Cruze 2021: preço, consumo, motor, versões, revisão, equipamento

Cruze 2021: preço, consumo, motor, versões, revisão, equipamento

O Chevrolet Cruze 2021 já está em sua segunda geração no mercado brasileiro.


Para tornar a briga com Corolla e Civic mais acirrada, o sedã médio da marca americana recebeu um visual mais moderno, interior mais refinado, dose extra de tecnologia e um eficiente motor turbo de até 153 cavalos de potência.

Atualmente, o Cruze 2021 é um dos sedãs médios que contam com motor turbo em todas as versões, ao lado do Jetta e do C4 Lounge. O conjunto mecânico do carro não é totalmente voltado ao desempenho, mas sim ao conforto e eficiência no consumo de combustível e emissão de poluentes.

Ele pode ser encontrado nas versões LT, LTZ e Premier, sendo que esta última oferece um pacote de equipamentos com itens bem interessantes no segmento. Confira abaixo todos os detalhes do modelo da Chevrolet:

Cruze 2021: preço, consumo, motor, versões, revisão, equipamento

Chevrolet Cruze 2021 – detalhes

O Chevrolet Cruze 2021 tem um estilo bem equilibrado e agressivo, remetendo à esportividade e apresentando ainda conjunto ótico de dupla parábola bem delineado e com facho adaptativo, mas que não tem projetores de xênon ou LED, apenas LEDs diurnos, os chamadso DRLs.

O para-choque do Chevrolet Cruze 2021 vem com spoilers integrados, sendo muito bonito. A grade lembra bastante o Chevrolet Malibu e o esportivo Camaro, dando um ar mais esportivo. Com estilo mais próximo de um cupê, ele é elegante e a queda suave na traseira também se destaca.

As lanternas bipartidas de tamanho considerável na traseira também agradam.

O Chevrolet Cruze 2021 apresenta maçanetas cromadas, rodas de liga leve aro 17 com desenho aerodinâmico e frisos cromados que realçam o visual da versão topo de linha. Os retrovisores – com basculamento elétrico – agora possuem repetidores de direção, sendo esta uma das poucas novidades do três volumes da GM. Não parece se encaixar no visual a antena ajustável no teto.

Em seu ambiente interno em dois tons, o Chevrolet Cruze 2021 evoluiu muito. O acabamento ficou bem melhor, ganhando agora dupla tonalidade de cinza e apresentando assim um visual equilibrado, apesar dos materiais plásticos em grande parte do habitáculo.

Bom acabamento dos comandos são vistos no volante renovado, incluindo alerta de colisão e invasão de faixa. Assim como seus ajustes, a empunhadura é muito boa.

O Chevrolet Cruze 2021 tem um quadro de instrumentos com um ambiente mais amplo, iluminação branca e computador de bordo bem sofisticado, com uma aparência mais premium, vindo agora com medidor de pressão dos pneus, dados de navegação, mídia, telefonia, ajuste do alerta de colisão e estacionamento automático.

Um dos detalhes que mais chamam a atenção no Chevrolet Cruze 2021 é a multimídia MyLink com Android Auto, Apple Carplay, OnStar (que mantém os comandos clássicos no teto), navegador 3D e câmera de ré.

Mais intuitivo e de fácil operação, o dispositivo pode ainda ser comandado por voz. O ar-condicionado, que não é dual zone, é outro item que entra na lista de funcionalidades do dispositivo. O OnStar agora tem o modo valet, que indica o quanto o manobrista andou com o carro.

O Chevrolet Cruze 2021 tem bancos mais confortáveis e o do condutor tem ajustes elétricos. O porta-luvas tem espaço adequado e há bons porta-copos e objetos no console central e portas. O ar-condicionado automático é muito eficiente.

Há também carregamento indutivo para smartphones, além de entradas USB e auxiliar. Os retrovisores possuem rebatimento elétrico, mas não indexado ao travamento das portas. O modelo possui uma vistosa chave eletrônica com comando de partida remota do motor.

O Chevrolet Cruze 2021 possui o indicativo de acionamento dos freios, a fim de permitir a partida do veículo ou sua ativação completa após acionamento remoto do motor, bem como comandos de desligamento de controles de tração e estabilidade, assistente de estacionamento e sensores de estacionamento.

O conforto no sedã é muito bom, especialmente na traseira, com espaço mais generoso para as pernas. Não há teto solar elétrico e muito menos difusores de ar traseiros. Ainda assim, apresenta apoios de braço central, cintos e apoios de cabeça para todos, assim como luzes de leitura.

Estão ausentes do Chevrolet Cruze 2021 um piloto automático adaptativo e faróis de xênon ou LED. No caso do porta-malas, o sedã perdeu 10 litros, mas ainda tem tamanho adequado, ampliado com a separação do encosto traseiro, aproveitando-se melhor o ambiente.

