Os carros autônomos ainda não emplacaram no mundo real, pelo menos não na realidade que todos imaginam, ou sejam, trafegando por ruas e estradas livre e totalmente independente do homem.
Mas, ainda assim, mesmo após bilhões perdidos, a indústria continua a apostar neles e isso chegou agora às pistas, com a Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL), uma competição que está nascendo nos Emirados Árabes Unidos.
Com carros monopostos de fórmula, o A2RL teve sua primeira corrida na pista de Fórmula 1 do Grande Prêmio de Yas Marina Abu Dhabi, usando o modelo padrão Dallara Super Formula com sistema de condução autônoma, igualmente similares.
Usando vários sensores, câmeras e radares, os Dallara Super Formula Autonomous realizaram vários testes antes da prova, para que seus sistemas de orientação conhecessem a pista e ajustar a condução às curvas do Yas Marina.
Notadamente, ocorreram derrapagens, batidas, perdas de trajetória e até rodadas, mas os processadores de alta potência de bordo rapidamente aprenderam a andar rápido no circuito árabe sendo certificados para os testes de pré-qualificação.
Quatro carros classificados foram para a corrida, ocorrida em baixa velocidade e um deles, o líder Polimove, rodou na pista e a bandeira amarela foi sinalizada.
Nesse momento, os demais carros com suas IA’s atuando em ordem, pararam os carros na pista aguardando a remoção do carro, obedecendo a uma ordem de não ultrapassar um carro parado.
Sem qualquer auxílio remoto em relação à condução propriamente dita, os carros da A2RL seguem a programação, mas podem ser alterados por ordens vindas dos boxes.
Todavia, existem as regras da corrida e nenhum deles pode quebrá-las. Mesmo para uma prova tão monótona, havia um bom público para curtir uma competição de carros robóticos.
Não sabemos até onde eles evoluirão, mas com a inteligência artificial aprendendo cada vez mais rápido, acreditamos que pelo menos os tempos devem cair bastante no decorrer da temporada. Quem venceu após seis voltas? Um robô chamado Tum…
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