Top 10: carros com piloto automático adaptativo

Top 10: carros com piloto automático adaptativo

Se por um lado diversos carros nacionais sofrem com a ausência de piloto automático até como opcional, por outro uma série de modelos (sejam eles importados ou até mesmo nacionais) vão além e já oferecem uma versão evoluída do equipamento.


Modelos como Jeep Compass e VW Jetta podem ser equipados com o piloto automático adaptativo, também conhecido pela sigla ACC (de “Adaptive Cruise Control”).

Este recurso nada mais é que o piloto automático convencional, mas que consegue “acompanhar” o veículo da frente. Em suma, o sistema é capaz de controlar a distância de forma independente, acelerando e freando conforme o necessário, com o uso de sensores e radares. Ou seja, além de aumentar a segurança, o equipamento consegue melhorar o conforto do motorista.

Separamos abaixo os 10 carros mais baratos com piloto automático adaptativo disponíveis no Brasil. Confira:

1) Volkswagen Nivus Comfortline + Pacote VW Play & Tech – R$ 104.180

Top 10: carros com piloto automático adaptativo

Nossa primeira colocação é ocupada pelo Volkswagen Nivus, que pode receber o piloto automático adaptativo em sua versão de entrada Comfortline como parte do pacote VW Play & Tech.

Esse opcional custa R$ 4.130, que adicionado ao valor do modelo de R$ 100.050, resulta num preço final de pouco menos de R$ 104,2 mil. Esse equipamento é raro nessa faixa de preço, sendo esse o único modelo próximo de R$ 100 mil a contar com o sistema.

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O Nivus ainda tem a nova central multimídia VW Play com tela de 10,1 polegadas, frenagem autônoma de emergência, detector de fadiga, partida por botão, seis airbags, entre outros. O motor é sempre o conhecido 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 kgfm, com transmissão automática de seis velocidades.

2) Toyota Corolla Altis Premium e Altis Hybrid – R$ 158.290

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O segundo modelo mais barato com esse sistema no Brasil é o Corolla, que custa R$ 54 mil a mais que o primeiro colocado e que aparece com duas versões de mesmo valor: a Altis Premium, que vem com motor 2.0 de 177 cv e 21,4 kgfm, e a Altis Hybrid, cujo sistema une o motor a combustão de 101 cv ao propulsor elétrico de 72 cv.

A de equipamentos de série do modelo convencional conta com central multimídia de 8 polegadas, teto solar elétrico, rodas de 17 polegadas, acabamento em couro, sete airbags, controle de tração e estabilidade, faróis de LED, entre outros. Além das versões convencionais, o Corolla ainda conta com as opções híbridas.

Vale destacar que esse é exatamente o mesmo valor do Corolla Altis Hybrid, a versão híbrida mais barata. A lista de equipamentos é praticamente a mesma, e o conjunto mecânico passa a ter uma potência combinada de 122 cv. Por outro lado, o consumo urbano chega a 16,3 km/l com gasolina.

3) Volkswagen Taos Comfortline + Pacote Segurança – R$ 160.375

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A mais recente novidade da Volkswagen no mercado brasileiro é o Taos, que também conta com o piloto automático adaptativo em sua versão de entrada. Assim como o Nivus, porém, ele precisa de um pacote opcional, que nesse caso é o Pacote Segurança.

Esse opcional custa R$ 4.790 e ainda agrega frenagem autônoma de emergência e detector de pedestre. Somado ao valor inicial do SUV, que é de R$ 154.990, o Taos ocupa a terceira posição com seu valor pouco acima dos R$ 160 mil.

Debaixo do capô, o modelo oferece sempre o motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm, com câmbio automático de seis marchas.

4) Subaru XV S 2.0 + Pacote Eyesight – R$ 172.900

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A quarta posição é do primeiro de dois modelos da Subaru em nossa lista, o XV S. O SUV oferece o controle de cruzeiro adaptativo como parte do pacote Eyesight, que oferece vários itens de segurança e custa cerca de R$ 10 mil.

Além do piloto automático inteligente, esse opcional vem com frenagem automática pré-colisão, alerta de saída de faixa, gerenciamento de aceleração, entre outros. O motor usado pelo Subaru XV é o 2.0 aspirado de 156 cv e 20 kgfm de torque, com câmbio automático CVT de sete marchas.

