Carros de luxo sempre estão no imaginário das pessoas. Elas até mesmo ficam imaginando se ficassem milionárias de um dia para o outro, qual seria o carro caríssimo que comprariam.
Confira a nossa lista:
10) Mercedes (Maybach)
A Mercedes-Benz não é uma marca apenas de carros de alto luxo, mas mesmo assim ela conta com alguns modelos muito luxuosos em seu portfólio.
O que sempre nos lembramos quando falamos de luxo é a Classe S, a linha de sedans de porte grande que existe na empresa desde 1972, quando foi lançado o W116.
Hoje a geração atual do Classe S é a W223, revelada em setembro de 2020. Mas estamos aqui para falar dos modelos Maybach da Classe S, que são ainda mais luxuosos que os S normais.
Em 2014, a Daimler anunciou o relançamento da Maybach como uma sub-marca dos Mercedes Classe S, para aqueles que acham que a Classe S não é requintada o suficiente para seus gostos.
Se um Mercedes S580 2023 custa 125.000 dólares nos EUA, um Maybach S680 não sai por menos de 230.000 dólares, e este preço pode subir muito mais, dependendo dos equipamentos opcionais escolhidos a dedo.
9) Aston Martin
O uso de modelos da Aston Martin em filmes do 007 foi aos poucos fazendo com que a empresa tivesse em seus carros de alto luxo uma imagem de requinte misturado com performance.
Quem tem um Aston Martin não quer ser levado no banco de trás com toda paz e tranquilidade. Ele quer usufruir de toda a potência dos motores V8 dos esportivos da marca.
Os modelos atuais da Aston Martin incluem: DB11, DBS Superleggera, DBX, Vantage e Valkyrie.
Sim, nem mesmo a Aston Martin resistiu à moda dos SUVs, com seu DBX. Ele teve sua produção iniciada em julho de 2020, e conta com motores 3.0 turbo e 4.0 turbo, ambos da Mercedes.
8) McLaren
A McLaren criou seu braço de produção de carros de rua em 1985, lançando o McLaren F1 em 1992. Em 2010, a McLaren Cars foi substituída pela McLaren Automotive, e aí desde então tivemos vários e vários lançamentos de super carros maravilhosos.
Seus modelos podem ser separados em GT, esportivos (Artura e 570S), super esportivos (720S, 650S e 12C) e hiper esportivos (Senna, Speedtail, Elva, P1, F1 e Solus).
Os preços nos EUA são de 229.500 dólares para Artura, 304.500 dólares para 720S e 203.500 dólares para o GT.
Já no Brasil, existem anúncios que vão desde R$ 1.500.000 para uma 12C fabricado em 2012 até R$ 6.900.000 para uma 720S 2020.
7) Koenigsegg
Os modelos da Koenigsegg são tão ou mais esportivos do que os da McLaren. Mas acontece que eles são muito mais exclusivos. E isto faz com que seus preços sejam incrivelmente mais altos.
Nada de 300.000 dólares aqui. O modelo mais barato da Koenigsegg que você consegue comprar hoje é o Gemera, que sai pela bagatela de 1,7 milhão de dólares.
O modelo Jesko, por exemplo, custa 2,8 milhões de dólares, e tem um motor 5.0 V8 que entrega 1.600 cavalos quando abastecido com uma mistura de 85% etanol e 15% gasolina.
Não dá nem para imaginar quanto seriam os preços aqui no Brasil!
6) Pagani
A Pagani, criadora dos esportivos Zonda e Huayra, é uma empresa italiana (como tantas outras), criada pelo argentino Horacio Pagani.
Os super esportivos de luxo da Pagani são ainda mais caros que os da Koenigsegg, pois com modelos feitos em quantidades tão pequenas, os preços tem de ser muito altos para pagar todos os custos e ainda dar lucros.
O modelo Pagani Huayra R tem precinho de 3.092.000 dólares, o que dá mais de 15 milhões de reais em uma conversão direta, sem entrar nos preços inflados da bananalandia!