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Chevrolet Cruze 2021 – novidades

Enquanto muitos pensavam que o Chevrolet Cruze não chegaria à linha 2021, especialmente pela demora dessas novidades, a marca surpreendeu ao anunciar seu lançamento em janeiro de 2021.

A principal novidade é a volta da versão LTZ, que fica como uma opção intermediária. Para chamar atenção para essa configuração, a Chevrolet mudou seu visual na dianteira, colocando um novo para-choque com entradas de ar maiores, bem como a pintura das rodas de 17 polegadas.

Em relação aos equipamentos, o Cruze LTZ 2021 fica no lugar da antiga opção Premier 1, herdando a maioria dos seus itens. O que ele não tem quando comparado à versão topo de linha Premier (antiga Premier 2) são alguns itens de tecnologia e segurança, como alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, entre outros.

O restante da linha permanece a mesma, com a versão LT como opção de acesso. Todas continuam sendo equipadas com o motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, ligado ao câmbio automático de seis marchas.

Confira as mudanças da linha anterior:

Recentemente, a Chevrolet anunciou a chegada de algumas novidades para a linha do Cruze 2020. Elas incluem uma nova versão topo de linha, a Premier, e novos equipamentos. Além disso, o visual do sedã foi renovado, o que deve garantir algum tempo de boas vendas nesse competitivo segmento.

Falando primeiro sobre a versão Premier, o Chevrolet Cruze 2020 ganhou nessa versão várias novidades. Entre elas, destaque para a nova central multimídia MyLink, que foi renovada e ficou mais rápida, tendo agora acesso a internet (quem compra o carro ganha 3 meses ou 3 GB grátis). O Cruze Premier 2020 também vem com carregamento wireless para smartphone, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e a possibilidade de desativar o start/stop.

O farto pacote de equipamentos dessa versão ainda conta com seis airbags, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa, assistente de partida em rampas, controle de tração e estabilidade, farol alto adaptativo, LEDs diurnos, sensores de estacionamento (dianteiros e traseiros), lanternas em LED, rodas de 17 polegadas, acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, entre outros.

O visual do Chevrolet Cruze 2020 também foi alterado, ficando mais próximo do Malibu. O modelo tem novos para-choque, luzes auxiliares e grade, e as rodas de 17 polegadas tem desenho exclusivo na versão Premier. Na traseira, as lanternas recebem um desenho mais atual e agora são de LED.

Já no interior, o Chevrolet Cruze 2020 ficou mais refinado, com acabamento nas cores preto e castanho e novo grafismo no computador de bordo. A carroceria recebeu duas novas cores para combinar com o interior: Marrom Capuccino e Azul Eclipse.

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Chevrolet Cruze 2021 – versões

O Cruze 2021 está disponível em 3 versões de acabamento, todas com o mesmo conjunto mecânico.

Confira abaixo toda a linha Chevrolet Cruze 2021:

  • Chevrolet Cruze LT 2021
  • Chevrolet Cruze LTZ 2021
  • Chevrolet Cruze Premier 2021

Cruze 2021: preço, consumo, motor, versões, revisão, equipamento

Chevrolet Cruze 2021 – equipamentos

Chevrolet Cruze LT 2021 – motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis velocidades.

ITENS DE SÉRIE: direção elétrica progressiva, seis airbags, sistema de freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem (“EBD”) e assistência de frenagem de urgência (“PBA”), alerta de pressão dos pneus, indicador de nível de vida de óleo, controle de tração e estabilidade, sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, faróis e lanternas de neblina, regulagem de altura dos faróis, luz de condução diurna, assistente de partida em aclive, ar-condicionado com controle eletrônico de temperatura e sistema automático de recirculação, Chevrolet MyLink com tela de 7″, Android Auto e Apple Car Play, sistema premium de áudio com 4 alto-falantes, 2 Tweeters, controlador de velocidade de cruzeiro, travas e vidros elétricos por comando remoto pela chave, sistema Stop/Start desabilitável, acabamento interno premium na cor “Jet Black”, roda de liga leve aro 17″, computador de bordo com três modos (informações gerais, viagem e consumo), sistema OnStar com myChevrolet App e Wi-Fi nativo, entre outros.

Chevrolet Cruze LTZ 2021 – motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + roda com acabamento especial escurecido, grade e para-choque dianteiro exclusivos, MyLink com tela de 8″ e navegador, lanternas em LED, câmera de ré de alta resolução, luz de condução diurna em LED, sistema de ignição do motor e abertura das travas das portas por botão via reconhecimento da chave presencial, sensor de estacionamento dianteiro, friso cromado na base das janelas e maçanetas laterais, computador de bordo com tela colorida de cinco modos (informações gerais, de áudio, de telefone, de navegação, configurações do veículo), retrovisor com rebatimento elétrico, entre outros.

