O futuro já chegou, e ele passa diretamente pelos modelos elétricos. Esse é o caso do Volvo C40, o primeiro carro da marca feito desde o começo para ser movido dessa forma, além de apresentar o futuro visual de outros modelos da linha.
Ele chegou ao Brasil em fevereiro de 2022, quando foi apresentado ao mercado custando R$ 419.950 (valor que já subiu um pouco). Além de toda a sua tecnologia, ele chamou atenção pelo visual de SUV-cupê da carroceria.
Ainda assim, estamos falando de um carro bem caro e que poucos poderão (ou terão vontade) de estacionar na garagem. Será que podemos dizer que o futuro é para poucos? Ou precisamos nos acostumar com essa nova realidade?
Confira tudo sobre o Volvo C40!
Volvo C40 – versões
Veja as versões que modelo sueco tem à disposição dos brasileiros, mesmo sendo tão recente em nosso mercado:
- Volvo C40 Ultimate (0km)
- Volvo C40 Pure (2022)
Cores disponíveis atualmente: Black Stone, Vermelho Fusion Red, Thunder Grey, Fjord Blue, Silver Dawn, Crystal White e Sage Green.
Volvo C40 – equipamentos
Volvo C40 Ultimate – dois motores elétricos, produzindo 408 cv e 67,3 kgfm de torque.
CONFORTO E TECNOLOGIA: entrada sem chave com porta traseira elétrica automática, apoios de cabeça dobráveis, com acionamento elétrico, bancos dianteiros elétricos (motorista com memória) e com extensões manuais da almofada, teto panorâmico, espelhos retrovisores elétricos, retráteis e antiofuscantes automáticos, ar-condicionado CleanZone dual zone com sensor de umidade e climatização de estacionamento pós-condução.
Carregamento sem fio para telefone, controle remoto no volante de direção, aplicativo Volvo Cars (por 4 anos), Google Assistant, Google Maps e Google Play Store (por 4 anos) e som Harman Kardon com subwoofer com ventilação a ar.
Câmbio de cristal Orrefors, volante esportivo trabalhado em preto Charcoal, piloto automático adaptativo, assistente de estacionamento (dianteiro, traseiro e lateral), câmera 360º, direção assistida adaptativa, painel de instrumentos de 12 polegadas e central multimídia de 9 polegadas com Apple CarPlay e Bluetooth.
INTERIOR: estofamento de lã costurada, espelhos de cortesia iluminados, console central preto Glossy Black, decoração Topography, descansa-braços central dianteiro, detalhes do interior em preto Charcoal, gancho dobrável para bolsas, iluminação interior de alto nível, placas de piso dianteiras em alumínio Recharge, tapetes esportivos em tecido preto Charcoal, piso de carga dobrável com divisor para carga e sacolas de compras, entre outros.
EXTERIOR: compartimento de carga dianteiro, controle das luzes do reboque, placa protetora da porta traseira em aço inoxidável, porta-malas elétrico, rodas de 19 ou 20 polegadas, acabamento da janela lateral preto de alto brilho e grade com revestimento na cor da carroceria.
Revestimentos para retrovisor em preto Black Stone, teto na cor Charcoal, maçanetas das portas na cor da carroceria, com iluminação de piso, cabo para carregamento doméstico, móvel, 7 m (conector azul, 16 A), faróis de LED, faróis de neblina, entre outros.
SEGURANÇA: Hill Start Assist, airbags de joelho (motorista), frontais, laterais e de cortina, alarme, janelas laterais temperadas, luz de freio de emergência, Isofix, proteção contra impacto lateral, sistema de proteção contra lesões cervicais, trancamento automático de portas, travamento de segurança infantil automático, Oncoming Lane Mitigation, Pilot Assist, sinal de advertência de mudança de faixa, monitoramento da pressão dos pneus, entre outros.
Leia também sobre o Volvo XC40.
