Top 10: carros mais baratos com ESP (controle de estabilidade)

Quais são os carros mais baratos com ESP no Brasil? Bem, a partir de 2020, todos os novos lançamentos de carros deverão sair de fábrica com controle eletrônico de estabilidade (ESP, sigla para “Eletronic Stability Program”) de série.

Já a partir de 2022, a obrigatoriedade irá valer para todos os carros de passeio e utilitários comercializados em nosso mercado. Porém, ainda assim diversas montadoras estão ampliando suas gamas de modelos que dispõe do recurso de segurança.

Para se ter uma ideia, hoje o carro com controle eletrônico de estabilidade mais em conta do país custa menos de R$ 54 mil – anteriormente, o equipamento era oferecido somente para os modelos mais caros e refinados das fabricantes. Selecionamos abaixo os 10 carros mais em conta com ESP. Confira:

1) Hyundai HB20 1.0 Sense – R$ 59.890

O modelo mais barato do país com controle de estabilidade é o Hyundai HB20 na versão 1.0 Sense. Essa é a versão mais barata do modelo, que já vem com itens de segurança que antes exigiam um valor adicional.

Com isso, o HB20 vem com controle de estabilidade e tração, airbags laterais e assistente de partida em rampa, deixando o hatch com um pacote bem interessante. A versão de entrada já trazia direção elétrica, ar-condicionado e outros itens de conforto.

O motor é o já conhecido 1.0 de 3 cilindros, com 80 cv e 10,2 kgfm de torque.

2) Chevrolet Onix 1.0 – R$ 64.080

Um dos modelos mais equipados dessa lista, o renovado Chevrolet Onix oferece o controle de estabilidade e muito mais. Ele também vem de série com controle de tração, assistente de partida em rampas, direção elétrica, seis airbags, rádio com Bluetooth, lanterna de neblina, entre outros.

O motor dessa versão é o 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque, com câmbio manual de seis marchas.

3) Fiat Argo 1.0 + opcional – R$ 64.460

Na linha do Fiat Argo, o controle eletrônico de estabilidade está disponível a partir da versão de entrada, que tem motor 1.0 litro flex de 77 cv máximos e câmbio manual de cinco marchas.

Para ter esse item, é necessário comprar um pacote opcional que custa R$ 770, que traz ainda o assistente de partida em rampas. Além disso, o Argo já é equipado de série com volante com ajuste de altura, direção elétrica, ar-condicionado, painel de instrumentos com tela TFT de 3,5 polegadas, entre outros.

4) Volkswagen Polo 1.0 MPI – R$ 67.090

O Volkswagen Polo vem de série com o controle de estabilidade em sua versão de entrada, que tem motor 1.0 MPI de três cilindros, até 84 cv e câmbio manual de cinco marchas. Seu pacote de equipamentos inclui controles de estabilidade e tração, bloqueio eletrônico do diferencial, computador de bordo e assistente de partida em rampas.

De série, o compacto oferece airbags frontais e laterais, alarme com comando remoto, banco do motorista e volante ajustáveis em altura, direção elétrica, sistema Isofix, sistema de som com Bluetooth, vidros dianteiros e traseiros elétricos, travamento elétrico das portas, porta-malas e tampa de combustível, entre outros.

5) Hyundai HB20S 1.0 Vision – R$ 67.390

Além do hatch, o HB20S também aparece em nossa lista na quinta posição. O sedã compacto da Hyundai segue a mesma linha do irmão menor, oferecendo mais itens de segurança logo na versão de entrada. Nesse caso, é a Vision, que também oferece controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas e airbags laterais, além dos itens obrigatórios.

O motor é 1.0 de 80 cv e 10,2 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas.

6) Chevrolet Onix Plus LT 1.0 – R$ 69.800

Assim como o hatch, o Onix Plus oferece uma boa dose de equipamentos desde sua versão de entrada. Além do controle de estabilidade, isso inclui controle de tração, seis airbags, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica, banco do motorista com regulagem de altura, MyLink de 8 polegadas, entre outros.

O motor é o 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.

7) Peugeot 208 Like – R$ 70.990

Depois de ser lançado apenas nas versões mais caras, o Peugeot 208 também ganhou novas opções de entrada. Esse é o caso da Like, que hoje é a configuração mais barata e mesmo assim vem com controle de tração e estabilidade.

Além disso, é equipada com sistema de som com USB e Bluetooth, direção elétrica e ar-condicionado. O motor é o 1.6 de 118 cv e 15,5 kgfm de torque, associado ao câmbio manual de cinco marchas.

8) Honda Fit DX – R$ 74.200

Diferente de seu irmão City, o Honda Fit tem o controle de estabilidade desde a sua versão mais barata. Além disso, o Fit DX vem com controle de tração, assistente de partida em rampa, ar-condicionado, faróis automáticos com regulagem de altura, lanternas em LED, entre outros.

O motor é o já conhecido 1.5 de 116 cv e 15,3 kgfm de torque, mas nesse caso ligado ao câmbio manual de cinco velocidades.

9) Hyundai HB20X Vision 1.6 – R$ 76.590

Completando a família da Hyundai, temos ainda o HB20X Vision, versão de entrada da versão aventureira. Nesse caso, o motor usado é sempre o 1.6 de 130 cv e 16,5 kgfm de torque, com câmbio manual de 6 marchas.

O HB20X nessa versão vem com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, airbags frontais e laterais, ar-condicionado, direção elétrica, multimídia de 8 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay, entre outros.

10) Fiat Cronos Drive 1.3 – R$ 78.590

Fechando nossa lista temos o Cronos Drive 1.3, que é a segunda versão mais barata do sedã. Nesse caso, controle de estabilidade e também de tração são itens de série, assim como sensor de estacionamento, monitoramento de pressão dos pneus, lanternas de LED, multimídia de 7 polegadas, entre outros.

Equipado com o motor 1.3, o Cronos entrega 109 cv e 14,2 kgfm de torque, sendo associado ao câmbio manual de cinco marchas.

Carros mais baratos com ESP (controle de estabilidade)