Chevrolet Cruze Premier 2021 – motor 1.4 turbo de 153 cv e 24,5 kgfm de torque, com câmbio automático de seis velocidades.

ITENS DE SÉRIE: itens acima + rodas, grade e para-choque dianteiro exclusivos, sistema de estacionamento semiautônomo, banco do motorista com regulagem elétrica, alerta de detecção de pedestre frontal com auxílio de frenagem, frenagem automática de emergência em baixas velocidades, alerta de colisão frontal, alerta de ponto cego, sistema auxiliar de permanência em faixa, farol alto adaptativo, indicador de distância do veículo da frente, carregador por indução para smartphone, acabamento interno nas cores preto e caramelo.

Chevrolet Cruze 2021 – preço

Confira abaixo os preços da linha Chevrolet Cruze 2021 para o mercado brasileiro:

  • Chevrolet Cruze LT 2021 – R$ 114.800
  • Chevrolet Cruze LTZ 2021 – R$ 126.590
  • Chevrolet Cruze Premier 2021 – R$ 137.600

*Preços com base no configurador online da Chevrolet em janeiro de 2021.

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Chevrolet Cruze 2021 – motor

O Chevrolet Cruze 2021 vem com a geração mais atual do propulsor LE2, que pertence à família SGE (Small Global Engine), que equipa entre outros o Chevrolet Tracker 2021 e o Buick Encore 2021.

Essa linha inclui ainda motores de três cilindros, tendo ainda versões 1.0 (Opel), 1.2 e 1.5, sendo esta última a bordo do Chevrolet Equinox 2021.

Com diâmetro de 74,0 mm e curso dos pistões de 81,3 mm, o LE2 tem quatro cilindros com bloco, cabeçote e cárter em alumínio, além de duplo comando de válvulas variável com 16 delas, bem como turbocompressor de baixa pressão com intercooler e injeção direta de combustível com tecnologia flex de pré-aquecimento do etanol em partida a frio.

No entanto, não há alterações no propulsor na linha 2021, entregando 150 cv a 5.600 rpm com gasolina e 153 cv a 5.200 rpm com etanol. Os torques são de 24,0 kgfm a 2.100 rpm no derivado de petróleo e 24,5 kgfm a 2.000 rpm no derivado da cana.

A transmissão automática tem seis velocidades e mudanças de marchas sequenciais.

Por enquanto, não se sabe se equipará o próximo SUV da General Motors, que será feito em Gravataí-RS.

O mais provável é que seja oferecido para o utilitário esportivo, assim como para a picape cabine dupla que a Chevrolet pretende ter para brigar com a Fiat Toro 2021. Ambos serão derivados da próxima geração do Chevrolet Onix 2021.

Chevrolet Cruze 2021 – desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final

  • Chevrolet Cruze 1.4 Turbo AT6 2021 – 9,0 segundos e 214 km/h

O Chevrolet Cruze 2021 é muito bom em performance e dirigibilidade. Seu motor 1.4 Ecotec Turbo SIDI Flex de 150 cv a gasolina e 153 cv no etanol, ambos a 5.200 rpm, tendo ainda torques de 24,0 kgfm com gasolina e 24,5 kgfm com etanol, ambos a 2.000 rpm, entrega disposição e força em qualquer situação.

Ainda que não tenha opção Sport, o Chevrolet Cruze 2021 apresenta alta performance com uma boa dose de eficiência energética. O propulsor responde muito rapidamente, elevando o giro para além de 6.000 rpm, sempre de forma suave e vigorosa.

Rodando a 110 km/h, o ponteiro marca apenas 2.000 rpm, o que é muito bom para o conforto, economia e ruído interno.

Cruze 2021: preço, consumo, motor, versões, revisão, equipamento

No modo Eco, feito para quem quer economizar, o motor funciona de forma mais relaxada, priorizando o consumo reduzido. Basta aliviar o pé do pedal que ele é ativado de forma automática. Aceleração e retomadas são muito boas, assim como as ultrapassagens.

A GM fala de 0 a 100 km/h em 9 segundos, tendo máxima de 214 km/h. A sensação é dele ter menos potência e torque, mas isso é devido ao fato do foco estar na eficiência energética e não na performance, que é apenas o resultado de um motor turbo com injeção direta.

O Chevrolet Cruze 2021 vem com câmbio GF6 de seis marchas atualizado, cujas alterações resultaram em trocas mais suaves e respostas muito rápidas, comportando-se melhor com o propulsor.