5) Toyota Corolla Cross XRV Hybrid – R$ 181.190

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O último lançamento da Toyota no Brasil foi o Corolla Cross, modelo que carrega o mesmo nome e também o mesmo conjunto mecânico do seu irmão sedã. No caso do SUV, o controle de cruzeiro adaptativo só aparece nas versões híbridas.

Bem equipado, ele vem com rodas de 18 polegadas diamantadas, assistente pré-colisão com frenagem automática, sete airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, assistente de permanência em faixa, farol alto automático, ar-condicionado automático digital, entre outros.

6) Jeep Compass Limited 1.3 Turbo + Pack High Tech – R$ 186.890

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Um dos crossovers mais vendidos no mercado brasileiro, o Jeep Compass também se destaca quando o assunto são itens de segurança mais modernos. Para contar com o piloto automático adaptativo, o comprador precisa optar pelo menos pela versão Limited com motor 1.3 turbo de 185 cv, que custa R$ 176.990, colocando ainda o opcional do Pack High Tech, que custa R$ 9,9 mil.

O pacote agrega o piloto automático adaptativo, aviso de mudança de faixas, farol alto automático, alerta de colisão frontal, porta-malas com abertura e fechamento elétrico e sistema de som premium Beats de 506W. A versão traz de série alguns itens como sete airbags, ar-condicionado de duas zonas, chave presencial e partida por botão, detector de ponto cego, faróis em xênon, entre outros.

7) Volkswagen Jetta GLI – R$ 189.490

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Com a saída da versão R-Line, o Jetta GLI é o único do catálogo a contar com o sistema avançado de controle de cruzeiro. Bem mais caro que outros sedãs, ele oferece o potente motor 2.0 TSI de 230 cv e 35,7 kgfm de torque. O câmbio é automático e tem seis marchas.

Além do ACC, o Jetta GLI oferece itens como painel digital, seis airbags, ar-condicionado dual zone, controle de tração e estabilidade, direção elétrica, faróis e lanternas de LED, rodas de 18 polegadas, entre outros.

8) Subaru Forester S – R$ 193.900

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A oitava posição é do Subaru Forester S, modelo um pouco mais raro nas ruas brasileiras que os demais nessa lista. O SUV oferece motor Boxer 2.0 com injeção direta de 156 cv, tração AWD e transmissão automática de sete velocidades.

A lista de equipamentos conta com sistema de som da Harman/Kardon com 7 alto-falantes, diferentes modos de condução, ar-condicionado automático dual zone, central multimídia com tela de 8 polegadas, câmera de ré, bancos elétricos para motorista e passageiro, partida sem chave, tampa traseira com abertura e fechamento elétricos, teto solar panorâmico, rodas de 18 polegadas, entre outros.

9) Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S – R$ 195.990

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Mitsubishi Eclipse Cross

Com preço cada vez maior, temos o Mitsubishi Eclipse Cross na nona posição. O ACC não é um item de série em todas as versões, aparecendo a partir da configuração HPE-S. Mas o que não falta nesse modelo são itens de conforto, segurança e tecnologia.

O Eclipse Cross, que tem um visual chamativo, oferece controle de tração e estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, sensores de luz e chuva, head-up display colorido, bancos com aquecimento e ajustes elétricos (motorista), full airbags, teto solar, monitoramento de pontos cegos, entre vários outros.

O Eclipse Cross é sempre equipado com motor 1.5 turbo de 165 cv e 25,5 kgfm de torque, aliado à transmissão automática CVT de oito marchas.

10) Ford Territory Titanium – R$ 214.990

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Muito bem equipado em sua versão mais cara, o Ford Territory Titanium também oferece o piloto automático inteligente. O modelo sempre vem com o motor 1.5 turbo de 150 cv e 22,9 kgfm de torque, com câmbio CVT de oito marchas.

Sua lista de equipamentos inclui ainda sistema de alerta de colisão, frenagem autônoma de emergência, câmera de 360º, estacionamento automático, painel digital, sistema de monitoramento de ponto cego, carregamento de celular sem fio, bancos elétricos, rodas de 18 polegadas, entre outros.

Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.