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TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

Quais são os sedans de luxo mais baratos do Brasil? Nesta nova lista TOP 10, vamos falar dos sedãs de luxo mais baratos acima dos 100.000 reais, pois obviamente não existe nada abaixo dessa faixa de preços atualmente. De repente 100.000 reais se transformou em preço de sedan médio comum.


Vamos considerar somente os carros que apresentam itens de luxo, ou que são de marcas mais luxuosas, dispensando versões de entrada despojadas. Consideramos as versões dos modelos abaixo completas, no caso de serem oferecidos opcionais. Não importa a marca, um carro pode oferecer conteúdo de luxo sendo asiático, americano ou europeu.

Sendo assim, vamos à lista dos 10 sedãs de luxo mais baratos acima dos 100.000 reais:

Sedans de luxo mais baratos do Brasil

1) Audi A3 Sedan 1.4 Prestige- R$ 135.990

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

Um sedan de interior até que simples, comparado com modelos de outras marcas alemãs premium, mas com um conjunto mecânico excelente, com bom desempenho e economia. Este é o A3 Sedan 1.4 TFSI. Ele é vendido nas versões Prestige, Prestige Plus, Prestige Plus Tech e Performance Black, este último com motor 2.0 turbo.

2) Mercedes-Benz Classe A 200 Sedan Style – R$ 146.900

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

Este é o sedã mais barato da Mercedes-Benz no Brasil atualmente, sendo oferecido nas versões Style e Advance (que custa R$ 176.900). Ambos tem o mesmo motor 1.3 turbo de 163 cv com câmbio automático de 7 marchas.

3) Ford Fusion SEL – R$ 149.900

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O Fusion continua imbatível dentre os sedãs grandes, desde que o Hyundai Azera parou de ter preços atraentes muitos anos atrás. Ele tem preço de alemão, mas compensa isso com espaço interno bem generoso e equipamentos de série somente visto em modelos muito mais caros.

4) Volkswagen Passat Highline – R$ 164.620

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

O Passat também foi atualizado recentemente, assim como aconteceu com o Audi A4. Pra quem gosta de muita tecnologia e não se importa em ostentar uma marca VW na grade, ao invés de uma alemã genuinamente premium, vai gostar muito do Passat.

5) Audi A4 Sedan Prestige 2.0 – R$ 175.990

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O Audi A4 foi atualizado, e apesar de ainda estar muito parecido com a geração anterior, tem muita tecnologia em comparação com BMW Série 3 e Mercedes Classe C.

6) Mercedes-Benz C180 Avantgarde – R$ 179.900

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

Mais caro do conhecido trio alemão, o Mercedes-Benz Classe C conquista por oferecer o interior mais requintado, com conforto sem igual.

7) Volvo S60 Momentum – R$ 195.950

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Outro modelo dessa lista que recebeu uma renovação visual recente, o Volvo S60 oferece bastante tecnologia e segurança.

8) BMW 320i Sport – R$ 199.950

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

A versão de entrada da BMW Série 3 continua vendendo bem no Brasil, e isso deve continuar depois da renovação visual que o modelo recebeu. Além disso, o conjunto mecânico é excelente.

9) Honda Accord Touring – R$ 204.900

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

O japonês grandão compete com o Ford Fusion no segmento dos sedãs considerados como grandes no Brasil, mas seu nível de equipamentos é inferior.

10) Toyota Camry XLE – R$ 245.990

TOP 10: Os sedans de luxo mais baratos acima de 100.000 reais

O Toyota Camry tem preço muito parecido com seu grande rival Accord, oferecendo um poderoso motor 3.5 V6 de 310 cv e 37,7 kgfm de torque.

Veja também os sedans de luxo e seus preços lá em 2012

1) Ford Fusion V6 AWD c/ teto – R$ 107.360
2) Hyundai Azera – R$ 110.000
3) Kia Cadenza – R$ 129.900
4) Mercedes-Benz C200 Avantgarde – R$ 139.900
5) VW Passat completo – R$ 144.117
6) Honda Accord V6 – R$ 144.500
7) Chevrolet Omega Fittipaldi – R$ 161.000
8) Toyota Camry – R$ 163.500
9) Chrysler 300C / Volvo S60 T6 – R$ 169.900
10) Audi A4 Ambiente completo – R$ 178.550

Obs: Não incluímos o BMW 320i e o Subaru Legacy 2.5, já que os mesmos não tinham na época preços sugeridos divulgados pela marcas.

Ricardo de Oliveira

Ricardo de Oliveira

Técnico mecânico, formado há 23 anos. Há 12 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz nossos testes e avaliações. Também trabalhou nas áreas de retificação de motores, comércio e energia.

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