Fluidic Sculpture, ainda agrada muita gente.

O Creta antigo ainda é um carro apreciado e com bons atributos, um deles é o espaço interno. Equipado com motor Gamma 1.6 16V com 123 cavalos na gasolina, tem 130 cavalos no etanol.

Seu torque é de 16,0 kgfm no primeiro e 16,5 kgfm no segundo, transferidos para as rodas dianteiras por uma caixa automática de seis marchas. O SUV compacto faz 6,8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol.

Na gasolina, 8,1 km/l no urbano e 11,7 km/l no rodoviário. Com tanque de 55 litros, roda até 644 km.

Seu pacote de equipamentos inclui ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricas, assim como retrovisores elétricos.

Tem ainda rodas de liga leve aro 16 polegadas, airbag duplo, freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, Isofix, cintos completos, computador de bordo, piloto automático, Start&Stop, rádio com USB e Bluetooth, etc.

7) Caoa Chery Tiggo 5x T 1.5 Turbo 2022 – R$ 96.400

Chery Tiggo 5X 2021 1
Chery Tiggo 5X 2021 1

O Chery Tiggo 5x é um modelo que abalou o segmento de SUVs compactos, por entregar mais por menos.

Ele, na sua versão T, e no ano de 2022, tem preço dentro da nossa faixa de até R$ 100.000, e também tem boas vantagens perante os outros modelos citados.

A versão T perde, em relação à versão topo de linha TXS, o teto solar panorâmico, as rodas de liga leve de 18 polegadas, o banco do motorista com regulagens elétricas e também a câmera de 360 graus ao redor do veículo.

Mas, apesar disso, ele conta com:

Spoiler traseiro; barras longitudinais no teto; faróis com ajuste elétrico de altura; DRL – luz diurna de rodagem em LED; lanternas indicadoras de direção nos retrovisores; controle do ar condicionado e configuração de funções do veículo na tela multimídia; Drive mode select – SPORT / ECO; computador de bordo (tela de 4,8″ TFT colorida); sistema de som com 4 alto-falantes; freio de estacionamento com acionamento eletrônico (EPB) e função AUTO HOLD; rebatimento elétrico dos retrovisores externos; acionamento do motor por botão; partida remota do motor (Comando de Climatização à distância – CCD); destravamento das portas por sensor de aproximação; ar condicionado eletrônico; câmera de ré com guias dinâmicas de direção; volante multifuncional com regulagem de altura com revestimento premium; piloto automático; sensor de estacionamento traseiro; sensor crepuscular; assistente de partida em rampa (HHC); assistente de descida (HHC); alarme de velocidade e lembrete para descanso programáveis; e ISOFIX – fixação para cadeira de criança (na segunda fileira de bancos).

8) Renault Duster Iconic 1.6 CVT 2022 – R$ 95.700

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O Renault Duster é uma opção interessante nessa faixa de SUVs de até R$ 100.000, tendo a versão Iconic 2021 dentro da tabela Fipe, sendo ela a topo de linha do utilitário esportivo de origem romena.

Equipado com motor 1.6 SCe (H4M), o Duster tem 118 cavalos na gasolina e 120 cavalos com etanol, ambos com 16,2 kgfm.

O câmbio CVT Xtronic é bem conhecido e confiável, assim como sua estrutura robusta.

Na vewrsão Iconic, o Duster tem rodas de liga leve aro 16 polegadas, vidros e retrovisores elétricos, travamento central elétrico, alerta de ponto cego, airbag duplo, freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de rampa, etc.

Com bom espaço interno, vem com acabamento simples, porém, resistente. Na traseira, o bagageiro tem bons 475 litros. No habitáculo, traz ainda multimídia com Google Android Auto e Apple CarPlay, câmera de ré e ar-condicionado automático.

Igualmente dispõe de computador de bordo e volante multifuncional, com piloto automático e limitador de velocidade.

Os bancos são revestidos em couro e tecido. Há também faróis com luzes diurnas em LED e lanternas em LED.

9) Nissan Kicks SV 1.6 CVT 2021 – R$ 94.100

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O Nissan Kicks é um carro interessante e só pode ser adquirido no modelo antigo com transmissão CVT.

Como a transmissão automática, de dupla embreagem ou CVT é mandatória nos SUVs, compensa mais um modelo antigo a ter que ficar trocando de marchas e depois ter que lutar para revender o carro. Assim, o Kicks SV 2021 surge na lista.

Pouco rodado, pode ser encontrado com seus bons itens, incluindo faróis com assinatura em LED, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, airbag duplo, freios ABS e Isofix.

Tambem inclui no equipamento multimídia com Google Android Auto e Apple CarPlay, vidros e retrovisores elétricos, travamento central elétrico, bancos em tecido, direção elétrica, ar-condicionado e luzes de leitura.

Seu motor HR16DE é um 1.6 16V com 114 cavalos e 15,5 kgfm, ambos com gasolina e etanol.

No consumo, o crossover faz 7,8 km/l na cidade e 9,0 km/l na estrada. Já na gasolina, o modelo faz  11,1 km/l na cidade e 13,0 km/l na estrada.

Com bom espaço interno e 437 litros no bagageiro, o Kicks mede 4,29 m de comprimento e tem 2,61 m de entre-eixos.

10) Chevrolet Tracker 1.0 Turbo AT 2021 – R$ 100.600

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O Chevrolet Tracker, por ser muito valorizado no mercado de usados, quase que não aparece na nossa lista de SUVs até R$ 100 mil.

O modelo de geração nova, lançado em 2020, tem na sua linha 2021 um preço abaixo de R$ 100 mil apenas na versão básica, chamada de 1.0 Turbo.

A versão, vendida 0km na época por cerca de R$ 92.000, conta com os seguintes equipamentos de série:

Seis airbags (duplo frontal, duplo laterais e duplo de cortina); alarme anti-furto; controle eletrônico de estabilidade e tração (ESC); faróis dianteiros tipo projetor; ganchos de ancoragem para cadeiras de crianças no padrão ISOFIX e TOP TETHER; luz de condução diurna / luz de posição em LED; entre outros itens.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X