O Suzuki Vitara 2022 é um dos carros mais tradicionais oferecidos pela marca japonesa no mercado. Ele já soma mais de 30 anos de história e, na geração atual, se transformou em um crossover compacto para brigar com Jeep Renegade, Honda HR-V, Hyundai Creta, Nissan Kicks e outros.
Recentemente, o Vitara recebeu algumas mudanças para tentar aumentar a sua participação nas vendas do segmento. Se você está se perguntando sobre os números de 2021, saiba que o modelo não figurou nem entre os 40 SUVs mais vendidos.
Entre as novidades, o Suzuki Vitara passou a dispor de um leve retoque no visual, novos detalhes de acabamento e novos equipamentos, como o painel de instrumentos com tela TFT colorida, teto solar duplo, entre outros.
Ele deixou de lado o motor 1.6 litro flex aspirado e manteve apenas o 1.4 litro turbo a gasolina, sempre com transmissão automática. Seus preços começam em R$ 162.990 e podem chegar a R$ 170.990 na versão mais completa da gama.
Confira abaixo todos os detalhes do novo Suzuki Vitara 2022:
Suzuki Vitara 2022 – novidades
O Vitara 2022 mudou apenas a oferta de versões, deixando de lado as opções 4All e 4You, que tinham tração dianteira e motor 1.6 com câmbio automático.
Agora, o crossover é vendido apenas com tração integral e motor 1.4 turbo.
Suzuki Vitara 2022 – versões
A linha do Suzuki Vitara 2022 está disponível em duas versões de acabamento, sempre com o motor 1.4 litro Boosterjet, dotado de turbocompressor e tração nas quatro rodas. Em todos os casos, a transmissão é uma automática de seis marchas.
Confira abaixo as versões da nova linha Vitara 2022:
- Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Boosterjet AT 4×4 2022
- Suzuki Vitara 4Style 1.4 Boosterjet AT 4×4 2022
Suzuki Vitara 2022 – equipamentos
Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Boosterjet AT 2022
Segurança: airbags frontais, dianteiros laterais, de cortina e para os joelhos do motorista, freios ABS com EBD, assistente de partida em rampas, controle eletrônico de estabilidade, encosto de cabeça e cinto de três pontos para os cinco ocupantes, Isofix, faróis em LED com acendimento automático e nivelamento automático, luzes de condução diurna em LED, imobilizador do motor, ajuste de altura dos cintos dianteiros, faróis de neblina dianteiros, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, barras de proteção laterais, sistema de desarme dos pedais, entre outros.
Conforto: volante com regulagem de altura e profundidade, banco do passageiro dianteiro com regulagem de altura, retrovisor interno eletrocrômico, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, limitador de velocidade, câmera de ré, luz no porta-malas e no porta-luvas, iluminação de cortesia para os pés, porta-luvas com amortecimento, relógio central analógico, comandos de áudio e de controle de cruzeiro e paddle shifts, banco do motorista com ajuste de altura, porta-revista no banco do passageiro, banco traseiro bipartido, luzes de leitura dianteiras, ar-condicionado manual, controle de cruzeiro, indicador de troca de marcha, entre outros.
Tecnologia: computador de bordo com sete funções, relógio, sistema de som com quatro alto-falantes, central multimídia com tela sensível ao toque de 10 polegadas e conexão WiFi, vidros elétricos, travas e retrovisores externos elétricos, entre outros.
Visual e acabamento: console central com porta-copos e tomada USB, bancos revestidos em tecido com costura na cor vermelha, frisos nas portas, molduras das caixas de roda, skid plate dianteiro e traseiro na cor cinza, faróis com projetor e nivelamento manual, maçanetas na cor da carroceria, pedais em alumínio, capa dos retrovisores na cor Prata Premium, detalhes internos dos faróis na cor vermelha, detalhes de acabamento cromado, detalhes internos na cor vermelha, rodas em alumínio Black Diamond de 17 polegadas, entre outros.
Suzuki Vitara 4Style 1.4 Boosterjet AT 4×4 2022
Segurança: traz assistente de descidas.
Conforto: recebe luzes de cortesia laterais e teto solar duplo com abertura panorâmica.
Visual e acabamento: adota bancos com costura na cor branca, rack de teto em alumínio, detalhes internos dos faróis na cor azul, detalhes de acabamento interno cromados, em prata ou preto, entre outros.
Suzuki Vitara 2022 – preços
O Suzuki Vitara 2022 pode ser encontrado em versões com preços que partem de R$ 162.990.
Veja abaixo os preços praticados pela Suzuki:
- Suzuki Vitara 4Sport 1.4 Boosterjet AT 4×4 2022 – R$ 162.990
- Suzuki Vitara 4Style 1.4 Boosterjet AT 4×4 2022 – R$ 170.990
*Preços com base no site da Suzuki em setembro de 2021.
Suzuki Vitara 2022 – motor
Para mais desempenho, a marca oferece o motor 1.4 Turbo.
