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Top 10: carros com piloto automático adaptativo

Top 10: carros com piloto automático adaptativo

Se por um lado diversos carros nacionais sofrem com a ausência de piloto automático até como opcional, por outro uma série de modelos (sejam eles importados ou até mesmo nacionais) vão além e já oferecem uma versão evoluída do equipamento. Modelos como Jeep Compass e Ford Fusion podem ser equipados com o piloto automático adaptativo, também conhecido pela sigla ACC (de “Adaptive Cruise Control”).


Este recurso nada mais é que o piloto automático convencional, mas que consegue “acompanhar” o veículo da frente. Em suma, o sistema é capaz de controlar a distância de forma independente, acelerando e freando conforme o necessário, com o uso de sensores e radares. Ou seja, além de aumentar a segurança, o equipamento consegue melhorar o conforto do motorista.

Separamos abaixo os 10 carros mais baratos com piloto automático adaptativo disponíveis no Brasil. Confira:

1) Volkswagen Golf Highline 1.4 TSI MT + Pacote Exclusive e ACC – R$ 123.285

Top 10: carros com piloto automático adaptativo

O automóvel mais em conta equipado com piloto automático adaptativo é o Volkswagen Golf na versão intermediária Highline, equipada com um motor 1.4 litro TSI (turbo) flex de até 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Para contar com o recurso, o modelo precisa receber o pacote opcional Exclusive (R$ 13.548) e também o ACC – Adaptive Cruise Control (R$ 6.354), chegando a salgados R$ 123.285.

O modelo é equipado com o piloto automático com limitador de velocidade, monitoramento frontal e freio de emergência automático para trânsito. Há ainda recursos como farol alto automático, faróis bixenôn com regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica, sistema multimídia com navegador e App-Connect, sete airbags, ar-condicionado digital de duas zonas, retrovisores externos com aquecimento, sistema de frenagem automática pós-colisão, entre outros.

2) Ford Ranger Limited 2.5 Flex MT – R$ 127.990

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Já a segunda posição é ocupada pela única picape com piloto automático adaptativo. A Ford Ranger dispõe do recurso na versão topo de linha Limited, seja com o motor 2.5 litros flex de até 173 cv e 25 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas e tração traseira, ou com o 3.2 turbodiesel de 200 cv. O modelo em questão traz o propulsor bicombustível e é ofertado por quase R$ 128 mil.

Além do piloto automático adaptativo, a Ford Ranger Limited 2.5 Flex dispõe de outros bons itens como alerta de colisão, assistente de permanência em faixa, farol alto automático, monitoramento da pressão dos pneus, Isofix, câmera de ré, banco do motorista com ajuste elétrico em oito posições, sistema SYNC 3 com tela de oito polegadas, sete airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampas.

3) Jeep Compass Limited 2.0 Flex AT + Pack High Tech – R$ 147.990

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Um dos crossovers mais vendidos no mercado brasileiro, o Jeep Compass também se destaca quando o assunto são itens de segurança mais modernos. Para contar com o piloto automático adaptativo, o comprador precisa optar pelo menos pela versão Limited com motor 2.0 Flex de até 166 cv e 20,5 kgfm, câmbio automático de seis marchas e tração dianteira, colocando ainda o opcional do Pack High Tech, que custa R$ 11 mil.

O pacote agrega o piloto automático adaptativo, aviso de mudança de faixas, farol alto automático, alerta de colisão frontal, banco do motorista com ajuste elétrico em oito posições, partida remota do motor, Park Assist, porta-malas com abertura e fechamento elétrico, sistema de som premium Beats de 506W e rodas de liga-leve aro 19. A versão traz de série alguns itens como sete airbags, ar-condicionado de duas zonas, chave presencial e partida por botão, detector de ponto cego, faróis em xênon, entre outros.

4) Peugeot 3008 Griffe Pack 1.6 THP AT – R$ 154.990

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Rival do Compass, o recém-chegado Peugeot 3008 Griffe Pack conta com o piloto automático adaptativo de série. Na verdade, trata-se de um pacote opcional ofertado sob a variante Griffe convencional, por quase R$ 155 mil. Assim como a variante menos equipada, o 3008 Griffe Pack é dotado de um 1.6 THP (turbo) a gasolina de até 165 cv e 24,5 kgfm, com transmissão automática de seis marchas.

A configuração se diferencia também pela frenagem automática de emergência, alerta de colisão, assistente de permanência em faixa com correção, alerta de atenção ao condutor, assistente de farol alto, leitor de sinais de velocidade, alerta de ponto cego e assistente de estacionamento Visiopark. Há também teto solar panorâmico, seis airbags, painel de instrumentos totalmente digital, bancos dianteiros com massageador, faróis full LED, entre outros.

5) Ford Fusion Titanium 2.0 EcoBoost AT AWD – R$ 155.900

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Dá para falar que o Fusion é uma das melhores opções de compra na faixa dos R$ 150 mil. O modelo é para lá de recheado e traz uma série de recursos na versão Titanium AWD que não são vistos em outros carros na mesma faixa de preço. O sedã médio-grande da Ford em sua configuração topo de linha oferece um motor 2.0 litros EcoBoost (turbo) a gasolina de até 248 cv e 38 kgfm, com câmbio automático de seis marchas e tração nas quatro rodas.

