A Honda CG 160 2024 chegou ao mercado nacional com algumas novidades e preços diferenciados para manter o best seller nacional no topo do ranking, como tem acontecido nos últimos anos.
Entre suas novidades, o modelo da Honda ganhou novas cores, como as opções Prata Metálico, Preto e Vermelho para a versão Start, Cinza Metálico, Preto e Vermelho Perolizado na Fan e Azul Perolizado, Vermelho Perolizado e Cinza Metálico na Titan.
Ela segue equipada com o motor de 160 cilindradas com refrigeração a ar e injeção eletrônica, sendo flex na versão Titan. Com isso, a CG 160 2024 é uma moto dinâmica e extremamente popular, com garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.
Sua linha é composta pelas versões Start, Fan e Cargo, que usam a mesma base, enquanto a Titan é mais elaborada.
Sua revisão conta com três paradas de manutenção, com isso o plano da Honda conta com óleo Pro Honda grátis em sete revisões, com o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão.
Recebendo novos grafismos, a Honda CG 160 2024 segue seu curso com versatilidade, baixo custo de manutenção, economia de combustível e conforto ao pilotar.
Veja também os detalhes da linha 2023 da CG 160.
CG 160 2024 – detalhes
A Honda CG 160 Start/Fan/Titan 2024 se divide em duas linhas, sendo uma mais simples com as versões Start, Fan e Cargo, com a Titan sendo a mais completa e vistosa.
Na CG 160 2024 a Start é a mais simples, tendo visual inspirado nas versões mais baratas da CG no passado, compreendendo basicamente um tanque menor com 14,6 litros e um painel digital limitado, com farol circular com máscara.
Com freios combinados CBS (Combined Brake System), a CG 160 Start tem o robusto chassi tipo Diamond de aço estampado, com suspensão dianteira telescópica e traseira com dois amortecedores convencionais.
Próxima dela está a versão comercial da CG, a Honda CG 160 Cargo traz o robusto bagageiro de aço cromado, homologado para 20 kg de carga, suspensões reforçadas e o útil cavalete central além do cavalete lateral, indicada para serviços de delivery, por exemplo.
Já a CG 160 Fan 2024 tem mais itens que a Start, mesclando os extremos da gama da CG 160 2024, com tanque maior com 16,1 litros e molduras laterais aerodinâmicas sob o reservatório de combustível, assim como na rabeta e incorporando pintura metálica.
O escape tem proteção cromada no lugar de preto fosco, como na Start, além de incorporar rodas de liga leve no lugar dos aros de aço cromados e raiados, com o motor de 160 cilindradas tendo injeção flex, além de freio a disco dianteiro de 240 mm com sistema CBS obrigatório.
Já a Honda CG 160 Titan 2024 é a mais elaborada da gama, com detalhes em preto brilhante no acabamento da carenagem, alças de liga leve para o passageiro, rabeta mais longa com para-lama projetado e base da carcaça do motor também em preto-fosco.
A Titan tem painel mais completo, assim como detalhes em preto brilhante que tornam seu visual mais atraente, porém, sem perder as características que fazem da CG uma moto popular.
Com milhões de unidades vendidas, a Honda CG é um ícone de duas rodas do mercado nacional, com índice de nacionalização de praticamente 100%, apesar de ser um produto da Honda.
Sua popularidade é muito grande por aqui, sendo uma motocicleta conhecida de todos que possuem essa habilitação. Afinal, praticamente todos os brasileiros que guiam uma moto tiraram sua carteira numa Honda CG.
E os números comprovam isso: até novembro de 2023, a CG 160 acumula 382.070 unidades vendidas, enquanto a segunda mais procurada, a Biz, tem apenas 194.692 emplacamentos no mesmo período.
CG 160 2024 – versões
A linha da CG 160 continua sendo composta pelas versões Start, Fan, Titan e Cargo, esta última voltada para o trabalho. Confira:
- Honda CG 160 Start 2024
- Honda CG 160 Fan 2024
- Honda CG 160 Titan 2024
- Honda CG 160 Cargo 2024
Cores disponíveis: Prata Metálico, Vermelho e Preto (CG 160 Start); Cinza Metálico, Vermelho Perolizado e Preto (CG 160 Fan); Azul Perolizado, Vermelho Perolizado e Cinza Metálico (CG 160 Titan); Branco (CG 160 Cargo).
CG 160 2024 – equipamentos
Confira em detalhes o que cada versão da motocicleta mais vendida do país tem a oferecer:
Honda CG 160 Start 2024 – Motor de 160 cilindradas a gasolina com câmbio de cinco marchas, mais tanque de 14,6 litros, painel digital, rodas de aço raiadas com aro 18 polegadas, pneus 80/100-18 na frente e 90/90-18 atrás, pedaleiras do garupa em suporte e partida elétrica.
Injeção eletrônica, freios combinados CBS, banco duplo, cores sólidas e metálicas, protetor em preto-fosco, escape em preto-fosco, entre outros.
Honda CG 160 Fan 2024 – Itens acima, mais motor flex, cores exclusivas, molduras laterais no tanque e demais partes da moto, tanque de 16,1 litros, rodas de liga leve aro 18 polegadas, painel digital mais completo, moldura do farol maior, freio dianteiro a disco de 240 mm com pinça de duplo pistão com sistema CBS.
