Com tantas marcas e modelos, sabemos que existem bons modelos nessa faixa de preço.

Seja um modelo com visual diferenciado ou com motor mais forte (ou com tudo isso), você certamente pode encontrar o que está procurando.

Nossa lista inclui populares mais novos, como o trio up! TSI, Sandero RS e Argo HGT, mas também passa por importados e modelos de outras categorias. Com isso, temos representantes entre os hatches, sedãs e SUVs.

Boa parte deles usa uma motorização turbo para entregar um desempenho acima da média, mas também incluímos modelos aspirados que impressionam quando você pisa fundo.

E isso tudo sem deixar de lado a praticidade procurada por quem tem filhos e precisa de mais espaço.

Além disso, não deixe de conferir outras 31 opções que citamos no final da matéria.

Confira!

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Índice

Volkswagen up! Connect 170 TSI 2020 – R$ 66 mil

Nossa lista começa com o Volkswagen up! TSI Connect, o modelo mais novo que vamos citar nessa matéria.

Sua versão Connect 170 TSI 2020 foi uma das últimas no mercado brasileiro..

Aqui temos um conjunto mecânico bastante conhecido: motor 1.0 TSI de 105 cv e 16,8 kgfm de torque com câmbio manual de cinco marchas. Pesando apenas 951 kg, ele chega aos 100 km/h em 9,4 segundos e atinge 183 km/h de máxima.

Além disso, essa configuração traz controle de tração, ar-condicionado, direção elétrica, luzes de condução diurna, faróis de neblina, banco do motorista e volante com ajuste de altura, rodas aro 15, rádio com USB e Bluetooth, volante multifuncional, entre outros.

Renault Sandero RS Racing Spirit 2.0 2019 – R$ 69 mil

Outro modelo conhecido e apreciado entre os esportivos mais recentes de nosso mercado, o Renault Sandero RS infelizmente saiu de linha no começo de 2022.

Mas ele ainda é uma boa opção entre os usados.

Suas unidades 2019, por exemplo, oferecem a versão Racing Spirit, que custam pouco mais de R$ 70 mil. Elas tem visual exclusivo, com detalhes vermelhos na carroceria, rodas e interior.

Além disso, esse francês mantém o motor 2.0 aspirado de 150 cv e 20,9 kgfm do RS, com câmbio manual de seis marchas e relações curtas, 0 a 100 km/h em 8 segundos e velocidade máxima na casa dos 202 km/h.

Entre seus equipamentos, destaque para o controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento, luzes diurnas, A/C, piloto automático, rodas aro 17, multimídia com GPS, entre outros.

Confira também: Renault Sandero RS 2.0 anda bem, peca nos detalhes

Fiat Argo HGT 1.8 MT 2019 – R$ 68 mil

Alguns talvez discordem que o Fiat Argo HGT possa ser chamado de esportivo, mas a verdade é que ele tem um visual chamativo e um conjunto mecânico que não faz feio diante de outros citados por aqui.

O italiano ainda tem um câmbio manual de cinco marchas aliado ao motor 1.8 E.torQ de 139 cv e 19,3 kgfm.

Além da diversão extra, ele marca 9,2 segundos no 0 a 100 km/h e atinge 192 km/h de velocidade máxima.

Por ser uma versão topo de linha, o Argo HGT vem com quatro airbags, câmera de ré, controle de tração e estabilidade, alerta de pressão dos pneus, bancos em couro, sensor crepuscular e de chuva, chave presencial, start/stop, som com Bluetooth e USB, entre outros equipamentos.

Citroën C4 Lounge Live 1.6 THP 2019 – R$ 69 mil

Se você precisa de mais espaço para a família, mas ainda quer um carro com disposição de sobra, o Citroën C4 Lounge THP sempre é uma opção interessante.

Além do porta-malas de 450 litros, ele vem com ar dual zone, volante com ajuste de altura e profundidade, bancos em couro, sensor crepuscular e de chuva, retrovisor fotocrômico, rodas aro 17, controle de tração e estabilidade, luzes diurnas, multimídia com GPS, entre outros.