Ele traz piloto automático adaptativo com Stop & Go (função anda e para), assistente de estacionamento, alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem, detecção de pedestres, faróis full LED com facho alto automático, monitoramento de ponto cego, sistema de permanência em faixa, oito airbags, cintos de segurança laterais traseiros infláveis, partida remota, start/stop, bancos dianteiros aquecidos e refrigerados, sistema de som premium com 12 alto-falantes, entre outros.

6) Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 AT 4WD – R$ 162.990

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Os utilitários-esportivos voltam a marcar presença neste ranking. O Mitsubishi Outlander GT está disponível em nosso mercado por pouco menos de R$ 163 mil e conta com um motor 3.0 V6 a gasolina de 240 cv e 31 kgfm, com transmissão automática de seis marchas e tração integral.

Há itens como piloto automático adaptativo, sete airbags, alerta de colisão, aviso de saída de faixa, sistema multimídia com navegador GPS e WiFi, monitoramento da pressão dos pneus, tampa do porta-malas com abertura e fechamento elétrico, teto solar elétrico, banco do motorista com ajustes elétricos, ar-condicionado de duas zonas, entre outros.

7) Volkswagen Passat 2.0 TSI DSG – R$ 164.620

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Concorrente do Ford Fusion, o Volkswagen Passat é o sétimo veículo mais em conta com piloto automático adaptativo no Brasil. O sedã topo de linha da marca alemã está disponível em versão única de acabamento, por pouco mais de R$ 164,6 mil e com motor 2.0 TSI (turbo) a gasolina de até 220 cv e 35,7 kgfm, combinado a um câmbio automatizado de seis marchas e dupla embreagem.

O sedã oferta piloto automático adaptativo com função de frenagem de emergência, faróis em LED com facho alto automático, porta-malas com abertura elétrica por sensor sob o para-choque traseiro, painel de instrumentos totalmente digital, ar-condicionado de três zonas, banco do motorista com diversos ajustes elétricos e memória, detector de fadiga, retrovisor externo esquerdo com aquecimento e memória, entre outros.

8) Volvo V40 T4 Momentum Safety 2.0 AT – R$ 170.950

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Além do Golf, outro hatch que aparece por aqui é o premium Volvo V40. O preço do carro é um tanto quanto elevado, mas ele compensa pelo refinamento e a segurança elevada. A configuração T4 Momentum Safety usa um motor 2.0 litros turbo a gasolina, com até 190 cv e 30,6 kgfm, combinado a um câmbio automático de seis marchas.

O pacote Safety do carro inclui itens como piloto automático adaptativo, alerta de ponto cego, sistema de alerta ao condutor e airbag para pedestre. Há ainda sistema City Safety, assistente de frenagem de emergência, sistema de proteção contra lesões na coluna cervical, sete airbags, chave presencial, monitoramento da pressão dos pneus, faróis em LED, painel de instrumentos com tela personalizável de oito polegadas, ar-condicionado de duas zonas, banco do motorista com ajuste elétrico e memória, entre outros.

9) Audi A3 Sedan Ambition 2.0 TFSI AT + Assistance Plus – R$ 175.990

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“Primo” do Golf, o Audi A3 Sedan é outro modelo que tem preço um tanto quanto salgado demais. O sedã pede quase R$ 176 mil pela versão Ambition com o pacote opcional Assistance Plus por R$ 15 mil que agrega o piloto automático adaptativo com sistema de frenagem de emergência, Park Assist com câmera de ré, faróis em LED com facho alto automático e sistema Keyless-Go.

O modelo usa um motor 2.0 turbo de 220 cv e 35,7 kgfm, com um câmbio S tronic de seis marchas e dupla embreagem. Há itens como sete airbags, teto solar panorâmico, retrovisores externos com aquecimento, banco do motorista com ajustes elétricos e apoio lombar, ar-condicionado de duas zonas, entre outros.

10) Audi A4 Sedan Ambiente 2.0 TFSI AT + Assistance Tour – R$ 199.950

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Por fim, mas não menos importante, há outro modelo da Audi. O A4 Sedan na versão Ambiente com motor 2.0 TFSI de 190 cv e 32,6 kgfm, acoplado ao câmbio S tronic de sete velocidades e dupla embreagem, está disponível por R$ 186.990. No entanto, para dispor do piloto automático adaptativo com Traffic Jam Assist (com assistente em congestionamentos), ele precisa receber o pacote Assistance Tour, que agrega ainda Active Lane Assist (assistente de manutenção de faixa) e assistente de farol alto, que eleva o preço final para quase R$ 200 mil.

Há ainda itens como faróis bi xênon, banco do motorista com ajustes elétricos, seis airbags, Keyless-Go, painel de instrumentos totalmente digital, ar-condicionado de três zonas, rodas de 18 polegadas, entre outros.

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