Honda CG 160 Titan 2024 – Itens acima, mais cores e grafismos exclusivos, pneu traseiro 100/80-18, rabeta mais longa, detalhes da carenagem em preto brilhante, base do motor em preto brilhante, entre outros.
CG 160 2024 – preços
Veja os preços da linha 2024 da Honda CG 160:
- Honda CG 160 Start 2024 – R$ 14.082
- Honda CG 160 Fan 2024 – R$ 15.444
- Honda CG 160 Titan 2024 – R$ 16.760
- Honda CG 160 Cargo 2024 – R$ 15.350
CG 160 2024 – motor
As versões da Honda CG 160 2024 são equipadas com um motor monocilíndrico de quatro tempos com cabeçote OHC (Overhead Camshaft) de duas válvulas por cilindro acionadas por corrente.
Com refrigeração a ar, o propulsor da CG 160 2024 conta ainda com injeção eletrônica PGM-FI a gasolina (Start) ou flex, entregando 14,9 cavalos a 8.000 rpm com o derivado de petróleo e/ou 15,1 cavalos a 8.000 rpm com o combustível vegetal.
Tendo diâmetro x curso do pistão de 57,3 mm x 63,0 mm, além de taxa de compressão de 9,5:1, o propulsor da Honda é confiável e econômico, tendo com ele uma caixa de transmissão integrada de cinco marchas cíclicas e embreagem multidisco a banho de óleo, com acionamento mecânico por cabo.
CG 160 2024 – desempenho
A única diferença no desempenho entre as versões desse modelo ocorre entre a versão Start e o restante da linha. Confira:
- Honda CG 160 Start 2024 – 11,9 segundos e 120 km/h
- Honda CG 160 Fan 2024 – 10,7 segundos e 132 km/h
- Honda CG 160 Titan 2024 – 10,7 segundos e 132 km/h
- Honda CG 160 Cargo 2024 – 10,7 segundos e 132 km/h
CG 160 2024 – consumo
Assim como no desempenho, o consumo da versão Start também é diferente do restante da linha, pois essa é a única movida apenas a gasolina. Confira:
- Honda CG 160 Start 2024 – 41,0 km/l (gasolina)
- Honda CG 160 Fan 2024 – 35,0/41,0 km/l (etanol/gasolina)
- Honda CG 160 Titan 2024 – 35,0/41,0 km/l (etanol/gasolina)
- Honda CG 160 Cargo 2024 – 35,0/41,0 km/l (etanol/gasolina)
CG 160 2024 – ficha técnica
| Motor | 160 Start/160 Fan | 160 Titan |
| Tipo | ||
| Número de cilindros | 1 em linha | 1 em linha |
| Cilindrada em cm3 | 162,7 | 162,7 |
| Válvulas | 2 | 2 |
| Taxa de compressão | 9,5:1 | 9,5:1 |
| Injeção eletrônica | Indireta | Indireta |
| Potência máxima | 14,9 cv a 8.000 rpm (gasolina) ou 14,9/15,1 cv a 8.000 rpm (gasolina/etanol) | 14,9/15,1 cv a 8.000 rpm (gasolina/etanol) |
| Torque máximo | 1,40 kgfm a 7.000 rpm (gasolina) ou 1,40/1,54 kgfm a 7.000 rpm (gasolina/etanol) | 1,40/1,54 kgfm a 7.000 rpm (gasolina/etanol) |
| Transmissão | ||
| Tipo | 5 marchas | 5 marchas |
| Tração | ||
| Tipo | Corrente e pinhão | Corrente e pinhão |
| Partida | ||
| Tipo | Elétrica | Elétrica |
| Freios | ||
| Tipo | Disco dianteiro de 240 mm ou tambor dianteiro de 130 mm e tambor traseiro com 130 mm | Disco dianteiro de 240 mm e tambor traseiro com 130 mm |
| Suspensão | ||
| Dianteira | Garfo telescópico | Garfo telescópico |
| Traseira | Balança convencional | Balança convencional |
| Rodas e Pneus | ||
| Rodas | Aço raiado aro 18 polegadas na frente e aço raiado aro 18 polegadas atrás | Liga leve aro 18 polegadas na frente e liga leve aro 18 polegadas atrás |
| Pneus | 80/100-18 na frente e 90/90-18 atrás | 80/100-18 na frente e 100/80-18 atrás |
| Dimensões | ||
| Comprimento (mm) | 1.996 | 2.032 |
| Largura (mm) | 0.739 (Start) 0.746 (Fan) | 0.745 |
| Altura (mm) | 1.087 | 1.087 |
| Entre eixos (mm) | 1.315 | 1.315 |
| Capacidades | ||
| Bagageiro (L) | ND | ND |
| Tanque de combustível (L) | 14,6 (Start) 16,1 (Fan) | 16,1 |
| Carga (Kg) | ND | ND |
| Peso em ordem de marcha (Kg) | 115 (Start) 116 (Fan) | 117 |
| Coeficiente aerodinâmico (cx) | ND | ND |
Fonte Honda
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