Seu destaque principal, porém, é o motor 1.6 THP flex de até 173 cv 24,5 kgfm, com câmbio automático de 6 velocidades.

O sedã leva apenas 9,1 segundos para atingir 100 km/h e ainda chega a 215 km/h de máxima.

Peugeot 2008 Griffe 1.6 THP 2018 – R$ 69 mil

Outro modelo com proposta familiar, mas que não deixa sua esportividade de lado, é o Peugeot 2008 Griffe.

Ele usa o mesmo conjunto mecânico do C4 Lounge, mas apenas suas unidades 2018 entram em nosso orçamento.

Se o motor é o mesmo (1.6 turbo com 173 cv e 24,5 kgfm), o câmbio aqui é manual e tem seis marchas.

Com isso, o SUV compacto é mais rápido que o sedã até os 100 km/h (8,1 segundos), mas tem uma velocidade máxima menor (209 km/h).

Ele vem com seis airbags, rodas aro 16, controle de tração e estabilidade, sensores de estacionamento dianteiros, luzes diurnas, A/C automático dual zone, bancos em couro, piloto automático, teto panorâmico, multimídia com GPS, entre outros.

Suzuki Swift Sport R 1.6 2015 – R$ 68 mil

O modelo mais surpreendente por aqui certamente é o Suzuki Swift Sport.

Mas a verdade é que, mesmo sendo um pouco desconhecido e sem motor turbo, esse hatch ainda agrada bastante em diversos aspectos.

O primeiro deles é pelo motor 1.6 16V aspirado, que entrega 142 cv e 17 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.

Por ser compacto e leve, isso é o suficiente para chegar aos 100 km/h em 8,7 segundos e ter máxima de 202 km/h.

Além disso, o Swift Sport R tem um visual chamativo, rodas de 17 polegadas, seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, A/C automático, direção assistida, chave presencial, multimídia com Bluetooth e GPS, entre outros itens.

Audi A1 Attraction 1.4 TFSI 2014 – R$ 72 mil

Se o modelo acima foi uma surpresa, o Audi A1 é figurinha carimbada em qualquer lista de usados com desempenho esportivo.

Afinal, estamos falando de um alemão compacto com motor turbo.

A diversão aqui é garantida pelo propulsor 1.4 TFSI de 122 cv e 20,4 kgfm, com câmbio de 7 velocidades, aceleração de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos e velocidade máxima na casa dos 203 km/h.

Ele vem equipado com seis airbags, controle de tração e estabilidade, luzes diurnas, piloto automático, sensor de chuva e crepuscular, teto solar, chave presencial, start/stop, som com Bluetooth, GPS, rodas de 16 polegadas, entre outros.

Se você se interessou, veja se a unidade em questão não apresentou nenhum problema no câmbio. Além disso, não se esqueça que o espaço no banco traseiro do Audi A1 é bem limitado, assim como seu porta-malas de apenas 270 litros.

Confira: Avaliação NA: Audi A1 1.4 TFSI

Ford Fusion Titanium 2.0 Ecoboost FWD 2014 – R$ 72 mil

O Ford Fusion se renovou em 2013 e trouxe um visual mais chamativo, uma extensa lista de equipamentos e um ótimo desempenho de seu motor Ecoboost. E tudo isso pode ser seu por pouco mais de R$ 70 mil.

Aqui destacamos o Fusion Titanium FWD, que tem motor 2.0 turbo de 240 cv e 34,7 kgfm, câmbio automático de seis marchas e, como o nome diz, tração dianteira. Mesmo pesando quase 1.600 kg, ele chega aos 100 km/h em 7,2 segundos e atinge 195 km/h de máxima.

Seu grande destaque, porém, está na lista de equipamentos: seis airbags, câmera de ré, controle de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de partida em rampas e sensores de estacionamento.

Ela continua com A/C dual zone, bancos em couro com ajuste elétrico e memória para o motorista, piloto automático, sensor de chuva e crepuscular, teto solar, chave presencial, sistema de som premium da Sony, entre diversos outros.

Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 2013 – R$ 63 mil

Os SUVs maiores também tem sua vez por aqui, e um deles é o Outlander GT. O modelo da Mitsubishi agrada pelo ronco do motor V6 e não fica muito longe de nosso orçamento em suas unidades 2013.

Debaixo do capô, ele traz o motor 3.0 V6 de 240 cv e 31 kgfm de torque, aliado ao câmbio automático de seis marchas e com tração integral.

Mesmo sendo pesado, o SUV leva 9,7 segundos para chegar aos 100 km/h e tem 200 km/h de velocidade máxima.

Além do bom espaço interno, ele traz seis airbags, multimídia com Bluetooth, GPS e DVD, bancos em couro com ajustes elétricos para o condutor, piloto automático, teto solar, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, entre outros.

Ford Edge Limited 3.5 V6 AWD 2013 – R$ 67 mil

Fechamos a parte detalhada de nossa lista com outro SUV, o Ford Edge. Aqui temos uma proposta mais luxuosa, mas sem deixar a esportividade de lado. E o melhor, ele custa menos que o modelo citado acima.

O Edge Limited é equipado com A/C dual zone, banco do motorista com memória e ajustes elétricos, seis airbags, controle de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, alerta de ponto cego e sensores de estacionamento.

Também vem com assistente de partida em rampa, piloto automático, sensor de chuva e crepuscular, teto panorâmico, tampa do porta-malas motorizada, partida remota, som premium da Sony, GPS, entre outros.

Seu conjunto mecânico é composto pelo motor 3.5 V6 de 284 cv e 34,5 kgfm ligado ao câmbio automático de seis marchas. Com tração integral, ele acelera até os 100 km/h em 9 segundos e chega aos 185 km/h de máxima.

Outros carros esportivos até 70.000 reais:

Peugeot 308 Roland Garros 1.6 THP 2018 – R$ 70.950
Peugeot 3008 Griffe 1.6 THP 2016 – R$ 70.610
Peugeot 208 GT 1.6 THP 2016 – R$ 57.030
Fiat Bravo T-Jet 2016 – R$ 67.950
Fiat Punto T-Jet 2016 – R$ 66.610
Citroën DS3 Sport Chic 1.6 THP 2014 – R$ 61.450
Citroën DS4 1.6 THP 2014 – R$ 58.990
Dodge Journey SXT 3.6 V6 2014 – R$ 68.410
Fiat 500 Sport Air 1.4 Multiair AT 2014 – R$ 58.580
Renault Fluence GT 2.0 Turbo 2014 – R$ 53.070
Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI MT 2014 – 71.700
Volkswagen Jetta Highline 2.0 TSI 2013 – R$ 72.910
Volkswagen Passat 2.0 TSI 2013 – R$ 72.890
Citroën DS5 1.6 THP 2013 – R$ 72.400
Kia Cadenza EX 3.5 V6 2013 – R$ 73.140
Mercedes-Benz B200 1.6 turbo 2013 – R$ 72.080
Kia Optima 2.4 2013 – R$ 66.190
Kia Sorento EX 3.5 V6 2012 – R$ 69.710
BMW 118i top 2.0 2012 – R$ 62.470
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2012 – R$ 65.760
BMW 120i 2.0 AT 2012 – R$ 63.260
Honda Accord EX 3.5 V6 2012 – R$ 68.950
Toyota Camry 3.5 V6 2012 – R$ 65.440
Hyundai Azera 3.0 V6 2012 (novo) – R$ 72.280
Hyundai Santa Fe GLS 3.5 V6 4×4 2012 – R$ 59.580
Hyundai Sonata 2.4 16V 2012 – R$ 67.620
Audi A4 2.0 TFSI Sport 2011 – R$ 66.460
Chevrolet Omega Fittipaldi 3.6 V6 2011 – R$ 60.140
Honda Civic Si 2.0 16V 2011 – R$ 72.600
Mercedes-Benz C180 CGI Classic 2011 – 62.139
MINI Cooper S 1.6 Turbo 2011 – R$ 74.150