Com isso ele consegue fazer 11,2 km/litro no etanol e 14,0 km/litro na gasolina quando na estrada. Em ciclo urbano, o sedã médio da General Motors faz 7,6 km/litro no etanol e 9,6 km/litro na gasolina. De modo geral o resultado não é ruim, apesar de alguns concorrentes com a mesma tecnologia fazerem melhor. Ter a tecnologia Flex sem dúvida influencia negativamente nisso.

Tudo isso ainda ajudado pelo Star&Stop, que é o desligamento automático do motor no ciclo urbano, quando o carro para e permanece engatado. Ao soltar o freio, o sistema automaticamente religa o propulsor, entrando rápido e sem permitir engasgos do motor. Uma faixa no velocímetro indica seu funcionamento. O religamento é suave e silencioso.

O nível de ruído interno é muito bom no Chevrolet Cruze 2021, especialmente em marcha-lenta, quando mal se percebe o funcionamento do propulsor. Com motor e câmbio adequados, o sedã chama mesmo atenção é pela dirigibilidade.

O modelo ficou mais na mão e vem com direção elétrica ativa, garantindo mudanças rápidas de trajetória e maior controle dinâmico sobre o carro. Com isso, o prazer ao dirigir é ampliado de forma considerável.

O volante também tem boa pegada, e a posição de dirigir é excelente. O sistema de alerta de invasão de faixa não só ativa alertas sonoros e visuais, mas age diretamente na direção elétrica, puxando o carro de volta para dentro de sua faixa de rolamento.

Ainda assim é preciso cautela, pois o sistema repetidamente avisará após breve períodos que o motorista precisa estar com as mãos no volante, caso não faça isso.

O Chevrolet Cruze 2021 tem um conjunto de suspensão que ajuda muito na boa dirigibilidade, apesar do eixo de torção na traseira. Ele garante filtragem adequada das imperfeições do piso e equilíbrio em curvas, mesclando bem conforto e estabilidade, tendo ainda agilidade em desvios rápidos de trajetória.

Há muita eficiência nos controles de tração e estabilidade, bem como na atuação dos freios.

Quando se roda na cidade, uma preocupação que recai sobre todo motorista é saber se conseguirá uma vaga e depois se será possível estacionar de forma segura.

Então, o Chevrolet Cruze 2021 vem com o sistema automático de estacionamento, que mede a distância entre dois carros parados e faz todo o serviço para o motorista, que apenas controla no freio e obedece os comandos no display do cluster. Tanto vagas paralelas quanto perpendiculares são acessadas de forma simples e segura.

Chevrolet Cruze 2021 – consumo

Cidade 

  • Chevrolet Cruze 1.4 Turbo AT6 2021 – 7,6 km/litro no etanol e 9,6 km/litro na gasolina

Estrada

  • Chevrolet Cruze 1.4 Turbo AT6 2021 – 11,2 km/litro no etanol e 14,0 km/litro na gasolina

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Chevrolet Cruze 2021 – manutenção e revisão

O Cruze 2021 conta com garantia de três anos, sem limite de quilometragem. O plano de revisões até 60 mil km tem custo total de R$ 3.964. Confira:

Revisão

Custo

Quilometragem

Preços 1.4 Turbo

10.000 km

R$ 400

20.000 km

R$ 788

30.000 km

R$ 552

40.000 km

R$ 884

50.000 km

R$ 552

60.000 km

R$ 788

Chevrolet Cruze 2021 – ficha técnica

Motor

1.4 Turbo

Tipo

Dianteiro transversal, Turbo, Gasolina e Etanol

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1399

Válvulas

16

Taxa de compressão

10:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 150 cv @ 5200 rpm / Etanol: 153 cv @ 5200 rpm

Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484)

Gasolina: 24,0 kgfm @ 2000 rpm / Etanol: 24,5 kgfm @ 2000 rpm

Transmissão

Tipo

Automática 6 marchas

Freios

Tipo

Disco ventilado / Disco

Direção

Tipo

Elétrica

Suspensão

Dianteira

McPherson, independente com barra estabilizadora

Traseira

Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas

Liga Leve aro 17 polegadas

Pneus

215/50 R17

Dimensões

Comprimento total (mm)

4665

Largura sem retrovisores (mm)

1807

Altura (mm)

1484

Distância entre os eixos (mm)

2700

Capacidades

Porta-malas (litros)

440

Tanque (litros)

52

Carga útil, com 5 passageiros mais bagagem (kg)

ND

Peso em ordem de marcha (kg)

1321

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

ND

Chevrolet Cruze 2021 – fotos

Ricardo de Oliveira
Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 25 anos. Há 14 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.