Com R$ 15 mil já é possível encontrar bons carros no mercado de usados no Brasil.

Ao contrário do que muitos imaginam, essa quantia é suficiente para achar um automóvel relativamente novo, bem equipado e adequado para rodar no dia a dia.

A lista inclui alguns carros bastante desejados pelo público, como é o caso do Chevrolet Astra e do Ford Focus, este último de primeira geração.

No caso de modelos com preço na tabela Fipe pouco acima dos R$ 15 mil, levamos em consideração que muitos anúncios pedem valores inferiores, por isso foram mantidos.

Todos foram ordenados por ano, com os mais novos nas primeiras posições.

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Índice

Renault Clio Authentique 1.0 2007 – R$ 16.600

O primeiro modelo que aparece nesta lista é o Clio. Um dos principais carros da Renault até pouco tempo atrás no mercado brasileiro, ele é uma boa opção para quem busca por um carro honesto e com baixo custo de manutenção.

O hatch popular é equipado com um motor 1.0 litro de 58 cv e 8,2 kgfm, com câmbio de cinco marchas. Seu preço de tabela é inferior ao proposto aqui, mas é fácil encontrar anúncios pedindo ainda menos.

Ele vem com itens básicos (painel com conta-giros, banco traseiro rebatível, ajuste manual interno dos retrovisores, ar quente e desembaçador traseiro), mas algumas unidades podem dispor de conjunto elétrico, A/C, som, direção hidráulica, alarme, entre outros.

Peugeot 206 Feline 1.4 8V 2007 – R$ 13.020

Outro modelo compacto de origem francesa que aparece entre as melhores opções por até R$ 15 mil é o Peugeot 206, que quando foi lançado se posicionou como um dos carros mais modernos e bonitos da época.

Este modelo na versão Feline tem motor 1.4 8V flex de 82 cv e 12,6 kgfm.

Entre os equipamentos, o 206 Feline dispõe de ar-condicionado, rodas de alumínio, faróis de neblina, banco do motorista com regulagem de altura, direção hidráulica, desembaçador do vidro traseiro, detalhes visuais cromados, entre outros.

Volkswagen Fox City 1.0 2004 – R$ 18.100

Mesmo com o acabamento interno deplorável, o Volkswagen Fox de primeira geração é um carro que agrada. Ele tem carroceria com soldas a laser, visual atraente e excelente espaço interno.

No modelo City, usa um motor 1.0 8V de 72 cv e 9,2 kgfm, que entrega desempenho abaixo do esperado.

Ele dispõe apenas de itens básicos, como banco traseiro rebatível, banco do motorista com ajuste de altura, direção hidráulica, painel de instrumentos com conta-giros, preparação para som, limpador e lavador do vidro traseiro, entre outros.

Renault Scenic Expression 1.6 16V 2004– R$ 14.400

Está em busca de um carro espaçoso para levar toda a família? O Renault Scenic é uma das opções com preço chamativo. Seu preço na Fipe chega bem perto dos R$ 15 mil, mas na prática a desvalorização comum a tais modelos fala mais alto.

A minivan da marca francesa é bastante espaçosa. Na versão Expression, tem motor 1.6 16V flex de 115 cv e 16 kgfm, com transmissão manual de cinco velocidades.

O Scenic Expression saía de fábrica com direção hidráulica, vidros dianteiros elétricos, computador de bordo, regulagem elétrica do facho dos faróis, bancos em veludo e ar-condicionado.

Ainda vem com banco do motorista com ajuste de altura, volante com regulagem de altura, mesinhas tipo avião para os ocupantes traseiros, airbag duplo, entre outros.

Citroën C3 GLX 1.4 2003 – R$ 12.240

Com visual “pomposo”, acabamento interno adequado e bom nível de equipamentos, o C3 GLX pode ser uma opção de compra de usado por bem menos de R$ 15 mil.

O compacto da Citroën nesta configuração tem motor 1.4 8V a gasolina de 75 cv e 12,5 kgfm, combinado a uma transmissão manual de cinco marchas.

Nos itens de série, o C3 GLX 2003 dispõe de direção elétrica, volante com ajuste de altura e profundidade, rodas aro 15, painel digital, freio a disco nas quatro rodas com ABS, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, banco do motorista ajustável, entre outros.

Fiat Palio ELX 1.0 16V 2002 – R$ 12.250

Por pouco menos de R$ 12,3 mil, você pode achar um Palio ELX 1.0 16V 2002 no mercado de usados. O hatch compacto usa um motor a gasolina de 70 cv e 9,6 kgfm, com câmbio manual, e agrada pela boa oferta de itens de série entre os modelos da categoria.

O Palio ELX dispõe de vidros dianteiros elétricos, painel de instrumentos com conta-giros, direção hidráulica, limpador e desembaçador do vidro traseiro, entre outros.

Algumas unidades possuem ainda travas elétricas, faróis de neblina, freios ABS, alarme antifurto e airbags.

Chevrolet Astra Sport 2.0 2000 – R$ 15.500

O saudoso Astra também ocupa uma posição nesta lista. O antigo hatch médio da Chevrolet custa algo em torno de R$ 15 mil na configuração Sport de ano 2000.

Ele oferece um motor 2.0 litros 8V a gasolina de 112 cv e 17,3 kgfm, atrelado a um câmbio manual de cinco marchas.

O Astra Sport foi uma versão com visual mais arrojado, com bancos revestidos em tecido exclusivo, painel de instrumentos com fundo branco, rodas de liga-leve de 15 polegadas, kit aerodinâmico, entre outros.

Algumas unidades podem ter teto solar elétrico, freios ABS, airbags, ar-condicionado e rádio com CD player, que na época eram opcionais.

Ford Focus Ghia 2.0 2001 – R$ 14.800

A primeira geração do Ford Focus também tem preço na faixa dos R$ 15 mil e pode ser uma boa compra para quem busca por um carro médio usado. O

modelo na versão Ghia vem com um motor 2.0 16V a gasolina, com até 130 cv e 18,2 kgfm, combinado a um câmbio manual de cinco relações.

O Ford Focus Ghia de primeira geração é equipado com teto solar elétrico, ar-condicionado automático, freios ABS, controle de tração, airbag duplo, freio a disco nas quatro rodas, banco do motorista com ajuste lombar e de altura, computador de bordo, freios ABS, iluminação ambiente, bancos em couro, entre outros.

Volkswagen Bora 2.0 1999 – R$ 14.350

Ainda entre os médios, há o Volkswagen Bora. Ele é um sedã bem equipado, com direito a recursos como rodas de liga-leve, ar-condicionado, airbag, freios com ABS e EBD, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, entre outros.

O modelo em questão usa um motor 2.0 litros 8V de 116 cv e 17,3 kgfm, combinado a um câmbio manual de cinco velocidades.

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