Lançada em 2020, a Nova Fiat Strada se tornou o carro mais vendido do país e não poderia deixar de alcançar uma meta importante como meio milhão de unidades produzidas em pouco tempo.
Com cabines simples e dupla, a Nova Strada – em sua segunda geração – conseguiu um feito inédito para picapes no país e mostrou que o mercado abraçou as picapes leves de cabine dupla como uma alternativa aos SUVs compactos.
Alexandre Aquino, vice-presidente da Marca Fiat para a América do Sul, comenta: “Juntas, Strada e Toro fazem da Fiat a referência como a marca que mais entende de picapes no Brasil, com cerca de 40% do segmento atualmente. E isso é fácil de explicar já que a Strada sempre trouxe ineditismo para o mercado”.
Aquino continua: “Para citar apenas alguns exemplos, temos cabine estendida, Locker, cabine dupla, 4 portas, câmbio CVT e motor turbo, ou seja, não é possível falar do segmento sem comentar sobre ela que é um grande case de sucesso do setor. Como única picape que chegou ao topo do mercado, sabemos que a Strada está no coração dos brasileiros e esse meio milhão de picapes fabricadas já da nova geração comprovam isso mais uma vez”.
As 500.000 unidades produzidas ajudam a Strada a somar nada menos que 2,25 milhões de unidades feitas desde 1998, quando surgiu a primeira geração para substituir a clássica Fiorino Pickup.
Ela lidera o mercado de picapes há 21 anos, sendo sempre feita no Polo Automotivo Stellantis Betim, a Nova Fiat Strada conta com novo design, suspensões atualizadas e maior diâmetro de giro.
A picape leve da Fiat tem ainda maior altura do solo e ângulos de entrada (de até 24º) e saída de obstáculos (até 28º), estando entre os melhores do segmento. Para esta geração da picape foi desenvolvida a plataforma MPP, dedicada exclusivamente à nova picape.
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