Este propulsor é novo e possui turbocompressor com intercooler e injeção direta de combustível, além de ser todo feito em alumínio e com duplo comando variável para as válvulas. Com grande força em baixas rotações, o pequeno motor empurra com vigor o Suzuki Vitara 2022.
Com aceleração de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, o crossover alcança 195 km/h. São 23,5 kgfm a partir de 1.700 rpm, sendo mais do que suficiente para uma performance animadora.
Não só rápido em aceleração, o Suzuki Vitara 2022 com motor 1.4 Turbo também tem retomadas excelentes e economia superior ao do motor 1.6, mais fraco.
Na cidade, chega a fazer 11,5 km/litro, enquanto na estrada alcança 12,9 km/litro, sempre com gasolina. O câmbio automático de seis marchas tem relações bem equilibradas e mudanças suaves, pouco perceptíveis.
Suzuki Vitara 2022 – desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final
- Suzuki Vitara 1.6 AT – 12,5 segundos e 180 km/h (fora de linha)
- Suzuki Vitara 1.4 Turbo AT 4×2 – 8,5 segundos e 195 km/h (fora de linha)
- Suzuki Vitara 1.4 Turbo AT 4×4 – 9,2 segundos e 195 km/h
Suzuki Vitara 2022 – consumo
Cidade
- Suzuki Vitara 1.6 AT – 11,6 km/litro na gasolina (fora de linha)
- Suzuki Vitara 1.4 Turbo AT 4×2 – 12,0 km/litro na gasolina (fora de linha)
- Suzuki Vitara 1.4 Turbo AT 4×4 – 11,5 km/litro na gasolina
Estrada
- Suzuki Vitara 1.6 AT – 13,2 km/litro na gasolina (fora de linha)
- Suzuki Vitara 1.4 Turbo AT 4×2 – 13,7 km/litro na gasolina (fora de linha)
- Suzuki Vitara 1.4 Turbo AT 4×4 – 12,9 km/litro na gasolina
Suzuki Vitara 2022 – manutenção e revisão
A Suzuki tem revisões a cada 10.000 km e isso inclui também o Suzuki Vitara 2022. O SUV compacto tem custo de revisão até 60.000 km de R$ 5.870 para a descontinuada versão 1.6, além de R$ 5.677 para a versão com motor 1.4 Turbo.
Revisão |
Custo |
Custo |
|
Quilometragem |
Preços 1.6 (fora de linha) |
Preços 1.4 Turbo |
|
10.000 km |
R$ 687 |
R$ 682 |
|
20.000 km |
R$ 877 |
R$ 961 |
|
30.000 km |
R$ 1.148 |
R$ 928 |
|
40.000 km |
R$ 1.171 |
R$ 1.255 |
|
50.000 km |
R$ 687 |
R$ 682 |
|
60.000 km |
R$ 1.300 |
R$ 1.169 |
Suzuki Vitara 2022 – ficha técnica
Motor |
1.6 (fora de linha) |
1.4 Turbo |
|
Tipo |
Dianteiro transversal e Gasolina |
Dianteiro transversal, Turbo e Gasolina |
|
Número de cilindros |
4 em linha |
4 em linha |
|
Cilindrada em cm3 |
1586 |
1373 |
|
Válvulas |
16 |
16 |
|
Taxa de compressão |
11:1 |
9,9:1 |
|
Injeção eletrônica de combustível |
Multiponto |
Direta |
|
Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 126 cv @ 6000 rpm |
Gasolina: 146 cv @ 5500 rpm |
|
Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484) |
Gasolina: 16,7 kgfm @ 4400 rpm |
Gasolina: 23,5 kgfm @ 1700 rpm |
Transmissão |
||
|
Tipo |
Automática 6 Marchas |
Automática 6 Marchas |
Tração |
||
|
Tipo |
Dianteira |
Integral |
Freios |
||
|
Tipo |
Disco ventilado / Disco |
Disco ventilado / Disco |
Direção |
||
|
Tipo |
Elétrica |
Elétrica |
Suspensão |
||
|
Dianteira |
McPherson, barra estabilizadora |
McPherson, barra estabilizadora |
|
Traseira |
Eixo de torção |
Eixo de torção |
Rodas e Pneus |
||
|
Rodas |
Liga Leve aro 16 polegadas |
Liga Leve aro 17 polegadas |
|
Pneus |
215/60 R16 |
215/55 R17 |
Dimensões |
||
|
Comprimento total (mm) |
4.175 |
4.175 |
|
Largura sem retrovisores (mm) |
1.775 |
1.775 |
|
Altura (mm) |
1.610 |
1.610 |
|
Distância entre os eixos (mm) |
2.500 |
2.500 |
Capacidades |
||
|
Porta-malas (litros) |
375 |
375 |
|
Tanque (litros) |
47 |
47 |
|
Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) |
585 |
495 |
|
Peso em ordem de marcha (kg) |
1.145 |
1.235 |
|
Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx) |
0,33 |
0,33 |
Suzuki Vitara 2022 – fotos
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