Volvo C40 – preços
Vendido em apenas uma versão atualmente, o Volvo C40 também tem outra opção disponível no mercado de usados. Confira:
- Volvo C40 Recharge Ultimate 0km – R$ 429.950
- Volvo C40 Recharge P8 2022 – R$ 401.495
(Valor do modelo 0km conforme o site da marca e do modelo conforme tabela Fipe)
Volvo C40 – motor
O Volvo C40 foi o primeiro carro da marca desenvolvido do zero para ser um carro elétrico. Isso significa que ele apresenta algumas melhorias em relação ao XC40 elétrico, mas os motores elétricos são os mesmos.
Estamos falando de dois propulsores alimentados por uma bateria de íon-lítio de 78 kWh, gerando 408 cavalos de potência e 67,3 kgfm de torque. São os mesmos números da versão elétrica com tração integral do irmão SUV.
A autonomia, segundo a marca, é de 420 km, bem interessante para o segmento. Além disso, esse conjunto é suficiente para entregar um ótimo desempenho, ainda que a marca limite a velocidade final por segurança.
Outro ponto importante é o tempo de recarga. A Volvo informa que o C40 pode fazer isso em corrente alternada ou contínua, levando pouco mais de 7 horas para uma carga completa.
Em cidades com estações de carregamento, a bateria completa 80% de sua capacidade em apenas 40 minutos.
Veja os detalhes do Volvo XC60.
Volvo C40 – desempenho
Confira o impressionante desempenho do Volvo C40, com números de aceleração e velocidade máxima de dar inveja a muitos modelos convencionais:
- Volvo C40 – 4,7 segundos e 180 km/h
Volvo C40 – consumo
Por se tratar de um modelo elétrico, vale recorrer aos testes feitos pelo Inmetro para descobrir qual seria o consumo equivalente do Volvo C40 se fosse exibido em quantos quilômetros pode rodar com um litro de combustível. Confira:
CONSUMO CIDADE
- Volvo C40 – 26,3 km/l
CONSUMO ESTRADA
- Volvo C40 – 27,6 km/l
Volvo C40 – manutenção e revisão
A linha da Volvo no Brasil conta com 2 anos de garantia de fábrica, sem limite de quilometragem. Todos os proprietários contam com assistência 24 horas (Volvo on Call) durante esse período.
Além disso, os modelos elétricos da marca tem garantia de 8 anos ou 160.000 km para os componentes da bateria, mas isso não cobre a perda normal de capacidade conforme o tempo de uso.
Para ter esses benefícios, os donos do Volvo C40 precisam seguir as revisões indicadas no manual, que devem ser feitas a cada 30.000 km ou 24 meses.
Confira os valores:
- 30.000 km ou 24 meses – sem custo adicional
- 60.000 km ou 48 meses – R$ 949,00
- 90.000 km ou 72 meses – R$ 499,00
- 120.000 km ou 96 meses – R$ 949,00
- 150.000 km ou 120 meses – R$ 499,00
Volvo C40 – ficha técnica
Motor |
Elétrico |
| Tipo | Dianteiro e traseiro |
| Capacidade da bateria | 78 kWh |
| Motor dianteiro | 204 cv |
| Motor dianteiro | 33,6 kgfm |
| Motor traseiro | 204 cv |
| Motor traseiro | 33,6 kgfm |
| Potência Combinada | 408 cv |
| Torque Combinado | 67,3 kgfm |
| Transmissão | |
| Tipo | Automático de 1 marcha |
| Tração | |
| Tipo | Integral sob demanda |
| Freios | |
| Tipo | Disco ventilado / Disco sólido |
| Direção | |
| Tipo | Elétrica |
| Suspensão | |
| Dianteira | Independente, McPherson |
| Traseira | Independente, multibraço |
| Rodas e Pneus | |
| Rodas | Liga leve de 19 ou 20 polegadas |
| Pneus | 235/50 R19 ou 235/45 R20 |
| Dimensões | |
| Comprimento total (mm) | 4.431 |
| Largura sem retrovisores (mm) | 1.850 |
| Altura (mm) | 1.582 |
| Distância entre os eixos (mm) | 2.702 |
| Capacidades | |
| Porta-malas (litros) | 413 |
| Tanque (litros) | não se aplica |
| Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg) | 505 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2.185 |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | n/d |
Volvo C40 – fotos
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