5) Bugatti
A Bugatti, fundada na França pelo italiano Ettore Bugatti, é aquela empresa lembrada pelo modelo EB110 por aqueles que hoje já estão com idade lá pelos 30 a 40 anos, mas conhecida pelos atuais Veyron e Chiron pelos mais novos.
Essa empresa mais antiga viveu apenas entre 1909 e 1963. Foi ressuscitada de 1987 a 1995 pelo empresário italiano Romano Artioli e reviveu novamente em 1998, quando foi comprada pelo Grupo Volkswagen.
Nem precisamos dizer que os modelos de 16 cilindros criados debaixo das asas da VW (Veyron e Chiron) são o ápice do luxo e da performance, com seus precinhos básicos de mais de 1,5 milhão de euros para o Veyron e 2,4 milhões de euros para o Chiron.
4) Lamborghini
Aqui os preços são mais camaradas, começando em 225.000 dólares para um Urus e chegando a até 556.000 dólares para o Aventador Ultimae Roadster.
E em termos de luxo, temos que dar o braço a torcer e reconhecer que não são modelos muito luxuosos, afinal, o Urus nada mais é do que um Audi Q8, que custa modestos 70.000 dólares nos EUA.
Mesmo assim, os Lamborghini estão tão fixados no imaginário popular, que quando as pessoas ficam ricas, muitas logo pensam em comprar um.
3) Ferrari
A Ferrari é uma das melhores marcas de carros de luxo mesmo não tendo preços tão estratosféricos como alguns vistos ali acima.
Temos modelos novos da Ferrari com preços na faixa de 240.000 dólares nos EUA, como é o caso da Ferrari Roma e da Ferrari Portofino, subindo até a mais de 2 milhões de dólares por uma Ferrari Daytona SP3.
Mas a marca é inegavelmente mestre do marketing. Mesmo com alguns dos modelos da marca tendo problemas de confiabilidade mecânica, outros tendo problemas de acabamento interno, o sonho de milhões de pessoas continua sendo ter uma Ferrari algum dia.
Só que isso fica muito difícil aqui no Brasil, onde temos anúncios de modelos como a 812 GTS e a SF90 por valores acima de R$ 8 milhões.
E as coisas ficaram ainda piores depois da pandemia. Uma F360 com preço de tabela Fipe na faixa dos R$ 600.000, ou seja, uma das Ferrari usadas mais baratas atualmente, tem anúncios por mais de 1 milhão!
2) Bentley
A Bentley aparece aqui no segundo lugar, pois tem modelos que são verdadeiramente feitos com o objetivo do título da reportagem, de serem carros de luxo, de alto requinte, de conforto extremo. Nada de acelerações e velocidades máximas absurdas. Apenas luxo.
A empresa, que leva o sobrenome de seu criador Walter Bentley, nasceu em 1919, e de lá para cá se manteve especializada em modelos de luxo e conforto.
Assim como a Bugatti, foi comprada pelo Grupo Volkswagen em 1998, e hoje conta com três modelos em sua linha: o SUV Bentayga (196.000 a 262.000 dólares), o tradicional Continental GT (256.000 a 322.000 dólares) e o sedã Flying Spur (208.000 a 313.000 dólares).
No Brasil, os poucos anúncios de Bentley novos na internet pedem entre R$ 2.800.000 e R$ 4.900.000 pelos seus modelos.
1) Rolls-Royce
E é claro que a Rolls-Royce não poderia deixar de ficar no topo dessa lista, o primeiríssimo lugar. Afinal, sempre que falamos de carros de alto luxo, é uma das marcas que vem à mente imediatamente.
Ela foi criada em 1904, e desde 2003 é uma subsidiária da BMW. Seus maravilhosos modelos hoje se resumem aos sedãs Ghost e Phantom, junto com o SUV Cullinan.
Nos EUA os preços destes modelos são: 343.000 dólares para o Ghost, 346.000 dólares para o Cullinan e 550.000 dólares para o Phantom, o topo de linha da empresa. Só que esses preços podem se multiplicar por dois dependendo dos opcionais.
Fala-se de valores na faixa dos R$ 6 milhões para o Ghost novo no Brasil, e deve ser por aí mesmo, pois vimos um carro ano 2013 por R$ 2.700.000. Não é para qualquer um não!
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