Fiat Fastback 2024: veja quais versões têm melhor custo/benefício

fastback automatico 2

O Fiat Fastback 2024 é oferecido nas versões de acesso, Audace, Impetus e Limited Edition, que possuem preços de R$ 119.990, R$ 138.990, R$ 150.990 e R$ 162.490, respectivamente.

As três primeiras são equipadas com motor GSE 1.0 Turbo de 125 cavalos na gasolina e 130 cavalos no etanol, tendo ainda torque de 20,4 kgfm nos dois combustíveis e câmbio CVT de sete marchas virtuais.

Já a Limited Edition tem motor GSE 1.3 Turbo de 180 cavalos na gasolina e 185 cavalos no etanol, ambos com 27,5 kgfm, além de câmbio automático de seis marchas.

Veja as reclamações e os defeitos do Fastback.

Entre as versões apresentadas pelo crossover de estilo cupê, derivado do Fiat Cronos 2024, duas versões se destacam pelo custo-benefício e não são as versões Impetus e nem Limited Edition.

O motivo da primeira é que ela custa o mesmo que alguns carros compactos com motor maior e só tem motor 1.0 Turbo, enquanto a segunda tem exatamente essa opção, mas está fora da realidade de preço.

Assim, restam as duas opções do Fiat Fastback 2024, que você confere abaixo:

Fiat Fastback 2024 – R$ 119.990

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Como já dito, com motor 1.0 Turbo e CVT, contam com conjunto bem completo para uma opção de acesso, tendo estilosas rodas de liga leve aro 17 polegadas, faróis full LED, lanternas em LED, cluster com computador de bordo, bancos em tecido personalizado e multimídia com tela de 8,4 polegadas.

Dispondo de Android Auto e CarPlay, o Fastback de entrada tem ainda ar condicionado automático, câmera de ré, piloto automático, volante com paddle shifts, saídas do ar condicionado para os bancos traseiros, sensor de estacionamento traseiro, entre outros.

Fiat Fastback Audace 2024 – R$ 138.990

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A versão Audace fica mais acima e está na mesma faixa de preço dos rivais com motorização equivalente, adicionando um pacote ADAS com frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança involuntária de faixa e comutação automática de farol alto, por exemplo.

Tem ainda grade, apliques e emblemas escurecidos, bem como rodas de liga leve aro 17 polegadas exclusivas, partida remota, modo Sport no volante em couro, carregador wireless para smartphones e retrovisor interno eletrocrômico, entre outros.

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X